T-Rex 550 Super accessories, mega upgrade

[almus]

5.3 может быть и "экспресс", и "про". В продажу обычно поступают в версии "экспресс", кроме отдельных эксклюзивных партий (с лого экстрим идет уже "про" в ките, например). Все это 5-я прошивка (5.0, 5.1, 5.2, 5.3), летают они одинаково, с 5.1 появился гувернер в полноразмерном, с 5.2 - в мини, в 5.3 улучшена работа виброанализатора (и фильтрация вибраций в ФБЛ системе). Виброанализатор есть только в "про", как и еще некоторые "вкусняшки".
Вот тут подробно
Versions overview | VStabi

[rattis]

Если 5.3 - это ПРО, то до ПРО.

5.3 это 5.3. А 5.3 Pro это 5.3 Pro. У тебя прошито до Pro.

[Александр 1-й]

ЧЕГО ТЫ ПОЛУЧИЛ в результате этого проекта.

Удовольствие.
От занятий нашим хобби. Вот так одним словом.
Так нормально ?

Не, непонятно. Какая была ЦЕЛЬ апгрейда, и что из этой цели было достигнуто? Ну вот у меня например - поставить Скорпион 4025 в Хаос - сделано. Удлинить его до 750-го размера - сделано. Сделать из него ФБЛ - сделано.
На выходе получил более мощный, чем штатный ЕСП 600 вертолет, да еще и с 710-ми лопатами, СЕМЬСОТ ПЯТИДЕСЯТОГО КЛАССА летающий примерно как Лого 600СЕ в не сильно навороченной конфигурации (т.е. очень легкая 700-ка с небольшим тяговооружением, летающая очень плавно и "нежно"). Какая цель была "мега апгрейда 550-го"? Во что он превратился? Чем он стал ЛУЧШЕ, чем штатный по техническим характеристикам? Я это спрашиваю? Или это был "апгрейд ради апгрейда - русский апгрейд бессмысленный и беспощадный", т.е. навешать феничек и рюшечек реально никак не улучшающих/изменяющих летные качества?
Какая собственно ставилась цель (помимо покрутить гайки) и что было достигнуто?

[Саныч]

Виброанализатор есть только в "про", как и еще некоторые "вкусняшки".

В счет фактуре написано -ПРО, поверим Игорю

[Саныч]

Какая цель была "мега апгрейда 550-го"? Во что он превратился? Чем он стал ЛУЧШЕ, чем штатный по техническим характеристикам? Я это спрашиваю?

Если будет время и найду весы, то на этой недели (рабочей) все взвешу и опишу.

русский апгрейд бессмысленный и беспощадный", т.е. навешать феничек и рюшечек реально никак не улучшающих/изменяющих летные качества?

Ты что уже в украинские националисты записался? Русские..., ты же сам по рождению русский и советский.
Если вернутся к теме апгрейдов, то основной целью была резкое увеличение мощности на валу.
Она достигнута.
Второе - краше устойчивость основных шестерен на модуле 1 и 0.8 намного выше.
Достигнута.
Как следствие пилотажные характеристики, особенно на сет-маневрах, и особенно после установки V-barа.
Достигнута.

[Александр 1-й]

А кто говорит, что я свят в этом плане? или что украинцы не такие же йолопы? Это вообще СЛАВЯНСКАЯ черта.
По вертолету - теперь понятно. Т.е. увеличилась тяга, улучшился пилотаж, совсем другое дело.
Просто я почему спрашивал, насколько я помню первоначально ты ставил целью РАСТЯНУТЬ вертолет в длину, но потом пошел в другую сторону, вот и интересно стало в какую именно?

[Саныч]

Саш, ты что то не понял или я хреново пояснил.
Ещё раз. То что намечалось.

1. Попытаться создать моторку и передатку с максимальными характеристиками по пилотажу на 6S.
Результат:
Я не видел в живую, другой модели с такими возможностями. Если и у кого и где-то есть, то я об этом не знаю.

2. Повысить краше устойчивость.
Результат:
В комплекте с нижней алюминиевой рамой - выше всяких похвал.

3. Подготовить возможность перехода в больший размер.
3.1. Как через растяжку.
Результат:
Принято решение о бесперспективности этого пути. Ну это мое мнение.
3.2. Так и через переустановку комплектующих с этого вертолете на больший. (регуль, V-bar)
Результат:
Надо думать. Скорей всего пойду по пути смены бренда.


4. Попробовать свои навыки в пилотировании данного сетапа.
Результат:
Мои возможности и возможности модели почти равны. Почему почти, пока впереди идет модель.
Но я так думаю не надолго.
Полетав вчера, есть очевидцы, видео к сожалению нет, опять накрылся фотик, думаю к августу, я уверенно выйду вперед.

[rattis]

Может все-таки закажем вот такие штуки?


HeliOption Integrated Main Shaft Block w/ Thrust Bearings - T-REX 550E

[Саныч]

Может все-таки закажем вот такие штуки?


HeliOption Integrated Main Shaft Block w/ Thrust Bearings - T-REX 550E

Теперь уже и не знаю.
Наверное все таки нет.
Давай лучше возьмем по такой...
Фотографии Mikado Logo 600SX / Вертолеты /

[rattis]

Давай лучше возьмем по такой...

Боюсь, что мой скромный бюджет не потянет такую покупку, но аппарат, конечно, достойный.

[Саныч]

аппарат, конечно, достойный.

Да сетап достойный.

мой скромный бюджет не потянет такую покупку

Все просто избавься от лежалого товара - на вырученные деньги, можно купить, как минимум 2 такие модели.

[rattis]

на вырученные деньги, можно купить, как минимум 2 такие модели

Чтобы продать что-то ненужное, надо сначала купить что-то ненужное (с) Трое из Простоквашино

[Саныч]

надо сначала купить что-то ненужное (с)

По моим не полным данным, у тебя столько хлама...
Это хорошо Наточка не знает стоимость твоих коптеров.

[rattis]

Это хорошо Наточка не знает стоимость твоих коптеров.

Знает - это же она меня финансирует
По моим подсчетам мой нынешний коптер не так и дорог.
Вот посчитай:
1. Мозги ~400
2. Рама ~80
3. Моторы и регули ~80
4. Видео ~100
Ну никак даже на половину Логи не хватает. Не говоря уж о двух )
А все купленное ранее было выгодно продано еще в день покупки Назы

[ruzzz]

Это еще без учета стоимости крашей вертолетов, которые в разы больше, чем на коптерах и постоянно нужно иметь гараж запчастей.