!!

Пожалуйста зарегистрируйтесь

Зарегистрируйтесь на форуме для получения доступа ко всем раздела и темам. Гости не могут просматривать ссылки, а также ограничены в других возможностях.
Внимание! Новые пользователи получат возможность открывать новые темы только после прохождения проверки.


Автор Тема: DJI Naza - H  (Прочитано 13507 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

ruzzz

  • Гость
DJI Naza - H
« Ответ #15 : 21 Ноября 2012, 13:31:28 »
Если в видеосъемке полная атоматизация управления как в DJI еще имеет смысл для стабильности картинки, то для ФПВ и уж тем более для пилотажа она совсем теряет смысл, т.к. удовольствие в этом случае именно в способности самостоятельно контролировать аппарат.
Хотя и для видеосъемки наличие полной автоматизации спорное преимущество, мне, например, видео с RC Explorer | Exploring the RC world, one crash at a time…, снятое на дешевой плате КК без акселерометров нравится больше, чем видео снятое с помощью DJI Naza на Team BlackSheep - The R/C Daredevils. Картинка как бы живее, камера находится все время в движении. Видео, снятое с помощью назы часто статично и почти всегда камера находится в четком горизонте. Другое дело, что научиться управлять как Daddy намного сложнее, чем двигать стики для назы.

"И популярность назы тому явное подтверждение" - популярность назы в нежелании людей учиться летать.
« Последнее редактирование: 21 Ноября 2012, 13:33:35 от ruzzz »

rattis

  • Гость
DJI Naza - H
« Ответ #16 : 21 Ноября 2012, 13:44:05 »
"И популярность назы тому явное подтверждение" - популярность назы в нежелании людей учиться летать.
Руслан, трудно не согласиться.
Но.
Как пример. Большинство водителей предпочитают автомобили с АКПП, гидро- или элетро- усилителем рулевого управления, трэкшн-контролем, ABS, круиз-контролем и прочими вспомогательными устройствами. И лишь те, что имеют Жигули втирают всем о том сколько мл/км экономит топлива ручная коробка. А самое главное, что они - настоящие водители-профессионалы.
Как-то так. Без обид ;)

Оффлайн kdv_nsk

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 57
  • Сообщений: 1416
  • Age: 58
    • Дмитрий
  • Зарегистрирован: 30/11/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
DJI Naza - H
« Ответ #17 : 21 Ноября 2012, 13:45:33 »
Большинство споров о том, что одно лучше другого не имеют смысла.
Во-первых, потому что спорщики не ищут истину, а отстаивают свою точку зрения.
Даже невзирая на то, что она может быть ошибочной.
Во-вторых, некоторые вещи невозможно сравнить в силу разных свойств и характеристик.
Crius Multiwii SE (подарил товарищу)
DJI NAZA + GPS (летаю и радуюсь)

ruzzz

  • Гость
DJI Naza - H
« Ответ #18 : 21 Ноября 2012, 15:15:41 »
Как пример. Большинство водителей предпочитают автомобили с АКПП, гидро- или элетро- усилителем рулевого управления, трэкшн-контролем, ABS, круиз-контролем и прочими вспомогательными устройствами. И лишь те, что имеют Жигули втирают всем о том сколько мл/км экономит топлива ручная коробка. А самое главное, что они - настоящие водители-профессионалы.
Мой джип (не лада) имеет ручную коробку и покупалось это так умышленно. Т.к. машина мне нужна не для езды по шоссе, где и так транспорта полно. Люблю, знаешь ли, залезть в грязь по уши и вылезти самостоятельно. А народ с АКПП постоянно вижу голосующими с просьбой помочь.

Будет интересно посмотреть, поможет ли продукция DJI освоить управление кому-нибудь вертолетом хотя бы на том уровне, на котором им владеет Саныч.
Что характерно, после вертолета пересаживаеься на коптер и легко им управляешь, но еще не видел ни одного заядлого коптериста,
взявшего верт и тут же уверенно на нем полетевшего. Вина тому - полная автоматизация продуктов DJI.
« Последнее редактирование: 21 Ноября 2012, 15:32:37 от ruzzz »

