Форум любителей RC-моделей Сибири

От первого лица. Попробовал, испытал, рекомендую... => Пилот Александр 1-й => : Александр 1-й 25 November 2011, 03:23:36

: Хозяйке на заметку, о редких дефектах. Проворачивание �
: Александр 1-й 25 November 2011, 03:23:36
Предыстория. После последнего небольшого краша Тарот 480, вызванного дефектом хоббикинговских карбоновых лопастей (одна отстрелилась в воздухе), начались необъяснимые процессы, а именно - вертолет сперва дергал хвостом вправо-влево, потом и вовсе терял управление. Несколько человек осматривало/обнюхивало всю механику - все пучком. Поменял хвостовую серву с МКС 8910 на Футаба 9257 - те же яйца.
В конечном итоге пришли к выводу - виноват Скокум. Возможности подключить хвостовой гироскоп не было - скокум работал через сателлит.
Уже списался с канадцами, загадали они мне за ремонт 60 баксов плюс пересылка. Морально подготовился...

Далее, приходит ко мне Коптер Х Х3-1000 (тема: http://forum.rcdesign.ru/f65/thread253876 ) ну думаю заодно и испытаю.
Ставлю на испытательный стенд (т.е. этот самый Тарот 480) и сегодня получаю картину 1:1 - сперва помахивания хвостом, после приземления (убрал чуйку) - еще несколько помахиваний с увеличивающейся амплитудой и потом вертолет полностью теряет управление по хвосту.

После аварии - мозговой штурм. ЧТО ЭТО!!!??? Электроника - серву уже менял (спасибо Андрею за предоставленную на испытания Футабу 9257, кстати, в расстройстве забыл ему сегодня коробочку отдать). Флайбарлесс - опять же поменял. Механика - да ни фига!
Начали уже думать за такую экзотику, как постепенное ослабление 5-го канала, причем ИМЕННО в этой модели на передатчике.

Уже когда ехал к Олегу в мастерскую, вспомнил, что краем глаза читал, что таротовские валы привода ХР у кого-то прокручивались, и что вы думаете??? - так оно и оказалось! Причем, Олег мне сказал, что если бы я не посоветовал где можно копнуть - хрен бы догадался. Вот такой вот редчайший дефект.

А вот так он выглядит:


Очень редкий и тяжело диагностируемый дефект - проворачивание бобышки хвоста внутри хвостового вала. Причем в руках "выловить" дефект почти невозможно - бобышка держится крепко, при запуске по мере прогрева от трения сперва начинает проворачиваться понемногу (дергания хвостом), потом наружная обойма нагревается сильнее бобышки, момент на хвостовой ротор практически перестает передаваться, и вертолет полностью теряет управление по руддеру.

По просьбе Саныча добавляю фотографию, чтобы было понятно ЧТО прокручивалось.

(http://img5.imageshack.us/img5/3315/valn.jpg)

Вот бобышка прокручивалась внутри вала. При иной конструкции вала возможна обратная ситуация - прокручивание вала внутри бобышки. Как я уже говорил дефект КРАЙНЕ редкий, без коллективного разума хрен знает сколько бы еще промучался.


