!!

Пожалуйста зарегистрируйтесь

Зарегистрируйтесь на форуме для получения доступа ко всем раздела и темам. Гости не могут просматривать ссылки, а также ограничены в других возможностях.
Внимание! Новые пользователи получат возможность открывать новые темы только после прохождения проверки.


Автор Тема: Восстанавливаю 3dx450SEvB  (Прочитано 27242 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Yan77707

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 60
  • Сообщений: 1685
  • Age: 52
  • Расположение: Новосибирск
    • Ян
  • Зарегистрирован: 01/09/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Восстанавливаю 3dx450SEvB
« Ответ #30 : 16 Января 2014, 13:31:59 »
Юрий, добрый день! Где территориально на ГЭСе живёте? Я тоже ГЭСовский... При случае можно встретиться... чем смогу - помогу. Правда времени совсем не бывает, но при желании, думаю, состыкуемся! Свой телефон сейчас отправлю в личку.
Ребята, давайте жить дружно! (с) кот Леопольд.

Оффлайн Виталий

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 12
  • Сообщений: 205
  • Age: 46
  • Расположение: Краснообск НСО
  • Зарегистрирован: 06/07/2013
    • Просмотр профиля
Восстанавливаю 3dx450SEvB
« Ответ #31 : 16 Января 2014, 21:58:55 »
Ну наконец-то добрался до компьютера.
Симуляторы пробовал оба обсуждаемые. Меня больше устроил феникс. Аэрофлай - полностью согласен с Русланом. В фениксе есть 450-ка и я прекрасно на ней летаю даже на 17-ти дуймовом мониторе. Все видно. А самое главное, очень правдоподобно отличается повидение от того же раптора.

Предлагаю встретиться в СБ. Открыт вопрос о поляне. Не приходит в голову где можно подлетнуть.
Raptor 30; Mini TITAN E325; Titan X50
TT forever

Оффлайн юрик+

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 0
  • Сообщений: 14
  • Age: 57
  • Расположение: ОбьГЭС
    • Юрий
    • Маховик
  • Зарегистрирован: 03/01/2014
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Восстанавливаю 3dx450SEvB
« Ответ #32 : 16 Января 2014, 22:27:17 »
Да, хочу научиться понимать спинным мозгом ( как на машине) как управлять, когда вертолёт к тебе носом или боком, дело времени тренировок, скорее всего.

Оффлайн юрик+

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 0
  • Сообщений: 14
  • Age: 57
  • Расположение: ОбьГЭС
    • Юрий
    • Маховик
  • Зарегистрирован: 03/01/2014
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Восстанавливаю 3dx450SEvB
« Ответ #33 : 16 Января 2014, 22:29:18 »
Юрий, добрый день! Где территориально на ГЭСе живёте? Я тоже ГЭСовский... При случае можно встретиться... чем смогу - помогу. Правда времени совсем не бывает, но при желании, думаю, состыкуемся! Свой телефон сейчас отправлю в личку.
Обитаю на Молодости 21, со временем тоже напряги...телефон записал, спасибо.

Оффлайн const

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 15
  • Сообщений: 461
    • Константин
    • Павлючков
  • Зарегистрирован: 22/04/2012
    • Просмотр профиля
  • Skype: Мой статус
  • Город: Новосибирск
Восстанавливаю 3dx450SEvB
« Ответ #34 : 16 Января 2014, 22:48:51 »
Да, хочу научиться понимать спинным мозгом ( как на машине) как управлять, когда вертолёт к тебе носом или боком, дело времени тренировок, скорее всего.
Это - на уровне рефлексов нарабатывается.
Сначала медленная реакция, потом будет быстрее.
В инверте, в зависимости от положения, тоже все по другому.

Аэрофлай, кстати, позволяет уменьшить скорость симуляции. Как раз, для наработки навыка на старте.

