О вертолетах хороших и разных, вернее об их размерах...

[Саныч]

Хорошо сравним. Скокум на 450 ели влазит...

[almus]

было бы РЕАЛЬНО интересно. конечно, инет мы тоже хорошо знаем, но хотелось бы иметь представление о том, что уже реально испробовано и реально летает. ориентируюсь, естественно, на FBL.

Сегодня на удивление спокойный день (не сглазить бы!), порылся в магазинах. С клонами 250-ки непонятный напряг, практически ничего нет в привычных местах. Если бы я брал СЕГОДНЯ себе 250-ку под ФБЛ, я бы сделал следующие покупки:
1. кит 39,99, здесь же до кучи
2. крепеж запасной 3,02 пару комплектов, в этом размере что упало - то пролюблено, да и если чего повредилось резьбой - дешевле сразу заменить на новый, чем потом устраивать "пляски с дремелем".
3. пиньон 15Т 2,47, не знаю, есть ли пиньон в ките, а этот даже лучше элайна, крепится бонкой, а не клеится на вал.
Итого: 48,50 + доставка 16,32 = 64,82

Следующий магазин:
4. моторчик 250SP 26,80
5. крепеж 5,90, еще один набор, эти три набора крепежа закроют этот вопрос на все время жизни модели.
6. пластиковое крепление руддерной сервы 2,90, под JR-ку мне пластик понравился больше, чем металл, идущий в ките.
7. липучка для акков 4 шт. 2,70, удобная штука. Есть ли такая в ките - не знаю, в моем тароте не было. Деньги невеликие, а безделица полезная.
8. Скоба антиротации пластик 1,50, мне потребовалась при установке V-Bara, ибо геометрия головы элайновской заточена под хреновую 3G, а V-Bar возбуждался по ротору при минимальном чутье даже, после некоторой пляски с бубном все победилось, но с карбоновой скобой так не сделать.
Итого 39,80 + доставка 4,02 = 43,82

Далее:
9. цапфы ФБЛ 26,99, имеет смысл брать сразу два комплекта, не так много мест, где они продаются, а в краше могут пострадать. Запасная пара позволит летать без перерыва.
10. поводки тарелки 21,99
11. линки ФБЛ 4,99
Итого 80,96 + доставка 6,31 = 87,27

Еще
12. лопасти 5,89, мне нравятся, я летаю именно на таких и пока не собираюсь ничего менять.
13. регуль 9,61, у меня такой, вполне устраивает.
С этим магазином и так все понятно, его знает каждый.

Последнее:
14. те самые желтые ремни 4,25, имеет смысл брать сразу 4 штуки, так как доставка что одного, что 4-х стоит одни и те же деньги. Оптом дешевле выходит, да и 4 ремня закроют правтически всю зиму.
Итого 17,00 + доставка 14,81 = 31,81

Остались сервы и ФБЛ система, здесь уже дело вкуса. Скукум и сервы перекоса на зиму можно снять с 450-ки (это если поэкономить охота), на хвост всяко мелкую надо, быструю и цифровую, но варианты тоже есть.

Всего без серв у меня получилось около 200 уев (не забываем про то, что в запасе уже есть цапфы, ремни и крепеж).

Ну и не стоит забывать, что это ситуация СЕГОДНЯ, завтра может все измениться! Хотя клон всегда будет выгоднее (и даже лучше, как в данном случае), чем оригинал.

[rattis]

Саша, спасибо за потраченное время. Сейчас полезу смотреть, считать, платить...
да, кстати, скинь фотку как у тебя v-bar размещен в туловище этого 250-го монстра

[almus]

Установлен под гироскопной площадкой (приклеен к ней двусторонним скотчем), причем сама площадка поднята в верхнее положение. Нужно, чтобы корпус ФЛБ коробочки не касался ничего больше (ни рамы, ни подкосов), чтобы не ловить вибрацию. Это важно! Больше никаких хитростей. Есть небольшой гемор с прокладкой и подключением проводов, но ловкость рук и пинцета - и все побеждается. Приемник приклееен к нижней площадке рамы. В коптере она сделана как одно целое со стойками лыж (в НК так же) но это непринципиально.

