Выбор акка на DJI F450

[Саныч]

8 - на 4S. Вот теперь все в мозгу моем сошлось.

И это хорошо, главное что бы сошлось...

я рекомендовал его не для лечить, а для узнать реальное состояние.

Это надо сделать 2 полных цикла заряд-разряд. Только тогда будет полная картина.

Хотя есть и другие способы.

Полностью согласен.

[Виталий]

Что удалось выяснить на текущий момент по части акка (мож кому пригодится) по собственному опыту:

F450 + Naza M v2 + GPS + мой древний акк 3S 2600mah (берет при заряде током 1С 1200 -1300 mah) летает 5 минут до красного огонька. Потом еще около минуты. Взвесить коптер нечем.

И на просторах рунета:

F450 + Naza M v2 + GPS Полётное время 11 мин. на 4S 2200mah, вес 1010. 4S 2200mah + подвес (прим.: вес подвеса 128г. без учета серв на две оси), время полёта 6 мин. 40 сек.

F450 + Naza M v2 + GPS + 2 х 4S 2200mah время полёта (висения) 10 мин. 44 сек., до посадки 12 мин 35 сек. Вес 1525 гр.

F450 + Naza M v2 + GPS + 3S 3300mah время полета с камерой (прим.: камера hero2, подвес не ясно) около 9-10 минут. Общий вес коптера не известен.

F550 + ? + 4S 6000mah, вес 2800г на стандартных 8" винтах время полета 8 мин.

[Виталий]

На сегодняшний день коптер обзовелся подвесом и камерой. Вес модели без акков 1160 грамм. Настройка контроля вольтажа выполнялась по схеме: 1 этап предупреждения 3.6 вольта на банку, второй - 3.4 вольта на банку. Испытания проводились в помещении при температуре 24С посредством висения на винтах 1045. Все показатели с точностью +/- 2 сек.

На акке Hyperion VX G3 3S*2600*35C весом 221 грамм: 1 этап: 5 мин 10 сек; 2 этап: 8 мин 30 сек; отключение винтов (читай - падение): 8 мин 50 сек.

На паре акков Hyperion VX G3 3S*2600*35C соединенных параллельно общим весом 460 грамм: 1 этап: 8 мин 20 сек; 2 этап: 13 мин 45 сек; отключение: 14 мин 20 сек.

На акке нейзвестного китайского производителя HRB 4S*6000*50C весом 510 грам: 1 этап: 12  мин 40 сек; 2 этап: 16 мин 20 сек; отключение: 16 мин 45 сек.

[Felar Furlong]

2-й этап, это "щас упаду"?

[Виталий]

2-й этап, это "щас упаду"?

Так и есть. Если настройку назы выполнить с бОльшими значениями напряжений, то время между 2 этапом и падением увеличится. При проведении эксперемента я ставил цель узнать максимально возможное время полета.

К тесту есть некоторая поправка.
Акки HRB (по сути какашка, а не акки) реально имеют емкость 5000 махов.

[Саныч]

На сегодняшний день коптер обзовелся подвесом и камерой.

Зимой тестил ? Или будешь ждать тепла ?

[Виталий]

Грандиозных полетов небыло. Подлетывал понемногу.

[Саныч]

Подлетывал понемногу.

Снимал что то, есть видео ?