!!

Пожалуйста зарегистрируйтесь

Зарегистрируйтесь на форуме для получения доступа ко всем раздела и темам. Гости не могут просматривать ссылки, а также ограничены в других возможностях.
Внимание! Новые пользователи получат возможность открывать новые темы только после прохождения проверки.

* ВПП "Золотой лев"


Автор Тема: Полеты 29.04.2012  (Прочитано 24127 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Полеты 29.04.2012
« Ответ #30 : 02 Мая 2012, 15:11:26 »
из планеров начального уровня лучше Bixler'а HobbyKing R/C Hobby Store : Hobbyking Bixler EPO 1400mm (KIT)

Блин, Руслан ты что советуешь? Это , 1400 просто мало. Не надо его брать.
Все что меньше 1800, категорически не рекомендуется брать.
Вот достойные образцы с того же ХС.
HobbyKing R/C Hobby Store : EPP-FPV 1.8M X-Large EPP & Carbon Fiber R/C Plane
HobbyKing R/C Hobby Store : Hobbyking ASK-21 EP, EPO (PNF)

Самый минимум - это вот такая хрень.
HobbyKing R/C Hobby Store : Eagle Fiberglass FPV - UAV (Grey) (ARF)

Лодку тоже лучше не брать, хвост короткий.
HobbyKing R/C Hobby Store : HobbyKing EPO Large Scale Amphibian (AUS Warehouse)

А лично мое мнение, такие самолеты надо пробовать клеить самим.
Это я уже так думаю около 2 месяцев....
Если у кого будут мысли в эту сторону можем обсудить.
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

ruzzz

  • Гость
Полеты 29.04.2012
« Ответ #31 : 02 Мая 2012, 15:53:19 »
HobbyKing R/C Hobby Store : EPP-FPV 1.8M X-Large EPP & Carbon Fiber R/C Plane
- этот летает медленнее, чем Bixler, что является плюсом для ФПВ, но не так устойчив в полете, сваливается на крыло. Сам не выравнивается, может и в штопор войти. А это значит большая вероятность воткнуть его в землю. Смотрел обзоры про него на ютубе. Балку карбоновую тоже сломать можно, цельный EPO самолет предпочтительнее, ИМХО. EPP скотчем не обклеивается, не держится, у меня из него крыло. Но в целом летать можно. Что Bixler, что этот GoPro легко тягают, 30 минут полета легко, а то и час.

HobbyKing R/C Hobby Store : Hobbyking ASK-21 EP, EPO (PNF)
- про этот не изучал, но судя по крылу, выравниваться он тоже не будет, к тому же наверняка скоростной.

HobbyKing R/C Hobby Store : Eagle Fiberglass FPV - UAV (Grey) (ARF)
- из фибергласса я бы не брал, при отсутствии опыта расколотится легко. Это на самом деле клон Sky Surfer, не слишком удачный.
Есть такая же модель из EPO, но у нее слабое место хвостовой стабилизатор (в отличие от Bixler). Правда, места в тушке побольше.

HobbyKing R/C Hobby Store : HobbyKing EPO Large Scale Amphibian (AUS Warehouse)
- Лодка сама не выравнивается, да и дороже намного Bixlera. Садить на воду еще уметь надо, а так и утопить не долго.

Bixler N1 для FPV. Здесь полно роликов с него (точнее с Easy Star): jamesx4z - YouTube
Доказано, летает, и летает хорошо.
Для высоких/дальних полетов (> 1 км) Cularis.

Оффлайн _int

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 52
  • Сообщений: 1581
  • Age: 42
    • Юрий
  • Зарегистрирован: 23/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Полеты 29.04.2012
« Ответ #32 : 02 Мая 2012, 16:06:25 »
А лично мое мнение, такие самолеты надо пробовать клеить самим.
Сам делать я пробовал.
В прошлом году начал делать цесну 150-ю.
Склеил крыло и на этом остановился...
Все же, много там нюансов для совсем новичка явно не очевидных...
Имхо, первая модель должна быть покупная, недорогая и легкоремонтируемая.
А вот когда уже придет понимание что и как там должно быть. И как оно должно лететь...
Вот тут уже можно и самому начать заморачиваться :)

ruzzz

  • Гость
Полеты 29.04.2012
« Ответ #33 : 02 Мая 2012, 16:19:24 »
По поводу делать самому. Читал я блог одного моделиста, хотел он сделать супер устойчивый самолет, начал рассчитывать, экспериментировать, строить.
После нескольких месяцев (или лет?) работы у него получился Easy Star. Пересказал вольно, но суть та же. Лучшие решения давно найдены. А зачем копировать Bixler из потолочки, если отличного качества кит можно купить за $36.40 сэкономив уйму времени? Если брать, можно даже заказать 2 в одной посылке (как расходный материал).

