GAUI X5

[Саныч]

Ага?!?!?!

Это не ага, это блямс.

[rattis]

это блямс

Недопонял.

[Саныч]

Недопонял.

Да все просто - пошутил.

[Александр 1-й]

"Обвисел" сегодня в спортзале свой Х5-й с IKON. Ооооочень, очень и очень достойный вертолет! Звук, стабильность, подхват - все очень понравилось. К следующей неделе сделаю его с внешним гувернером, ну и буду ждать тепла

Я думаю, что эта штука будет моим любимым вертолетом. Я начинал из крупных с ГАУИ 550-го, и вернулся фактически к нему же, но типа модернизированному.

550-й класс всегда считал самым лучшим классом вертолетов, вернее даже не то, чтобы самым лучшим, понятно, что чем оно больше, тем интереснее, а наилучшим в соотношении цена/качество - летает уже почти как взрослый (600/700), особенно близко к 600-му, а цена полета - еще как у "детских".

Причем нравится Х5 именно тем, что это ЛЕГКАЯ 550-ка. По сравнению скажем с тем же Алайн 550, где у него "сухой" вес, т.е. без силовой батареи - 2650, а у меня ВЗЛЕТНЫЙ 2.400-2.600 в зависимости от батареи. Именно это позволяет использовать легкие батареи, начиная вообще от 2.650 и до 4.200, для Алайна же нормально работают только пятитысячники, ну может еще 4.500. Поэтому такие вертолеты как Алайн 550, Симметрик .50, и.т.д. - это кэк бы "долетка батарей 700-го вертолета", а легкие 550-ки типа Х5, КДС Иннова 550, и.т.д. - долетка батарей для 600-го вертолета - опять же значительно более "подъемного" по цене.

Да и вообще мне больше нравится полет легкого вертолета, чем тяжелого, пусть и более заряженного.

[Саныч]

550-й класс всегда считал самым лучшим классом вертолетов, вернее даже не то, чтобы самым лучшим, понятно, что чем оно больше, тем интереснее, а наилучшим в соотношении цена/качество - летает уже почти как взрослый (600/700), особенно близко к 600-му, а цена полета - еще как у "детских".

Тут и добавить не чего. Согласен на 550%...

[Александр 1-й]

В общем вчера (вернее уже позавчера) была замечательная погода. Температура +4, ветер 4 м/с еще и с любимой стороны.

Взял с собой ГАУИ Х5 и ПОЛНОЦЕННО ОТКРЫЛ ЛЕТНЫЙ СЕЗОН. С толком, с чувством, с расстановкой, с кофейком и перекурами после каждого вылета отлетал 4 аккумулятора по 6 минут - в общем то че доктор прописал!

Ручки еще потрясываются, да и не разлетался я толком на этом вертолете, поэтому все батареи летал так - Горка/петля/бочка/продольные флипы/горка. Сделал правда пару радуг, и минуты 2 полетал блинчиком в инверте.

Очень мне нравится Х5. Текущий сетап - 2.250 оборотов на лопастях и +/- 11* углы. Великолепно летает, и достаточно быстро (хоть и не запредельно) и в то же время гувернер отлично справляется с такими нагрузками, хвост - не проворачивается вообще. В общем летает КРАСИВО с большой буквы. Ну и IKON конечно рулит, тут тоже без разговоров.

В общем - доволен жизнью. Вечером поужинал с супругой - дернул стаканчик/другой вискаря за удачное открытие сезона 2013.

Сейчас заряжаю батарейки на завтра (есть надежда опять полетать), могу дать кое-какую статистику.
Итак, при полете 5 минут 30 секунд (на таймере 6 минут, но 30 секунд сбрасываем на раскрутку лопастей, взлет, занятие "стартового коридора" ) в стиле sport style т.е. горки, петли, бочки, круги, восьмерки, инверт ховеринг, все время в движении, на оборотах 2.250 при 15-м пиньоне из батарей 3.300 высасывает 2.500 мАч, из батарей 3.700 (как более тяжелых) - 2.850 мАч (ну и летал я на них пожестче, как на более емких - несколько радуг, несколько тик-таков), т.е. в обоих случаях происходит 70%-80% разряд. Значит для таких оборотов, такого пиньона и такого полетного стиля, с батареями 3.300-3.700 - 6 минут - как раз оптимальное время. При более активном полете или повышении оборотов, или повышении пиньона - понятно, что время надо уменьшать.

Очень хорошо себя проявил внешний гувернер IKON-а, да и вообще IKON в целом. Гувернер без какой-либо настройки включил и полетел. Есть один небольшой просад в течение 0.3-0.4 секунды сразу после дачи "газа в пол", потом полностью выравнивается, но я его ВООБЩЕ никак не настраивал, т.е. как был по умолчанию, так и полетел. Возможно даже не придется крутить ПИД регуляторы, а достаточно будет только поднять общую чувствительность гувернера. Вообще от IKON я в восторге. При боковом ветре 5 м/с - никакого желания куда то свалиться, завалиться, и.т.д., сделал 3 петли подряд практически без коррекций - точка входа равна точке выхода.

По итогу - доволен GAUI X5 в целом и IKON - в частности.

[rattis]

По итогу - доволен GAUI X5 в целом и IKON - в частности.

А расскажи подробнее про этот IKON. Что за зверь и с чем его едят? Понятно, что FBL.

[almus]

А расскажи подробнее про этот IKON. Что за зверь и с чем его едят? Понятно, что FBL.

IKON - это твой скукум, из которого выкинуто все лишнее и ненужное для вертолета. Еще бы он не летал нормально. Летает также, как и твой.

[Александр 1-й]

IKON - это такая красная коробочка, оченно красивая. От такая:



Представляет из себя 100% лицензионную копию итальянского МОЗГА фирмы MSH - т.е. MSH Brain. Т.е. не клон, а именно лицензионную копию. Прошивка и дизайн Мозга вылизывалась 2 года, товарищ Берт Камерер наклепал пресетов.

В принципе - это почти Скокум 720 (т.е. он умеет автовыравнивать только в нормал, в отличие от СК-720, который это делает и в нормал и в инверт). Все остальное - там есть, т.е. гироскопы/акселерометры, работа с с-бас и сателлитами, встроенный (и сразу добавлюсь некуевый) гувернер, работает и с электро, и с нитро.
Особо подчеркивается ОЧЕНЬ высокая степень виброзащиты (у гироскопов, не у акселерометров, т.е. аксели могут сбиться от сильной вибрации как и у любого другого девайса, а вот виброзащита гироскопов в принципе непробиваема), поэтому рекомендован на любые типы вертолетов от электричек до бензинычей.

По отзывам с Хелифрика - по полету башка 1:1 Микадо в-бар, хвост - футабьий. Неплохо летает на Каереровских пресетах, но если хочется довести до ума - нужны мозги (свои,  а не брейна ), т.е. надо понимание чего и как крутить, но начинающему (да и средней продвинутости) особо можно ничего и не крутить - камереровские пресеты сами по себе очень даже ничего.

Я во всяком случае как на пока - очень доволен, немножко довылизую башку, немножко хвост, и немножко гувернер (именно все по немножку, в принципе - и так отлично, но будет еще лучше, самое главное четко понимаю - куда копать) но если бы копать было нельзя (типа как в Бисте или ЕБАРе) - то и не надо, и так все отлично.

[rattis]

А скока стОит?

[Александр 1-й]

Оригинальный Моцк стоит 239 по той ссылке что я дал, IKON на пятначик дешевле, ну а если учитывать финт Хелифрика с тем, что если ты закажешь, но оставив в корзине уйдешь, то через день они тебе предложат купить за 200.
Я брал на блек фридей, мне обошелся 180 с дорогой. В принципе на Хелифрике такие праздники бывают частенько, так что если есть желание, и нет необходимости особо торопится - то можно выждать и купить так же.

Кстати, система становится ОЧЕНЬ популярной в связи с высокими характеристиками, в MSH ее ребрендинг уже заказал себе Compass, вот так примерно она будет выглядеть:



Так что в ближайшем будущем можно будет посмотреть, сколько она в исполнении "а-ля компасс" будет стоить.
Видимо в дальнейшем все Атомы из серии "полный кит" будут комплектоваться уже собственной ФБЛ, а не Хомяками как сейчас.

[almus]

По отзывам с Хелифрика - по полету башка 1:1 Микадо в-бар

Вот так исподволь и вылазит где эталон и кто пытается догонять!   А в целом действительно лучший девайс из относительно недорогих, хотя до полного функционала Микадо ПРО заметно не дотягивает. Но ежели честно - 99 из ста весь этот богатейший функционал и не нужен, ибо для его использования нужен мозг в кубе, причем именно свой.

[rattis]

до полного функционала Микадо ПРО заметно не дотягивает

ИМХО заметно обгоняет. Но переубедить тебя все равно не получится, да я и не ставлю такой цели.

[almus]

А можно не переубеждая просто указать темным в чем именно обгоняет?

[Александр 1-й]

Да легко:
1. Наличие автовыравнивания, что с достаточной вероятностью при организации режима SOS может помочь начинающему пилоту съэкономить на парочку этих самых микадов (если речь идет от 600/700 вертолете).
2. Наличие внешнего гувернера, 3-х переключаемых банков, тонких настроек В СТОКЕ (а не в "докупите у нас суцпер-пуцпер прошивку, за еще каких то 100 баксов")

Из "недотягивает" можно отметить разве что отсутствие возможности посмотреть лог вибрации (на IKON его просто невозможно получить, потому что там встроенные в железо подавители вибрации, из-за чего с датчиков она уже выходит минимальная, откуда и такая бешеная виброустойчивость), и чуть более сложную (несколько закладок) настройку. Хотя на мой вгляд она ОЧЕНЬ простая, во всяком случае проще, чем у Скокума.

PS А насчет того, что "равняется на в-бар", а на кого еще ровняться? Это де факто эталонный ФБЛ, который непрерывно улучшают уже 7 лет, и если новичок получается не хуже, при этом более чем в 1.5 раза дешевле (сравниваю именно с Про версией, по возможностям), то этот новичок очень даже имеет право на жизнь.