ЗЫ Основной положительный момент всего этого - что не успел Скокум отправить в Канаду на ремонт.
: Re: Хозяйке на заметку, о редких дефектах. Проворачивани
: rattis 25 November 2011, 06:42:53
у меня подобная фигня была с промежуточным валом, передающим момент от шестерни авторотации. прокручивалась плоская шестерня. но это распространенный дефект.
рад за твоего Скакуна! не пришлось ему путешествовать  :)
: Re: Хозяйке на заметку, о редких дефектах. Проворачивани
: Саныч 25 November 2011, 11:09:13
Это не просто редкий - это редчайший дефект.
Как пишет Вадим. У меня так же были проблемы с про воротом промежуточного вала.
Но про ворот шестерни на хвостовом валу я даже и не слышал.
В связи с этим вопросы.
1. Шестерня метал или пластик.
2. Если металл. вообще очень странно. Шестерня не менялась ?
: Re: Хозяйке на заметку, о редких дефектах. Проворачивани
: Александр 1-й 25 November 2011, 18:53:11
Саныч, ты не понял, не ШЕСТЕРНИ в хвостовом валу - это бы я выловил, а БОБЫШКИ шестерни внутри самого хвостового вала. Вал состоит из трех частей - собственно сам вал карбоновый или алюминиевый, и две алюминиевые бобышки, которые соединяются с пластиковыми шестернями. Так вот, одна из бобышек прокручивалась! Почему я и говорю - очень редкий дефект, и очень труднодиагностируемый, из-за чего и написал.
: Re: Хозяйке на заметку, о редких дефектах. Проворачивани
: Саныч 25 November 2011, 19:17:41
Если не трудно покажи на фото или как то по другому в чем была проблема.(http://s14.rimg.info/81559126f4ec6cb5e6c4a617ec94296e.gif) (http://smajliki.ru/smilie-880347399.html)
Я даже взял вертолет посмотрел, но (http://s19.rimg.info/9576e37d9c989b55527942c5dafd8a88.gif) (http://smajliki.ru/smilie-1238349351.html)так и не понял. ???
: Re: Хозяйке на заметку, о редких дефектах. Проворачивани
: Александр 1-й 25 November 2011, 21:53:29
Добавил фото. Теперь понятно? Я же говорю - ХРЕН ПОДУМАЕШЬ что такое возможно!
: Re: Хозяйке на заметку, о редких дефектах. Проворачивани
: Саныч 25 November 2011, 22:08:49
Добавил фото. Теперь понятно? Я же говорю - ХРЕН ПОДУМАЕШЬ что такое возможно!
Александр, извини - это я ступил.
Все таки пятница вечер, устал как собака. Смотрю в монитор и ни хрена не могу прочитать нормально.
Взял ременную модель и долго смотрел на нее не понимая, что в ней могло провернуться.
Поэтому и написал.

У меня было что-то похожее, но на 500-ке и с валами от ХС, с теми в которых стоит, что-то типа шпонки.
Редкое по качеству и исполнению говнище.
Но я победил это за 10 минут. Понял что не хватает энергии на хвосте.
Просто привык сразу проверять механику, а уж потом греть голову дальше.
Снял лопасти на голове и один провод на регуле, зажал рукой хаб ХР и прибавил газку...
: Re: Хозяйке на заметку, о редких дефектах. Проворачивани
: Владимир 25 November 2011, 22:19:43
А что двигатель раскручивается на двух проводах?
: Re: Хозяйке на заметку, о редких дефектах. Проворачивани
: Саныч 25 November 2011, 22:29:55
А что двигатель раскручивается на двух проводах?

Попробуй... (http://s19.rimg.info/036e2161a3108d224768fc56a4d43a8c.gif) (http://smajliki.ru/smilie-1227216999.html)
: Re: Хозяйке на заметку, о редких дефектах. Проворачивани
: Владимир 25 November 2011, 22:43:23
Бдин у меня сегодня день вопросов ???, зачем снимать один провод, что двигатель крутиться не сильно будет. Саныч ты видел у меня до проводов не доберешся с ходу, так бы проверил. :-\
: Re: Хозяйке на заметку, о редких дефектах. Проворачивани
: Саныч 25 November 2011, 22:55:10
Я всегда вывожу провода, так что бы можно было сдернуть хотя бы один провод.
Правда один раз мне это не помогло....
Без одного провода при резком газе мотор начинает рывками двигаться в одну или другую строну.
: Re: Хозяйке на заметку, о редких дефектах. Проворачивани
: Владимир 25 November 2011, 23:12:17
Понятно. Я так не рискую, холд при настройках наше все. А проверку на прокручивание вала я делаю руками, ну очень приличные прилагаю усилия пытаясь прокрутить хвостовой ротор, если рукой не прокрутился в воздухе при любых нагрузках не провернется.
: Re: Хозяйке на заметку, о редких дефектах. Проворачивани
: Саныч 25 November 2011, 23:16:00
Причем тут проверка на земле ?
У Александра дефект проявился в воздухе при тесте новой системы. По этому у него и вырвало мозг.
И он начал искать косяки в электронике.
: Re: Хозяйке на заметку, о редких дефектах. Проворачивани
: Владимир 26 November 2011, 00:17:54