Оффлайн юрик+

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 0
  • Сообщений: 14
  • Age: 57
  • Расположение: ОбьГЭС
    • Юрий
    • Маховик
  • Зарегистрирован: 03/01/2014
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Восстанавливаю 3dx450SEvB
« Ответ #35 : 15 Февраля 2014, 19:31:51 »
Ещё позволите вопрос про лопасти ОР ?
Родные деревянные взвесил -- всего 18 грамм, хотел ещё для начала деревянных прикупить на НК, но там минимальный вес подобных 30 грамм, а стеклопластик или карбон ещё тяжелее. Исходя из теории и практики -- на чём лучше начинать летать, где покупать и как сказывается вес на поведении верта ?

ruzzz

  • Гость
Восстанавливаю 3dx450SEvB
« Ответ #36 : 15 Февраля 2014, 20:56:53 »
Стеклопластик дешево и сердито.
Лопасти всегда брал на Хобби Кинге, большой выбор и пластика и карбона.
Карбон там тоже не дорогой, около 7$ называются "PRO 3D", летаю в основном на них.
На сколько я знаю, дерево иногда ведет, появляется бабочка и прочие неприятные эффекты. На больших оборотах дерево разрывает на куски, что опасно :(

Стас

  • Гость
Восстанавливаю 3dx450SEvB
« Ответ #37 : 16 Февраля 2014, 03:15:29 »
Начинающим лучше летать на массивных лопастях.
Деревяшки как уже говорили опасны- не дай бог в лоб прилетит не себе так окружающм.

Оффлайн юрик+

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 0
  • Сообщений: 14
  • Age: 57
  • Расположение: ОбьГЭС
    • Юрий
    • Маховик
  • Зарегистрирован: 03/01/2014
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Восстанавливаю 3dx450SEvB
« Ответ #38 : 16 Февраля 2014, 22:11:41 »
Спасибо за ответы, прикупил на НК пластиковых двух видов и один вид карбона на вырост...
Дерево рассматривал исключительно в целях минимизации последствий от крашей -- пластик ведь попрочнее будет по сравнению с деревом и больше могут другие детали пострадать -- прав я или нет ?

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Восстанавливаю 3dx450SEvB
« Ответ #39 : 17 Февраля 2014, 08:22:25 »
в целях минимизации последствий от крашей -- пластик ведь попрочнее будет по сравнению с деревом
В этом виде хобби лопасти самый первый расходник.
Важен не вопрос краше устойчивости - все равно менять.
А вопрос наличия запасных, чем их больше тем быстрей восстановите и быстрей поднимите модель в воздух.
Главное не забывайте про другие расходники, которые идут практически одним пакетом с лопастями.
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

Оффлайн const

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 15
  • Сообщений: 461
    • Константин
    • Павлючков
  • Зарегистрирован: 22/04/2012
    • Просмотр профиля
  • Skype: Мой статус
  • Город: Новосибирск
Восстанавливаю 3dx450SEvB
« Ответ #40 : 17 Февраля 2014, 11:38:22 »
В этом виде хобби лопасти самый первый расходник.
Не согласен.
За прошедший сезон поменял горсть передних коничек, пучок валов ОР и главных шестерен. Но весь сезон отлетал на одной паре лопастей.

Про наличие запаса - полностью согласен.

ruzzz

  • Гость
Восстанавливаю 3dx450SEvB
« Ответ #41 : 17 Февраля 2014, 12:38:00 »
Прочитайте пост юрик+ внимательно, он спрашивал о другом. Типа если поставить деревянные лопасти, то при краше вертолет лучше сохранится.
Так вот, это вряд ли. Хотя я таких тестов не проводил. Скорее вероятность краша с деревяшками будет выше.

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Восстанавливаю 3dx450SEvB
« Ответ #42 : 17 Февраля 2014, 15:56:22 »
Не согласен.
За прошедший сезон поменял горсть передних коничек, пучок валов ОР и главных шестерен. Но весь сезон отлетал на одной паре лопастей.
Это не много из другой песни.
Но если касания грунта были ОР, то неужели не было замены основных лопастей ?
Ну а если конички вываливались из-за того что были зацепы хвостом, то это просто дело в ручках.
Приземлятся надо было аккуратней.
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

Оффлайн const

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 15
  • Сообщений: 461
    • Константин
    • Павлючков
  • Зарегистрирован: 22/04/2012
    • Просмотр профиля
  • Skype: Мой статус
  • Город: Новосибирск
Восстанавливаю 3dx450SEvB
« Ответ #43 : 17 Февраля 2014, 21:14:43 »
Саныч, в начале сезона уложил верт в своем "любимом" левом дальнем углу при правом развороте. Все позагибал, кроме хвоста. А лопасти целы остались.
Марк не даст соврать.

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Восстанавливаю 3dx450SEvB
« Ответ #44 : 17 Февраля 2014, 21:39:18 »
А лопасти целы остались.
Мистика

Марк не даст соврать.
Пока не скажет не поверю...
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL