!!

Пожалуйста зарегистрируйтесь

Зарегистрируйтесь на форуме для получения доступа ко всем раздела и темам. Гости не могут просматривать ссылки, а также ограничены в других возможностях.
Внимание! Новые пользователи получат возможность открывать новые темы только после прохождения проверки.

* ВПП "Золотой лев"


Автор Тема: Полетал чуток во вторник (17.04.2012)  (Прочитано 24771 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн _int

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 52
  • Сообщений: 1581
  • Age: 42
    • Юрий
  • Зарегистрирован: 23/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Полетал чуток во вторник (17.04.2012)
« : 18 Апреля 2012, 22:38:20 »
После работы съездил на северный объезд (в поля напротив ВПП "У дороги").
Полетал по камере и малость приложил квадрик:

Причина падения - вырвало движок из крепления :(
Последствия - малость повело раму и вырвало лыжину на самодельных шаськах.
Что интересно, ни пропеллеры, ни сам движок при этом не пострадали! о_О
В общем, сейчас уже все починено и готов летать опять :)
Но, в поле поломки устранить я не смог, так что последующие полеты проводил уже на трикоптере и только визуально (ветерок поднялся, а запсных пропов 11-х у меня нет, так что я его берегу)



Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Полетал чуток во вторник (17.04.2012)
« Ответ #1 : 19 Апреля 2012, 08:49:48 »
Отлично полетал.
Юра нам на новой планер нужны штучки на мотор на которых крепятся винты.
И наверное несколько разных толкающих винтов, что бы подобрать нормальную тягу.
Помоги плиз, Семен тебе позвонит. Хорошо ?
 
Цитировать (выделенное)
последующие полеты проводил уже на трикоптере и только визуально (ветерок поднялся, а запсных пропов 11-х у меня нет, так что я его берегу)
Хорошо что приписал "визуально", а то я уже решил, что ты научился задним ходом летать в очках.
Сижу думаю, как это он без зеркал управляется.... ;)
« Последнее редактирование: 19 Апреля 2012, 08:56:55 от Саныч »
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

rattis

  • Гость
Полетал чуток во вторник (17.04.2012)
« Ответ #2 : 19 Апреля 2012, 09:09:28 »
научился задним ходом летать в очках.
Я умею хадним ходом в очках лететь. Потом научу.
Но лучше всего у меня получается лететь вверх :)

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Полетал чуток во вторник (17.04.2012)
« Ответ #3 : 19 Апреля 2012, 09:12:24 »
Я умею хадним ходом в очках лететь
Да, да, да....
Ты лапу на квадрике починил ?
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

Оффлайн _int

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 52
  • Сообщений: 1581
  • Age: 42
    • Юрий
  • Зарегистрирован: 23/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Полетал чуток во вторник (17.04.2012)
« Ответ #4 : 19 Апреля 2012, 10:18:14 »
Юра нам на новой планер нужны штучки на мотор на которых крепятся винты.И наверное несколько разных толкающих винтов, что бы подобрать нормальную тягу.
Там диаметр вала какой?
У меня есть пропсейверы под 3 мм и 3.17 мм.
А вот с винтами у меня негусто. Есть только 10*4.5, 10*6 и 12*4.5. Но это наверное многовато будет для планера... Вряд ли такой туда влезет...
Там наверное нужно что-то с небольшим диаметром и большим шагом... А таких у меня нет...

Оффлайн _int

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 52
  • Сообщений: 1581
  • Age: 42
    • Юрий
  • Зарегистрирован: 23/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Полетал чуток во вторник (17.04.2012)
« Ответ #5 : 19 Апреля 2012, 10:19:04 »
Но лучше всего у меня получается лететь вверх
Приземлятся у тебя тоже зрелищно получается ;)))

Оффлайн kdv_nsk

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 57
  • Сообщений: 1416
  • Age: 58
    • Дмитрий
  • Зарегистрирован: 30/11/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Полетал чуток во вторник (17.04.2012)
« Ответ #6 : 19 Апреля 2012, 10:37:52 »
И наверное несколько разных толкающих винтов,
Любой винт можно сделать толкающим, просто перевернув его.
Обратитесь к KDV_NSK их есть у него. Нужно только знать максимальный диаметр который влезет.
Crius Multiwii SE (подарил товарищу)
DJI NAZA + GPS (летаю и радуюсь)

rattis

  • Гость
Полетал чуток во вторник (17.04.2012)
« Ответ #7 : 19 Апреля 2012, 11:17:49 »
Я умею хадним ходом в очках лететь
Да, да, да....
Ты лапу на квадрике починил ?
Я уже все на старую раму переставил. Еще к прошлому разу. В следующий раз лечить лапы будет тот кто их ломает :)


Оффлайн _int

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 52
  • Сообщений: 1581
  • Age: 42
    • Юрий
  • Зарегистрирован: 23/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Полетал чуток во вторник (17.04.2012)
« Ответ #8 : 19 Апреля 2012, 11:35:59 »
После того как полетал - поехали с другом покататься по городу.
И занесла нас нелегкая на стоянку рядом с экспоценторм.
Место там конечно офигенное. Вечром огромная обсалютно ровная и пустая площадка.
Место для верикально взлетающих аппаратов просто идеальное. (на РУ машинках наверное тоже клево погонять можно).
Но, все портит соседство с аэропортом.
Очень сильно хотелось подлетнуть... Но здравый смысл возобладал :)
И слава богу...
Не прошли и пяти минут, как прямо над экспоценторм на высоте 50-100 метров (сложно точно сказать) прошли два военных МИ-24.