[Александр 1-й]

А вот еще одна интересная точка зрения на форуме появилась.
Это кстати о пользе ФБЛ и преувеличениях трудности с ним Польза ФБЛ в том, что 46-ти граммовый вертолет СВОБОДНО летает при 3-4 метра в секунду, и МОЖЕТ летать при 7-8, правда это уже борьба с ветром, но сам факт! Я не могу однозначно придерживаться точки зрения автора, поскольку мСР Х очень хороший вертолетик, но все же летает он не совсем так, как бОльшие модели, в основном из-за низкой энерговооруженности, ну и отдельный моторчик на ХР тоже кэк бы не дает всех возможностей более "взрослых" моделей. Но с другой стороны просто бешеная крашеустойчивость и легкость в освоении такова, что судя по соответствующей ветке, уже у нескольких людей эта муха стала первым СР вертолетом, на который они пересели с соосников или микроклассики, причем безо всяких симуляторов.

Первый верт – однозначно Blade mCP Х!
На эту мысль натолкнула, как ни странно, супруга

Имею 4 верта (от 250 до 600-ки). Жизнь меняется, стал нужен верт, который можно позапускать в парке (в сторонке конечно) во время прогулок с семьей не боясь никого «поранить». Выбор пал на Blade mCP Х (далее Blade).

Старт запусков состоялся в выходные на даче прямо на участке (решил никуда специально не выезжать) – два дня летал до упора в огороде на площадке примерно 20х20 метров. В эти два дня прикладывал его нещадно (упал он 30 – 40 раз в т.ч. и на каменную дорожку, железную тележку и т.д. но это я считаю мне повезло, что не было поломок при таких крашах - все-таки летать надо над травкой). Семья тоже была на свежем воздухе (каждый занимался своим делом, но видел как я летаю). В перерывах обедали, болтали, отдыхали…
В конце второго дня супруга поинтересовалась: «Сколько стоит сиё чудо», после чего сказала, что надо обязательно купить второй. Я конечно очень удивился, так как прямое предложение израсходовать деньги из семейного бюджета на верты прозвучало впервые.

Вот, как раз, ее ответ на мой вопрос «Почему?», и «подвигнул» меня написать это сообщение. Она просто ответила:

- Ну во-первых, ты сейчас сэкономил «целое состояние» (он раз 30 упал, а ты продолжаешь летать ни копейки не потратив на его починку) – если считать одно падение - 10$ на запчасти, то мы сэкономили 300$
- Во-вторых, ты не уезжал хрен-знает куда на 6 часов, а провел это время с нами, нам было очень хорошо.
- В-третьих, ты не пришел с кислым лицом, с мешками с детальками вертолетов (я обычно летал до упора – упор это «дрова», причем обязательно по всем вертам которые я взял с собой)

Так что новички (и корифеям тоже можно) купите себе Blade (он кстати уже с зарядкой (актуально для новичков)) и 10 батареек за 30$ (там если с проводком брать то они по 2.95$ на ХС) и летайте над травкой. Летайте целый час, не парясь «Где взять электричество» и что делать после краша – берегите ваш бюджет и время, а высвободившиеся время и деньги тратьте на семью. И что самое главное сохраните интерес к полетам (не разбив его о трудности), что опять же очень актуально для новичков

Этого вертолета Вам за глаза хватит для осваивания висения обычного и в инверте; квадратов, кругов и восьмёрок; мордой, хвостом и боками вперед; напротив себя и со смещением. А также для выполнения некоторых других фигур

Тема Blade расписана здесь Blade mCPx новый чертенок,
- перед запуском привяжите линки к хабу (при особо сильных крашах они слетают – чтобы не потерялись),
- круглое основание основной шестерни обмотайте ниткой и пропитайте циакрином, после падений, если эта шестерня чуть слезла с вала, поставьте ее на место
- покупайте этот верт сразу с хорошим пультом спектрум (там где то проскакивала 7-ми каналка 199$ если чтоли в комплекте брать (но точно не помню))

Всем спорщикам заранее скажу: назовите другой верт за эту цену с FBL, который после 30 падений будет продолжать летать и я с Вами соглашусь.
О других аналогичных моделях мелколетов (более дешевых, или с аутранерами и пр.) скажу, что Blade и так дешев, и возложенные на него функции (по качеству полета, времени полета и крашеустойчиваости выполняет на 150%), а у других вертов развесовка будет другая что обязательно отразится на их крашеустойчивости (короче от добра добра не ищуть)

P.S. Хочу сказать о наболевшем. Futaba – это г…вно. Полное г…вно! Первое разочарование пришло когда V-Bar сделали только под спектрум сателиты (потом правда исправили (s-bas надо докупать), но осадок остался), второе когда постоянно докупаешь приемники, а они в разы дороже чем спектрум (даже на XC орандж futaba приемник стоит - 30$, а орандж спектрум - 6$), третье разочарование пришло с Blade - он как и V-Bar (V-Bar вначале) работает только на спектруме (но его точно не переведут на Futaba, не считая колхоза), поэтому пришлось мне брать Blade с четырех каналкой спектрум, которая без экспонент и безо всего остального… Я может быть и поменял бы Futabа 10C и 5 приемников к ней на спектрум, да только я под нее полгода эргономичную подставку под руки делал – жалко теперь . Так что новички – Futaba не берите – стоит дороже всех, а производители вертолетной электроники поддерживают спектрум и JR.
Вот моя история, как по подсчетам моей супруги Blade окупил себя за одни выходные (спасибо супруге, что заметила это вслух)

Для профи Blade будет также интересен как «парковый» верт (где нет одинокой площадки, а полетать ну очень хочется) или как разогревочный верт – я когда летаю на «больших» вертах всегда сначала разогреваюсь на Blade

Конечно то что здесь написано, упоминалось во многих местах, но мне показалось, что для новичков (которым надо сразу и много) конкретное наставление будет полезным.

Всем удачи и хороших полетов! И желательно над мягкой травкой (тогда на Blade они будут долгими)!

[almus]

Нашел человек свое счастье! Молодец. С ним и спорить невозмошно, это у него на уровне мировосприятия, примерно как один любит красивую женщину, но для нее нужно и напрягаться нередко, ибо она должна быть ухожена, одета, ей нужны знаки внимания, "хлопоты" одним словом, а у другого страхолюдина и лицом и телом ужасная, зато и забот меньше, неприхотлива и нетребовательна. Может второй вариант и выгоднее, но мне лично первый больше нравится. Так что больше вертолетов хороших и разных, а там пусть каждый по себе выбирает.

[Lainer]

ээээээ ммммммм
сосбно вопрос - а где такой зачетный угломер можно поиметь ?

[rattis]

сосбно вопрос - а где такой зачетный угломер можно поиметь ?

гугл творит чудеса - вот, например: http://helikraft.ru/product/index/id/663
поиск на известных сайтах поможет найти дешевле.

[almus]

ээээээ ммммммм
сосбно вопрос - а где такой зачетный угломер можно поиметь ?

Покупал здесь, но сейчас нет, в наличии сейчас тут, при желании можно еще порыть, но ценник врядли будет сильно отличаться, только стоимость доставки из разных мест можно пооптимизировать.

[Lainer]

Сенкс , заказал .

[Александр 1-й]

Размеры - онэ бывают разные



Но все - любимые

[rattis]

хороший такой ангарчик

[Lisёnok]

Дядь Саша, это ты про этот телевибздер на Дизайне рассказывал, который на заднем плане?

[Александр 1-й]

Угу, именно про этот. Там и летал "как в натуре".

Кстати, очень интересная новость, для 250-ков - Тарот сделал апгрейд на вал для 250-ки.




Пока правда в продаже есть только хвост:



Так что по ходу проблема "сраного ремня рвущегося на 10-м вылете, если не считать желтого кевлара" благополучно завершена победой вала

[almus]

Весьма интересный и долгожданный апгрейд, ибо у нас зимой малек на природу "невыездной", ремень рвется если не на первом, то на втором полете. Но всерьез эту шнягу можно будет обсуждать только после того, как она будет продаваться везде и в любых сочетаниях (россыпью).