Оффлайн novodk

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 11
  • Сообщений: 408
  • Age: 56
  • Расположение: Академ.
    • Дмитрий
  • Зарегистрирован: 25/06/2012
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
DJI Naza - H
« Ответ #19 : 21 Ноября 2012, 15:53:25 »
Люблю, знаешь ли, залезть в грязь по уши и вылезти самостоятельно. А народ с АКПП постоянно вижу голосующими с просьбой помочь.
Очень много зависит от прокладки. Современные АКПП на несколько порядков быстрее переключают скорость чем хороший ас на МКПП. Очень много знакомых кто занимается оффроадом перешли на АКПП.
AquaCopters + NAZA + GPS
Graupner MX-16 HoTT+ GPS

Оффлайн kdv_nsk

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 57
  • Сообщений: 1416
  • Age: 58
    • Дмитрий
  • Зарегистрирован: 30/11/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
DJI Naza - H
« Ответ #20 : 21 Ноября 2012, 16:01:01 »
Большинство споров о том, что одно лучше другого не имеют смысла.
Во-первых, потому что спорщики не ищут истину, а отстаивают свою точку зрения.
Даже невзирая на то, что она может быть ошибочной.
Во-вторых, некоторые вещи невозможно сравнить в силу разных свойств и характеристик.
В-третьих, некоторым нравится сам процесс.
Crius Multiwii SE (подарил товарищу)
DJI NAZA + GPS (летаю и радуюсь)

rattis

  • Гость
DJI Naza - H
« Ответ #21 : 22 Ноября 2012, 05:35:57 »
Полный комплект Naza-H & GPS & BEC combo  509$

Уже за 460 ;)
NAZA H, GPS, BEC Combo

Оффлайн kdv_nsk

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 57
  • Сообщений: 1416
  • Age: 58
    • Дмитрий
  • Зарегистрирован: 30/11/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
DJI Naza - H
« Ответ #22 : 22 Ноября 2012, 08:38:08 »
Ответ #21 : Сегодня в 05:35:57
Ты переходи уже на наше время ;D
Crius Multiwii SE (подарил товарищу)
DJI NAZA + GPS (летаю и радуюсь)

rattis

  • Гость
DJI Naza - H
« Ответ #23 : 22 Ноября 2012, 09:16:06 »
Ты переходи уже на наше время
Сегодня уже прогресс!
Проснулся в 4:00. Вчера - в 01:00 :))
Такими темпами, очевидно завтра должен опоздать на работу :))

Оффлайн kdv_nsk

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 57
  • Сообщений: 1416
  • Age: 58
    • Дмитрий
  • Зарегистрирован: 30/11/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
DJI Naza - H
« Ответ #24 : 22 Ноября 2012, 09:20:37 »
Уже за 460
Я так понимаю ты заинтересовался вертолётной Назой ;)
Crius Multiwii SE (подарил товарищу)
DJI NAZA + GPS (летаю и радуюсь)

rattis

  • Гость
DJI Naza - H
« Ответ #25 : 22 Ноября 2012, 09:27:54 »
Я так понимаю ты заинтересовался вертолётной Назой
Разумеется. Мне нравится тестировать новые устройства.

Оффлайн kdv_nsk

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 57
  • Сообщений: 1416
  • Age: 58
    • Дмитрий
  • Зарегистрирован: 30/11/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
DJI Naza - H
« Ответ #26 : 22 Ноября 2012, 09:32:13 »
У меня тоже мысли забродили. Наверно ближе к лету решусь.
Crius Multiwii SE (подарил товарищу)
DJI NAZA + GPS (летаю и радуюсь)

Оффлайн _int

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 52
  • Сообщений: 1581
  • Age: 42
    • Юрий
  • Зарегистрирован: 23/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
DJI Naza - H
« Ответ #27 : 22 Ноября 2012, 09:41:10 »
Сбудется мечта Саныча - квадролетчики перейдут на вертолеты! :))

rattis

  • Гость
DJI Naza - H
« Ответ #28 : 22 Ноября 2012, 09:48:30 »
У меня тоже мысли забродили. Наверно ближе к лету решусь.
Оооо! Это уже серьезно!

Оффлайн Yan77707

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 60
  • Сообщений: 1685
  • Age: 52
  • Расположение: Новосибирск
    • Ян
  • Зарегистрирован: 01/09/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
DJI Naza - H
« Ответ #29 : 22 Ноября 2012, 13:21:30 »
Ну вот. Все возвращается к истокам!
Возвращение блудных сыновей.
Ребята, давайте жить дружно! (с) кот Леопольд.