rattis

  • Гость
Полеты 29.04.2012
« Ответ #34 : 02 Мая 2012, 18:16:17 »
А зачем копировать Bixler из потолочки, если отличного качества кит можно купить за $36.40 сэкономив уйму времени?
Полностью согласен.
Не будем изобретать велосипед.
А научившись на нем летать, можно уже и апгрейдами обвесить и самому что-то сделать.

Оффлайн const

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 15
  • Сообщений: 461
    • Константин
    • Павлючков
  • Зарегистрирован: 22/04/2012
    • Просмотр профиля
  • Skype: Мой статус
  • Город: Новосибирск
Полеты 29.04.2012
« Ответ #35 : 02 Мая 2012, 21:40:21 »
Приношу извинения, что встреваю.

Позволю себе не согласиться с мнением уважаемого жюри.
Первый самолет должен быть легко изготавливаемым (максимум - 2 вечера) и легко же ремонтируемым.
Максимальное время полета моего первого самолета из пяти попыток - 25 секунд.
Ошибка была в выборе "слойки" (скоростной аппарат) в качестве тренера.
Далее переколотил штук 5 Метройдов-М. То, что вы видели 29-го на поляне - тоже потолочка. Но уже более осознанная.
Симулятор дает базовые навыки. Реал - это реал.
Посему, даже имея огромный налет на вертолетах, надо начинать с простого, иначе может быть загублена аппаратура на приличную сумму.

Не судите, люди, меня строго.
Это - мое тихое имхо.

upd:
Кстати, корефан продает классный планер. Самодельный. Мож глянется кому: forum.fly-hobby.ru - Просмотр темы - Продаю
Пытался мне подарить, но я что-то планеров не понимаю...
« Последнее редактирование: 02 Мая 2012, 21:43:28 от const »

ruzzz

  • Гость
Полеты 29.04.2012
« Ответ #36 : 03 Мая 2012, 11:51:31 »
Честно говоря, я не понял, в чем состоит "не согласие с мнением уважаемого жюри".
Планер Bixler как раз является легко изготавливаемым (1 вечер) и легко ремонтируемым (рвал крылья почти пополам, все легко устранимо за час). Стоит по меркам нашего хобби копейки. Имея вертолетный опыт полетел на нем уверенно со второго раза (в первый раз не правильно настроил работу элеронов).

Планер по ссылке красивый, но для ФПВ брать... ммм... это как микроскопом гвозди заколачивать. Он из бальзы и цена 8000 р., первая неудачная посадка по очкам и он в хлам, ремонтировать тяжело.

Оффлайн const

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 15
  • Сообщений: 461
    • Константин
    • Павлючков
  • Зарегистрирован: 22/04/2012
    • Просмотр профиля
  • Skype: Мой статус
  • Город: Новосибирск
Полеты 29.04.2012
« Ответ #37 : 03 Мая 2012, 15:19:21 »
Может я чего-то недопонял...
Хотел лишь сказать, что на старте должно быть именно самодельное и наипростейшее. Не требующее каких-то жутко-специальных навыков при изготовлении и ремонте.

Касаемо Апельсина. Серега на нем возил камеру. Для ФПВ сейчас делает другой носитель, тоже бальзовый. Они там на ней сильно помешаны. Ворона сподвиг тусовку на дерево, скоро и на бензин сбаламутит.
Каждый третий имеет или делает себе фрезер с ЧПУ. Ну и т.д. В общем, дружный и ударенный народ.

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Полеты 29.04.2012
« Ответ #38 : 03 Мая 2012, 15:25:34 »
Может я чего-то недопонял...
Да все нормально.
Пытаемся понять на чем дешевле летать по очкам.
Лично я и так считал и в кривь и в кось.
Но дешевле продукции с ХС, ну ни чего пока нет. Это я про планеры.
В коптерах смущает цена мозгов и сложность настроек.
А в вертолетах стоимость крашей.
Так что пока пенолеты с ХС....
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

ruzzz

  • Гость
Полеты 29.04.2012
« Ответ #39 : 03 Мая 2012, 15:50:17 »
Зачем непременно самодельный планер, когда кит стоит $36.40 мне не понятно.