У меня было что-то похожее, но на 500-ке и с валами от ХС, с теми в которых стоит, что-то типа шпонки.
Редкое по качеству и исполнению говнище.
Но я победил это за 10 минут. Понял что не хватает энергии на хвосте.
Просто привык сразу проверять механику, а уж потом греть голову дальше.
Снял лопасти на голове и один провод на регуле, зажал рукой хаб ХР и прибавил газку...
[/quote]

Саныч, вот тут, про что написано? Я тоже сначала проверяю механику.
: Re: Хозяйке на заметку, о редких дефектах. Проворачивани
: Lisёnok 26 November 2011, 20:30:26
Взял ременную модель и долго смотрел на нее не понимая, что в ней могло провернуться.
А вот, дядя Саныч. Я недавно долго разбирался с этими валами, какой как называется. Спасибо Анди Бигу и КусокОл- помогли. А что у вала есть бобышки- до сих пор не подозревал. А они (бобышки) ещё и такие заподлянки строить умеют. >:( Велики исследовательские способности дяди Саши. Спасибо, дядь Саша, бум знать. :)
: Re: Хозяйке на заметку, о редких дефектах. Проворачивани
: Саныч 26 November 2011, 20:44:49
Взял ременную модель и долго смотрел на нее не понимая, что в ней могло провернуться.
А вот, дядя Саныч. Я недавно долго разбирался с этими валами, какой как называется. Спасибо Анди Бигу и КусокОл- помогли. А что у вала есть бобышки- до сих пор не подозревал. А они (бобышки) ещё и такие заподлянки строить умеют. >:( Велики исследовательские способности дяди Саши. Спасибо, дядь Саша, бум знать. :)
Ты не понял Елисей. Дядя Саша говорил про вальную модель.
А стрый хрыч дядя Саныч, тупыми глазами смотрел на ременную модель и ни хрена не понимал.
: Re: Хозяйке на заметку, о редких дефектах. Проворачивани
: Lisёnok 26 November 2011, 20:55:54
Да нет, дядь Саныч, я понял. Как раз про валы и сказал, потому что обычно говорят про вал ХР: то погнулся, то шестерню слизнуло. Про вал ПРИВОДА хвостового ротора говорят редко, ну что с ним может случиться. "Погнул (сломал) балку"- понятно что и вал привода ХР накрылся медным тазом. Я сначала прочитал в дневнике дяди Саши на Дезигне про эту проблему, и тоже мысленно начал искать там бобышку. Потом достал запасной вал и, разумеется её там не нашёл. Только потом понял, что речь про другой вал. Вот так. Так что рано вам в старые хрычи, молодые хрычи тоже ищут "шары в вертолётах"...
: Re: Хозяйке на заметку, о редких дефектах. Проворачивани
: Саныч 26 November 2011, 21:00:30
Да нет, дядь Саныч, я понял. Как раз про валы и сказал, потому что обычно говорят про вал ХР: то погнулся, то шестерню слизнуло. Про вал ПРИВОДА хвостового ротора говорят редко, ну что с ним может случиться. "Погнул (сломал) балку"- понятно что и вал привода ХР накрылся медным тазом. Я сначала прочитал в дневнике дяди Саши на Дезигне про эту проблему, и тоже мысленно начал искать там бобышку. Потом достал запасной вал и, разумеется её там не нашёл. Только потом понял, что речь про другой вал. Вот так. Так что рано вам в старые хрычи, молодые хрычи тоже ищут "шары в вертолётах"...

Молодец. Получай "+" к карме.(http://s4.rimg.info/5855e2b2766e78d9d64cfe92a4350098.gif) (http://smajliki.ru/smilie-473203431.html)
: Re: Хозяйке на заметку, о редких дефектах. Проворачивани
: Lisёnok 26 November 2011, 21:12:09
Ага, дядь Саныч, пасибо. Не в тему вопросик: карма- это типа спасибки/помидорки на Дизайне. А как их раздавать, я что-то кнопочек не нашёл?
: Re: Хозяйке на заметку, о редких дефектах. Проворачивани
: Саныч 26 November 2011, 21:14:33
Ага, дядь Саныч, пасибо. Не в тему вопросик: карма- это типа спасибки/помидорки на Дизайне. А как их раздавать, я что-то кнопочек не нашёл?
1 (одна) карма = 100 спасибо на дизайне.
Под аватаром "прибавить" "отнять".
SimplePortal 2.3.4 © 2008-2011, SimplePortal