!!

Пожалуйста зарегистрируйтесь

Зарегистрируйтесь на форуме для получения доступа ко всем раздела и темам. Гости не могут просматривать ссылки, а также ограничены в других возможностях.
Внимание! Новые пользователи получат возможность открывать новые темы только после прохождения проверки.


Автор Тема: T-Rex 250  (Прочитано 47704 раз)

0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн SergeyFM

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 0
  • Сообщений: 70
  • Age: 55
  • Расположение: Томск
    • Сергей
    • Мамиловский
  • Зарегистрирован: 27/08/2011
    • Просмотр профиля
    • http://rc70.ru/forum/
  • Skype: Мой статус
  • Город: Томск
T-Rex 250
« Ответ #105 : 05 Сентября 2014, 09:07:10 »
да, заменил на новый, собрал .. осталось приемник впихнуть и все - можно начинать учится летать
Металка F3K - Sterx
металка F3K - B3 Sport
Зальный карбоныч F3P
вертолет T-Rex 250

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
T-Rex 250
« Ответ #106 : 05 Сентября 2014, 20:06:45 »
можно начинать учится летать
Для этого размера самое время. Осень - зима, время мелколетов.
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

Оффлайн SergeyFM

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 0
  • Сообщений: 70
  • Age: 55
  • Расположение: Томск
    • Сергей
    • Мамиловский
  • Зарегистрирован: 27/08/2011
    • Просмотр профиля
    • http://rc70.ru/forum/
  • Skype: Мой статус
  • Город: Томск
T-Rex 250
« Ответ #107 : 30 Сентября 2014, 08:55:09 »
Вчера впервые поднял вертолет после ремонта.. т.е после замены вала основного ротора. и с новым аккумом..
ну что можно сказать.. взлетел.. несколько раз.. посадки не совсем штатные но вертолет целый. летал примерно 7 минут. ветер был не сильные но как то вертолет немного побалтывало. Хотя "летал" это сильно сказано. сделал 3-4 подскока для триммирования по крену и тангажу и начал.. взлет - пытаюсь зависнуть перед собою - а уносит постоянно черте куда.. но потихоньку худо бедно возвращался к ногам.. каждый полет минуты по 1,5-2 так боролись мы с ним...
Одно только пока непонятно - пару раз когда начал активно терять высоту ( скорее всего ручку газа прилично прибрал а сам не заметил) возле земли давал газу и опять поднимался вверх.. вроде все хорошо, но заметил такое , что на дачу резко газу вертолет начинало вращать.. что это и почему - так и не понял.. да и аккум сел - приземлился - и домой..
и какие то двоякие впечатления от полета..  блоха блин..
Металка F3K - Sterx
металка F3K - B3 Sport
Зальный карбоныч F3P
вертолет T-Rex 250

Оффлайн Yan77707

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 60
  • Сообщений: 1685
  • Age: 52
  • Расположение: Новосибирск
    • Ян
  • Зарегистрирован: 01/09/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
T-Rex 250
« Ответ #108 : 30 Сентября 2014, 09:55:35 »
что на дачу резко газу вертолет начинало вращать.. что это и почему - так и не понял.. да и аккум сел - приземлился - и домой..
Значит при резкой даче газа не хватает производительности хвоста и он не может удержать верт в начальном положении.
Причин может быть несколько:
1. Недостаточные обороты ротора.
2. Не настроена чувствительность гироскопа ( или ФБЛ системы (при бесфлайбарном варианте)). Возможно не включен режим удержания на гироскопе.
3. Очень дохлый или уже почти разряженный ( в конце полета) аккум.
Ребята, давайте жить дружно! (с) кот Леопольд.

Оффлайн Yan77707

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 60
  • Сообщений: 1685
  • Age: 52
  • Расположение: Новосибирск
    • Ян
  • Зарегистрирован: 01/09/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
T-Rex 250
« Ответ #109 : 30 Сентября 2014, 09:58:33 »
взлет - пытаюсь зависнуть перед собою - а уносит постоянно черте куда..
Если это плавный снос в сторону - это абсолютно нормально! У меня 600ка и то сама на месте не висит, её постоянно корректировать надо.... а уж про 250ку и говорить нечего! Поэтому все и говорят что такой размер - очень не удачный для начинающих!
Ребята, давайте жить дружно! (с) кот Леопольд.

Оффлайн SergeyFM

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 0
  • Сообщений: 70
  • Age: 55
  • Расположение: Томск
    • Сергей
    • Мамиловский
  • Зарегистрирован: 27/08/2011
    • Просмотр профиля
    • http://rc70.ru/forum/
  • Skype: Мой статус
  • Город: Томск
T-Rex 250
« Ответ #110 : 30 Сентября 2014, 10:19:49 »
Поэтому все и говорят что такой размер - очень не удачный для начинающих!
да. похоже вы правы..   хочу в зал попробовать выбраться ..


1. Недостаточные обороты ротора.
2. Не настроена чувствительность гироскопа ( или ФБЛ системы (при бесфлайбарном варианте)). Возможно не включен режим удержания на гироскопе.
3. Очень дохлый или уже почти разряженный ( в конце полета) аккум.
из всех пунктов только на 3-ий могу ответить..  это все происходило уже к окончанию полётов.. надо будет попробовать газануть на свежем...
Металка F3K - Sterx
металка F3K - B3 Sport
Зальный карбоныч F3P
вертолет T-Rex 250

Оффлайн SergeyFM

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 0
  • Сообщений: 70
  • Age: 55
  • Расположение: Томск
    • Сергей
    • Мамиловский
  • Зарегистрирован: 27/08/2011
    • Просмотр профиля
    • http://rc70.ru/forum/
  • Skype: Мой статус
  • Город: Томск
T-Rex 250
« Ответ #111 : 30 Сентября 2014, 13:54:45 »
Причин может быть несколько:
1. Недостаточные обороты ротора.
не мерил, но если судить за записям на видео - вроде как достаточные..
Цитировать (выделенное)
2. Не настроена чувствительность гироскопа ( или ФБЛ системы (при бесфлайбарном варианте)). Возможно не включен режим удержания на гироскопе.
я думаю включена т.к если взять его в руку  и попробовать покрутить балку -слышно как серва жужит..
Металка F3K - Sterx
металка F3K - B3 Sport
Зальный карбоныч F3P
вертолет T-Rex 250

Оффлайн Yan77707

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 60
  • Сообщений: 1685
  • Age: 52
  • Расположение: Новосибирск
    • Ян
  • Зарегистрирован: 01/09/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
T-Rex 250
« Ответ #112 : 30 Сентября 2014, 16:43:55 »
Для начала нужно проверить включен ли режим в принципе. Для этого:
После того как включили аппу и верт НА ЗЕМЛЕ.... Без включения мотора.... РУКОЙ поверните верт вокруг его оси....
в момент поворота верта ( не важно в какую сторону ) серва начнёт отрабатывать в какую то сторону... повернули верт к примеру на 90 градусов и оставили в этом положении! Сдвинутая в сторону серва должна остаться в том же КРАЙНЕМ (сдвинутом) положении до тех пор пока Вы не повернёте хвост верта в изначальное положение ( в то при каком происходила инициляция верта) при этом стик руддера на аппе трогать нельзя!
Если всё так - значит режим включен! Если в момент поворота серва срабатывает но при остановке поворота хвоста (например на 90 градусов ) серва возвращается в центр - значит это НЕ режим удержания!
Но судя по всему у Вас этот режим включён!
Возможно установленна недостаточная чуствительность! Т.е. для того чтобы сработал гироскоп необходимо повернуться хвосту на бОльший угол чем надо... за счет этого появляется увод хвоста.
Ребята, давайте жить дружно! (с) кот Леопольд.

Оффлайн const

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 15
  • Сообщений: 461
    • Константин
    • Павлючков
  • Зарегистрирован: 22/04/2012
    • Просмотр профиля
  • Skype: Мой статус
  • Город: Новосибирск
T-Rex 250
« Ответ #113 : 01 Октября 2014, 12:29:19 »
хочу в зал попробовать выбраться ..
В зале стены мешают.
Осваиваться надо на открытом пространстве.
Для сравнения. Прошлой зимой пытался гонять в зале малька Валерика 120-го. Тесно!
Толкнешь, только разогнался - уже стенка.

Оффлайн SergeyFM

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 0
  • Сообщений: 70
  • Age: 55
  • Расположение: Томск
    • Сергей
    • Мамиловский
  • Зарегистрирован: 27/08/2011
    • Просмотр профиля
    • http://rc70.ru/forum/
  • Skype: Мой статус
  • Город: Томск
T-Rex 250
« Ответ #114 : 01 Октября 2014, 12:32:46 »
Я когда на зальнике зал осваивал -стены тоже мешали..   сейчас вроде нормально.
Попробую - я ж ничего не теряю. И в  любом случае - зима наносу, на улице летать мне ну очень не нравится - мерзляка я.
Металка F3K - Sterx
металка F3K - B3 Sport
Зальный карбоныч F3P
вертолет T-Rex 250

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
T-Rex 250
« Ответ #115 : 01 Октября 2014, 15:14:51 »
Пробуй в зале. все зависит от размеров этого зала.
У нас был маленький 11х6х6, первое время очень страшно.
Через месяц привыкаешь и начинаешь летать уверенно. Практически на любых размерах до 700-го включительно.
Ребята уверенно гоняли 3д на самолетах ну и разумеется ФПВ.
Потом приехал в больший зал 30х14х8 и опять страшно, 3 недели полетали - все нормально.
Короче привыкаешь !
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL