!!

Пожалуйста зарегистрируйтесь

Зарегистрируйтесь на форуме для получения доступа ко всем раздела и темам. Гости не могут просматривать ссылки, а также ограничены в других возможностях.
Внимание! Новые пользователи получат возможность открывать новые темы только после прохождения проверки.


Автор Тема: ДВС TZ-50 v2  (Прочитано 9913 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн vikctc

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 2
  • Сообщений: 79
  • Age: 57
    • Виктор
    • Закрыжевский
  • Зарегистрирован: 26/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Кемерово
ДВС TZ-50 v2
« : 29 Августа 2011, 23:03:19 »
Летаю на таком чуде китайского вертолетостроения. Летю год, серьезных крашей не было. Двигатель OS-max 50, гироскоп Spartan Quark, серва на хвосте Turnigy BLS980, недавно поставил гувернер.
HK-450, HK-500, TZ-50 v2

Оффлайн Yan77707

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 60
  • Сообщений: 1685
  • Age: 52
  • Расположение: Новосибирск
    • Ян
  • Зарегистрирован: 01/09/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Re: ДВС TZ-50 v2
« Ответ #1 : 01 Сентября 2011, 22:20:09 »
А у меня электро версия данного чуда.
Ребята, давайте жить дружно! (с) кот Леопольд.

Оффлайн vikctc

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 2
  • Сообщений: 79
  • Age: 57
    • Виктор
    • Закрыжевский
  • Зарегистрирован: 26/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Кемерово
Re: ДВС TZ-50 v2
« Ответ #2 : 03 Сентября 2011, 17:44:37 »
И как электричка? Качество деталюшек? Судя по картинкам голова на электричке больше в пластмассе чем у ДВС.
Вчера поставил на свой 50-ник новую трубу и доп. бочек. Не знаю нужен доп. бочек или нет, ну пусть будет  :D.
Труба МР-5 от китайцев. Звук моторки вроде стал тише. Сразу пришлось поджать топливо, слишком богатая поперла. Облет более серьезный попробуем сделать сегодня, если позволит погода.
HK-450, HK-500, TZ-50 v2

Оффлайн Yan77707

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 60
  • Сообщений: 1685
  • Age: 52
  • Расположение: Новосибирск
    • Ян
  • Зарегистрирован: 01/09/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Re: ДВС TZ-50 v2
« Ответ #3 : 03 Сентября 2011, 18:09:21 »
Качество в целом на 5. Единственное что подвело это 2 подшипника на хвосте. Пластмассы много но оч. хорошего качества. Я его недавно крашанул... ( только учусь летать) В минусе только 1 лопасть и 1 цапфа ОР.
Ребята, давайте жить дружно! (с) кот Леопольд.

Оффлайн vikctc

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 2
  • Сообщений: 79
  • Age: 57
    • Виктор
    • Закрыжевский
  • Зарегистрирован: 26/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Кемерово
Re: ДВС TZ-50 v2
« Ответ #4 : 05 Сентября 2011, 10:14:35 »
Судя по последним секундам полета, элементарно зарулился. Переоценка своих сил и возможностей всегда приводит к падению или к срочной замене памперса.  :)
HK-450, HK-500, TZ-50 v2

Оффлайн Lainer

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 4
  • Сообщений: 166
  • Age: 50
    • Алексей
  • Зарегистрирован: 22/08/2011
    • Просмотр профиля
    • Кемеровские моделисты.
  • Город: Кемерово
Re: ДВС TZ-50 v2
« Ответ #5 : 05 Сентября 2011, 10:47:35 »
+1
зарулился как есть .
Ну ниче , все через это прошли .
С Уважением Алексей.

Оффлайн Yan77707

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 60
  • Сообщений: 1685
  • Age: 52
  • Расположение: Новосибирск
    • Ян
  • Зарегистрирован: 01/09/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Re: ДВС TZ-50 v2
« Ответ #6 : 05 Сентября 2011, 16:07:12 »
Самое что обидное это то что у земли я его практически поймал! Но... уже был дернут холд.
Ребята, давайте жить дружно! (с) кот Леопольд.

Оффлайн vikctc

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 2
  • Сообщений: 79
  • Age: 57
    • Виктор
    • Закрыжевский
  • Зарегистрирован: 26/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Кемерово
Re: ДВС TZ-50 v2
« Ответ #7 : 12 Сентября 2011, 22:54:06 »
Сегодня приехали карбоновые лопасти ОР http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6594__TIG_600mm_Carbon_Fiber_Z_Weave.html и новые лопатки ФБ http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__12263__White_CF_Paddle_80mm_for_T_rex600_size_heli_3mm_.html . Лопасти не пришлось балансировать усе китайцы сделали, что на них не очень похоже. После установки махательной обновы ветр стал стабильней и более чуткий к стикам, вертлявый. При авторотации лопасти ОР очень комфортные.
HK-450, HK-500, TZ-50 v2

Оффлайн vikctc

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 2
  • Сообщений: 79
  • Age: 57
    • Виктор
    • Закрыжевский
  • Зарегистрирован: 26/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Кемерово
ДВС TZ-50 v2
« Ответ #8 : 05 Марта 2012, 21:46:55 »
В воскресение облетывали еще одного китайца от JS. Немного другая комплектация по сервам в отличие от моего. И двигатель ASP. В отличие от моего голова на новом устроена по другому, рамка флайбара у меня как на 90. Ну и начали экономить китайцы, на моем раннем выпуске все подшипники основного вала в металлических корпусах, а на новом только верхний. В целом летучий вертолет, с двиглом разобраться и порядок.
HK-450, HK-500, TZ-50 v2

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
ДВС TZ-50 v2
« Ответ #9 : 06 Марта 2012, 13:18:45 »
Ну, что с почином и УДАЧИ в полетах.
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

Оффлайн vikctc

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 2
  • Сообщений: 79
  • Age: 57
    • Виктор
    • Закрыжевский
  • Зарегистрирован: 26/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Кемерово
ДВС TZ-50 v2
« Ответ #10 : 13 Марта 2012, 22:13:45 »
Настроили двигатель. ASP 46 это клон OS Max 46 hiper только не кольцованный. Инструкция которая шла в комплекте с моторкой подходит ко всем 2-х тактным двигателям. Пришлось скачать OS Max и настройка с первого раза. Мотор запел, перегрева нет. Ждем выходных да облетывать по взрослому.
HK-450, HK-500, TZ-50 v2

Оффлайн max

  • Прохожий
  • Сказали спасибо
  • -вам: 0
  • Сообщений: 6
  • Age: 55
    • Максим
    • к
  • Зарегистрирован: 19/03/2012
    • Просмотр профиля
  • Город: Бийск
ДВС TZ-50 v2
« Ответ #11 : 23 Марта 2012, 12:45:09 »
Один из первых полетов моего TZ-50V2 после переделки в FBL (и мои первые петли на нем). Владею с декабря, брал б\у. Поставил Microbeast, говернер MultiGov Pro. двигатель TT RL-53H. Телеметрия Спектрум.

BLADE: mCX, mSR, SR, mCPX
ALIGN 450Pro (SK720)
Frenzy TZ-V2 .50 (MicrobeastX)

Оффлайн Yan77707

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 60
  • Сообщений: 1685
  • Age: 52
  • Расположение: Новосибирск
    • Ян
  • Зарегистрирован: 01/09/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
ДВС TZ-50 v2
« Ответ #12 : 23 Марта 2012, 13:37:06 »
Классно! А я на своём боюсь... (петли)....   
На сколько изменилась управляемость после переделки в ФБЛ?
Ребята, давайте жить дружно! (с) кот Леопольд.

rattis

  • Гость
ДВС TZ-50 v2
« Ответ #13 : 23 Марта 2012, 13:41:43 »
Классно! А я на своём боюсь... (петли)....
Ян, ты главное приезжай!
"Александр" поможет тебе сделать петлю. Да и я покажу как ее делать.

Оффлайн Yan77707

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 60
  • Сообщений: 1685
  • Age: 52
  • Расположение: Новосибирск
    • Ян
  • Зарегистрирован: 01/09/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
ДВС TZ-50 v2
« Ответ #14 : 23 Марта 2012, 14:03:56 »
Нееее!!!!!!!   Моя первая петля на 600ке будет после недельного воздержания даже от пива, пары прогулов на работе ( чтобы выспаться ) и флакончика валерьянки минут за 15 до взлёта!
Ребята, давайте жить дружно! (с) кот Леопольд.