!!

Пожалуйста зарегистрируйтесь

Зарегистрируйтесь на форуме для получения доступа ко всем раздела и темам. Гости не могут просматривать ссылки, а также ограничены в других возможностях.
Внимание! Новые пользователи получат возможность открывать новые темы только после прохождения проверки.


Автор Тема: KESL и его вариации  (Прочитано 21934 раз)

0 Пользователей и 4 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн _int

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 52
  • Сообщений: 1581
  • Age: 42
    • Юрий
  • Зарегистрирован: 23/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
KESL и его вариации
« : 19 Февраля 2013, 11:57:08 »
Насмотрелся я тут на самик Яна, и что-то мне так захотелось на чем-нибудь крылатом полетать...
А бикслера бить жалко :(
В общем думал я думал... И решил сделать крылышко! :) Давно уже на них заглядываюсь.
После консультации с Игорем (за что ему отдельное спасибо) выбор пал на KESL 32".


В общем после прочтения темы на дизайне понял что надо делать. Отзывы о нем крайне положительные :)
Вот чего за вчерашний вечер успел сотворить:



Центральную  часть собрал из двух слоев 4мм потолчки. И усилил 3мм карбоновым прутиком. Крыло поулчилось жетским и при маневрах его вроде гнуть не должно :)







Сделал бы больше, но у меня закончился клей :(((
Точнее баночка с титаном лопнула (видать сильно надавил). Хорошо хоть ничего при этом не испачкал :)
В общем, буду сегодня докупать клей и продолжать строительство :)




Движок будет стоять ax2210n 1000 KV (не самый конечно подходящий, но за неимением других буду использовать его).
Винт APC 7*3.8 По крайней мере на первое время надеюсь мне его хватит :)




ruzzz

  • Гость
KESL и его вариации
« Ответ #1 : 19 Февраля 2013, 15:07:20 »
С двигателем 2213N 800Kv Brushless Motor и пропеллером 9x4.7 GWS крыло Tek Sumo летает вяло.
Для драйва нужно что-то вроде 1200-1500 kV и проп 7x4- 7x5.
Кстати, Юра, в разделе "Отдам в хорошие руки" несколько месяцев лежит это самое крыло, захламляет мне шкаф, если что ;) Взамен собрал radjet к лету.

Оффлайн rcig

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 15
  • Сообщений: 436
  • Age: 58
    • Игорь
  • Зарегистрирован: 08/01/2012
    • Просмотр профиля
  • Skype: Мой статус
  • Город: Новосибирск
KESL и его вариации
« Ответ #2 : 19 Февраля 2013, 15:27:41 »
Юра, у крыла важна центровка, обычно она получается задняя. Старайся все оборудование располагать ближе к передней кромке. Иначе придется утяжелять нос а соответственно и общий вес.
« Последнее редактирование: 19 Февраля 2013, 15:33:38 от rcig »

Оффлайн _int

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 52
  • Сообщений: 1581
  • Age: 42
    • Юрий
  • Зарегистрирован: 23/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
KESL и его вариации
« Ответ #3 : 19 Февраля 2013, 15:29:55 »
Мне пока и надо что бы вяло летало :)
Это для обучения делается :)) ))
А про "отдам в хорошие руки" я даже и не подумал...
Ну да ладно. Я уже на финишной прямой :)) )
Сегодня / завтра закончу делать :)) )
К томуж крыло практически на убой делается. Буду пытаться визуально на нем летать :)) )
Потому кстати и выбрал KELS - крашей будет мноооого :)) )

Оффлайн _int

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 52
  • Сообщений: 1581
  • Age: 42
    • Юрий
  • Зарегистрирован: 23/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
KESL и его вариации
« Ответ #4 : 19 Февраля 2013, 15:31:35 »
. Старайся все оборудование располагать ближе к передней кромке.
Игорь, спасибо! Учту :)

Оффлайн rcig

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 15
  • Сообщений: 436
  • Age: 58
    • Игорь
  • Зарегистрирован: 08/01/2012
    • Просмотр профиля
  • Skype: Мой статус
  • Город: Новосибирск
KESL и его вариации
« Ответ #5 : 19 Февраля 2013, 15:33:44 »
И не увлекайся скотчем, он сильно вес добавляет. а для твоего мотора с винтиком это критично.

rattis

  • Гость
KESL и его вариации
« Ответ #6 : 19 Февраля 2013, 21:00:22 »
И не увлекайся скотчем
Там еще изолента будет. Много. В ассортименте :))

ruzzz

  • Гость
KESL и его вариации
« Ответ #7 : 19 Февраля 2013, 22:41:54 »

rattis

  • Гость
KESL и его вариации
« Ответ #8 : 19 Февраля 2013, 22:46:15 »
Офигенный клип, Руслан!
Я уж подумал, что твой ;)
Реально хотел снять шляпу и сделать три раза "ку".

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
KESL и его вариации
« Ответ #9 : 20 Февраля 2013, 08:24:47 »
Да здорово. Если не знаешь куда лететь, то летишь как в стену.
Сколько наз он на деревья лазил пока так научился ?
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

Оффлайн _int

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 52
  • Сообщений: 1581
  • Age: 42
    • Юрий
  • Зарегистрирован: 23/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
KESL и его вариации
« Ответ #10 : 20 Февраля 2013, 11:05:12 »
Работы продолжаются :)
Склеил детали вместе (уши буду приделывать в последнюю очередь - что бы не мешались :) )



Сделал из деревяшки мотораму: Есть подоздрение, что при краше движок вместе с деревяшкой вырвет нафиг :( Ну и ладно...
На первое время потянет, а там видно будет... Может чего получше сооружу :)









Сегодня вечером буду вклеивать сервы. Разбираться с движком и остальной электроникой.
На крыло буду ставить MultiWii :))


Кстати проверил движок. Прицепил акк и попробовал дать газу (крыло держал в руках). ,По ощущениям, процентах на 70 тяга явно перевалила за единицу...

rattis

  • Гость
KESL и его вариации
« Ответ #11 : 20 Февраля 2013, 11:10:43 »
А элероны на изоленте будут?

Оффлайн _int

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 52
  • Сообщений: 1581
  • Age: 42
    • Юрий
  • Зарегистрирован: 23/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
KESL и его вариации
« Ответ #12 : 20 Февраля 2013, 11:19:55 »
Это элевоны :)
Нет. Они на скотче. Причем уже приклеены ;)

rattis

  • Гость
KESL и его вариации
« Ответ #13 : 20 Февраля 2013, 11:22:04 »
Они на скотче.
Вот как?!?!

Оффлайн _int

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 52
  • Сообщений: 1581
  • Age: 42
    • Юрий
  • Зарегистрирован: 23/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
KESL и его вариации
« Ответ #14 : 20 Февраля 2013, 11:23:38 »
Изоленты на крыле вообще не планируется :)
Плохо она к потолчке липнет...