На видео нифига не видать, но хотя бы звук слышно :)
В общем, мы там еще минут 40 позависали. Вертушки еще пару раз пролетали мимо. Потом стали летать в другую сторону.
Что интересно, движуха в аэропорту бешеная. Каждые пять минут взлетал или садился самолет. А в перерывах вертушки летали...
Жаль, что засянть нормально не поулчилось :( Темно уже было...

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Полетал чуток во вторник (17.04.2012)
« Ответ #9 : 19 Апреля 2012, 11:39:42 »
В следующий раз лечить лапы будет тот кто их ломает

А кто выпускает в полет не исправную технику, с тем механиком, как быть ?
А зато какой был ролл, попробуй так сделать...
Любой винт можно сделать толкающим, просто перевернув его.

Хорошая новость.
Обратитесь к KDV_NSK их есть у него. Нужно только знать максимальный диаметр который влезет.

А кто бы знал. Вот что написано.
Spec.
Wingspan: 1380mm
Length: 860mmWeight: 600g
Propeller: 8x3.8 - КАКИЕ ТО ЗАГАДОЧНЫЕ ЦИФРЫ.


Battery compartment size: 117x27x19mm

Required:
TX & RX
Motor: 2410 brushless outrunner
ESC: 20A
Servos: 4x9g
11.1V 1500~2200mah 3S Lipoly

HobbyKing R/C Hobby Store : HobbyKing Seaplane RC Model Kit


« Последнее редактирование: 19 Апреля 2012, 11:43:58 от Саныч »
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

Оффлайн kdv_nsk

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 57
  • Сообщений: 1416
  • Age: 58
    • Дмитрий
  • Зарегистрирован: 30/11/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Полетал чуток во вторник (17.04.2012)
« Ответ #10 : 19 Апреля 2012, 11:43:35 »
Propeller: 8x3.8
Посмотрю что у меня есть возле этого размера. (Диаметр 8 дюймов, шаг 3.8 дюйма)
Crius Multiwii SE (подарил товарищу)
DJI NAZA + GPS (летаю и радуюсь)

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Полетал чуток во вторник (17.04.2012)
« Ответ #11 : 19 Апреля 2012, 11:49:04 »
(Диаметр 8 дюймов, шаг 3.8 дюйма)
Это оказывается дюймы. Будем знать.
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

rattis

  • Гость
Полетал чуток во вторник (17.04.2012)
« Ответ #12 : 19 Апреля 2012, 15:01:45 »
На видео нифига не видать, но хотя бы звук слышно 
Да и ваши разговоры на этом фоне напоминают переговоры пилотов этих самы Ми-24 ;)

А кто выпускает в полет не исправную технику, с тем механиком, как быть ?
Под моим управлением была исправная техника. Это проще всего все на технику валить.
Я думаю, тут не обошлось без человеческого фактора - уничтожить ненавистное направление моделизма на корню.
Не зря ты и Юрины квадрик с трикоптером тогда тоже колотил. Благо, они оказались прочнее.
Ну ничего, вот приеду, соберу APM 2.0 - всем вам покажу как летать надо.
А APM 1.4 можно на планер. Ну это если планеристы себя будут хорошо вести и научат меня на нем летать.

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Полетал чуток во вторник (17.04.2012)
« Ответ #13 : 19 Апреля 2012, 16:24:59 »
Под моим управлением была исправная техника.
Ты вот сам то понял, что написал ? Это под каким твоим управлением?
Ну повисел ты на нем 2 минуты и все.
Потом взял стики, другой пилот и все пошло крахом.
Первое что приходит в голову это диверсия - вот вспомни почему Чкалов разбился ? Это все из той же оперы.
Второе, не достаточные технические знания обслуживающего персонала.
Третье, не достаточная культура сборки коптера (модели).
Четвертое, дефект в конструкции рамы.
Цитировать (выделенное)
Я думаю, тут не обошлось без человеческого фактора - уничтожить ненавистное направление моделизма на корню.
Это грязные инсинуации, я ни когда так не относился (хорошо) к этому направлению нашего хобби как последнее время.
Цитировать (выделенное)
Не зря ты и Юрины квадрик с трикоптером тогда тоже колотил. Благо, они оказались прочнее.
У хорошего Конструктора, с большой буквы, всегда все получается лучше.
И вообще это был краш-тест.
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

rattis

  • Гость
Полетал чуток во вторник (17.04.2012)
« Ответ #14 : 19 Апреля 2012, 16:35:49 »
Ну повисел ты на нем 2 минуты и все.
Потом взял стики, другой пилот и все пошло крахом.
Бу-га-га!!!  ;D  Да я на нем перед этим FPV отлетал!
А вот про другого пилота - это да, совершенно точно  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D