: помогите определить пригодность сервы к эксплуатации
: seeker_nsk11 November 2012, 21:15:42
Добрый день всем! Получил сервы с HK для собираемого VWINRC 550 заказывал вот такие: D50011MG (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10966__D50011MG_57_4g_9_6kg_0_08sec_High_Torque_Digital_Servo.html) D50012MG (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10967)
а пришли вот такого вида хотя по маркировке те же bluearrow цифровой большой точностью (http://www.lightinthebox.com/ru/Blue...-_p225607.html)
сразу начал тестить, те что D50011MG вроде нормальные хотя по паспорту усилие 8,9 кг/см при 6В вместо 9,7 что у тех какие указаны в описании на HK...
а вот у D50012MG когда стоит в центре есть медленные периодические примерно на 1 градус самопроизвольные движения (моторчик поджужукивает помаленьку), что при включении в сервотестер, что при включении в приемник, пробовал угонять в крайние положения там вроде тихо. при движении из края в край вроде все плавно двигается.
Подскажите это косячная серва или ...?
вот видео снял с сервртестером
и с приемником
: помогите определить пригодность сервы к эксплуатации
: almus11 November 2012, 21:42:56
Когда чел сознательно ищет куда вляпаться - у него это всегда получится! Для поставленных целей сервы в самый раз, во 1-х - будет много "чудес", с которыми можно будет трахаться бесконечно, во 2-х - будет понятна причина краша. ;D
: помогите определить пригодность сервы к эксплуатации
: seeker_nsk11 November 2012, 21:51:35
Когда чел сознательно ищет куда вляпаться - у него это всегда получится! Для поставленных целей сервы в самый раз, во 1-х - будет много "чудес", с которыми можно будет трахаться бесконечно, во 2-х - будет понятна причина краша. ;D
Ну в таких высказываниях я и не сомневался! а по сути вопроса есть мысли?
: помогите определить пригодность сервы к эксплуатации
: almus11 November 2012, 22:48:35
По сути вопроса куда уж конкретней? 550 размер - это достаточно опасная игрушка, и тащить туда всякий шлак не самое умное решение.
: помогите определить пригодность сервы к эксплуатации
: Саныч11 November 2012, 22:57:49
Серво - брак. На самой черный день и в дальний угол. Может проработать очень долго, а может привести к крашу в первом полете. Для вертолета крайне не рекомендуется. Да и вообще экономить на комплектации. Это не самый лучший путь. Особенно на серво. Тушка, тут ещё можно. Но опять же как повезет. ИМХО, то же оригинал.
: помогите определить пригодность сервы к эксплуатации
: seeker_nsk11 November 2012, 23:34:47
Серво - брак. На самой черный день и в дальний угол.
На самом деле, Я тоже так считаю! а спрашиваю потому, что хочу подтверждения своего предчувствия о том, что такое поведение сервы непозволительно. Хочу отправить ее обратно в НК, не нравится она мне.
а вот D50011MG мне очень даже понравились!
: помогите определить пригодность сервы к эксплуатации
: Саныч12 November 2012, 09:23:30
Ну Вот и хорошо. Вообще то лучше ставить брендовые проверенные серво. Отступить можно по мотору - если умеешь ротировать. По регулю - если есть рядом огнетушитель или ведро с водой.
С гирой или ФБЛом, ну нет денег на V-BAR, а летать то хочется - ставишь, что по дешевле. Все равно полетит, криво - косо, но полетит. А вот серво - это продолжение пальцев, рук или даже мозгов. Тут экономить - очень дорого обходиться.