T-REX450 PRO

[Саша]

Три года.

Спасибо. Красиво летаете.

[Владимир]

Спасибо. Красиво летаете.

Это не сложно, любой сможет, при желании. Я точно знаю.

[ruzzz]

Это не сложно, любой сможет, при желании. Я точно знаю.

Владимир,не могли бы Вы посоветовать начинку 450PRO для более или менее энергичных маневров?
Хотелось бы верт порезвее, сейчас на ти-таках задыхается, отстрелы просто никакие.

Мой сетап сейчас:
Двигатель ALZRC RCM-BL450A 3800KV
Регулятор HobbyWing Platinum 40A
Аккум 3S Turnigy Nanotech 45-90C
Пиньон 13Т, остальные шестерни стоковые от 450PRO
Лопасти карбон PRO 3D с Хобби Кинг
Летаю без гувернера, по кривым.

FBL Mikado mini V-Bar
Сервы на голове Ino-Lab D202MG
Серва на хвосте Ino-Lab D261HB

Вчера двиг не вытянул из петли, по-видимому сказалось еще переохлаждение аккумов (температура минусовая уже).
Хотелось бы не экспериментировать, поменять начинку и полететь.

P.S. Углы +/- 12 градусов, кривая газа в Idle: 100 90 86 85 86 90 100

[Владимир]

Начинка у вас супер.  У меня стоит спектрумовский бист, хайтеки 65 по кругу и МКС8910+ на хвот. Пиньон 13.  Акки турниги простые 40С, мотор у меня стоковый алайн, если у вас  двигатель аналог алайна и по всем характеристикам схож с ним, то тоже значит хорошо. Полка в треьем айдле должна быть 100%, летать только в третьем айдле. Вот и все, остальное руки.
Расскажу на собственном примере, я сперва летал на скорпе-8ке, он благополучно отлетав свое был заменен на сумашедний китайский спин с которым не хотел дружить мой хобби винг 40. И по совету Алексея Жукова был установлен алайновский за 1500рублей стоковый мотор. Дак вот, разницы в величении мощности, я особо не заметил. При больших оборотах вертолет становится чуть шустрее.
Мой знакомый говорил, что у него двигатель душится, а когда я его верт прогнал, он сказал, что ему надо тренироваться больше и верт оказывается здорово летает.
Полетное время 4 минуты.
И еще, углы: коллектив-13градусов, циклик-6градусов и мой рекорд полетов зимой, это -23 градуса.

[ruzzz]

Спасибо, может оно и так.
Только вот в симе Phoenix 4.0m ставлю 450PRO 3G Edit model attributes Setup: Advanced 100%. Летаю только в этом сетапе в симе, привык.
Динамика у этого симуляторного верта получше, чем у моего реального сейчас, отстрелы мощные.
Пытаюсь вроде то же самое делать на настоящем - жалкое подобие.

[Владимир]

Если хотите как в симе, ставте скорпион-6, пиньон помоему 13тый, хотя надо погуглить. И вертолет будет резкий и мощный (максимальное полетное время три минуты), но в ващем случае, достаточно увеличить углы.
Попробуйте, поставте тринадцать градусов и выше, пока хвост будет справлятся.

[Саша]

Извиняюсь, что влажу в Вашу беседу. Но я бы с со скорпом №6 поставил 12Т.
ИМХО - ракета.
Углы оставил по 11*

[corsac]

Проверить кривую газа, я бы для 3д режима использовал ровную полку, в вашем случае примерно от 90 до 100 процентов( подобрать по ощущениям) (или небольшую V, что-то типа 95-90-95). Ну и углы Володя правильно говорил, около 13 градусов. Если не поможет, то вполне вероятно, что аккум дохлый просто, и не вывозит. А так в вашем сетапе должно всего хватать для нормального полета.

P.S. если аккум из тепла машины ставится на вертолет, то до -20 точно за время полета не охладится.

[ruzzz]

P.S. если аккум из тепла машины ставится на вертолет, то до -20 точно за время полета не охладится.

P.S. Аккум на котором недавно упал, был третий на очереди. Акки просто лежали на столе на открытом воздухе, то есть минут за 20 он по-видимому остыл.
Забыл, что лето кончилось.

[Yan77707]

Забыл, что лето кончилось.
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        

Руслан, переезжай жить в ОАЭ... будешь по соседству с Тареком отжигать!

[ruzzz]

Руслан, переезжай жить в ОАЭ... будешь по соседству с Тареком отжигать!

Хех, мне бы и Тайланда с Египтом хватило, ну или на худой конец Индии...

[Yan77707]

Жесточайший ОФТОП:
Сижу мониторю цены на весну в Тай...  Пока халявы нет! Обидно!
В этот раз дети мне заявили что ХРЕН мы без них поедем! Так что расходы придётся умножить минимум на 2... а то и на 3!   

[Саныч]

Вы про полеты 26-го у Хоккайдо не забудьте.

[Владимир]

P.S. если аккум из тепла машины ставится на вертолет, то до -20 точно за время полета не охладится.

Тут главное его разогнать на первой минуте, плавно начиная и постепенно увеличивая темп. А потом он уже сам себя греет.

Акки просто лежали на столе на открытом воздухе, то есть минут за 20 он по-видимому остыл.

Сегодня летал после обеда, на улице минус 2, акки разные от годовалых до трех летних. Специально не грел, лежали в багажнике с самого утра, поставил, полетел и т.д. Все ОК. Может вам механику проверить, на свободу движения, может что замерзает?

[ruzzz]

Проблема: при резких флипах срывает хвост (уводит).
Как понимаю, проблема может быть в следующем: 1) не хватает мощности силовой (двигатель, регуль, батареи), 2) слабая хвостовая серва, 3) шестерня обгонки прокручивается. Как распознать что имеет место быть? Свой сетап описал выше.