JS Frenzy 600TT V2 EP 3D

[Yan77707]

Представляю Вашему вниманию очередной полу-клон, полу-гибрид от китайской фирмы JS. Модель уже давно не новая и куплена далеко не вчера, но как то руки не доходили описать сие действо. Итак по порядку....
ИДЕЯ ФИКС!
Имея 450ку ОЧЕНЬ захотелось заиметь верт побольше! При этом совершенно не имея на это соответственных финансовых возможностей! Ну что... как говориться:Если нельзя но очень хочется-значит можно! Напрашивается вывод: верт и комплектация должны быть МАКСИМАЛЬНО бюджетными при этом ДОСТАТОЧНО качественными и надежными.Долго изучал варианты и остановился на этой Frenzy 600TT V2 EP 3D Helicopter Kit (Torque Tube)
НАЧИНКА
Сервы на циклик Turnigy 620DMG+HS High Torque Digital Servo (MG) 10.6kg / .13sec / 52g
Серво на хвост BMS-661DMG+HS Super Fast Digital Servo (MG) 6.4kg / .08sec / 46.5g
Двигатель на 6S Turnigy Typhoon 600H Heli Motor 1100kv (600 class)
Регулятор Hobbyking SS Series 190-200A ESC
ВЕС TURNIGY 8-15A UBEC for Lipoly
Гироскоп ФУТАБА 401 б/у с барахолки за 1000руб.
Лопасти Turnigy Carbon Fiber Main Blade 600mm (1pair)
Питание борта Rhino 1750mAh 2S 7.4v 20C Lipoly Pack
Силовая батарея Turnigy 4000mAh 6S 30C Lipo Pack
  Вам уже страшно? Сейчас напугаю еще больше! ВСЕ ЭТО "ЧУДО" управляется с Turnigy 9X 9Ch

НЮАНСЫ
Не смог найти двиг с нужным KW. Такие конечно есть но они по диаметру шире и не влазиют в раму... поэтому при настройке оборотов приходиться ставить максимум 60-70% газа... что ни есть гуд...
Тоже самое и с акком! подбирал не по емкости а по размеру... влазиет впритык только этот!
В принципе это все можно исправить: "развести" нижние части рамы пошире, буквально на 2-3см. Но пока этим не заморачивался.

Качеством ТУШКИ ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!! ХК - отдыхает далеко-далеко!!! По поводу начинки..... лудьше я промолчу... ХОТЯ С ДРУГОЙ СТОРОНЫ: за ТАКИЕ КОПЕЙКИ!!!...
Все вместе мне обошлось в 429$ + 1000руб. гироскоп +доставка. (без аппаратуры)
Продолжение следует...

[Yan77707]

Самый первый отрыв от земли.

Это уже чуть позже.

Сам летаю, сам снимаю. (дата на видео не правильная)

Первый и надеюсь последний краш.

[Саныч]

Ян, ты на поляне, что на нижнем видео больше не летай. Там плохая аура.

[Yan77707]

Я даже догадываюсь почему Вы так думаете...

[Саныч]

Я даже догадываюсь почему Вы так думаете...

Вот там где тусовка была - хорошая. Это я сразу вижу. Поверь на слово или у Вадима спроси.

[Yan77707]

Продолжаем тему...
После краша верт был законсервирован. На днях пришел мелкий пакетик с запчастями на ремонт. Для тех кто не в курсе объясню: после ТАКОГО падения в минусе только... 1 лопасть, 1 цапфа ОР, 1шестерня на хвостовом валу.... все!!! 
В дополнение поменял 2 подшипника которые я видимо угробил БЕШЕНЫМИ оборотами!?! (Саныч не даст соврать какие там были обороты...) (Кстати Саныч, если не сложно вставьте сюда видео с Дня Рождения где вы с Денисом обсуждаете обороты!)
Сегодня с утра занялся капотом. Содрал все наклейки (они со временем пошоркались и пошли пузырями) , покрасил обычной кисточкой дочки в 2 цвета и покрыл матовым лаком!     Не очень профессионально конечно получилось, но на мой "искушенный" взгляд смотрится на порядок эффектнее и "читаемей" в небе. Позже выложу фото. Единственное что смущает- будет ли краска держаться на этой пластмассе без грунтовки? Время покажет. Если что-перекрашу.
К весне осталось только заказать лопасти ОР и в НЕБО!!!

[Yan77707]

[Саныч]

(Кстати Саныч, если не сложно вставьте сюда видео с Дня Рождения где вы с Денисом обсуждаете обороты!)

Это примерно ты меня отправил Уважаемый на деревню к дедушке.
Чей хоть был день рождения  ?

[Yan77707]

(Кстати Саныч, если не сложно вставьте сюда видео с Дня Рождения где вы с Денисом обсуждаете обороты!)

Это примерно ты меня отправил Уважаемый на деревню к дедушке.
Чей хоть был день рождения  ?

Вот. сам нашел... 
!

[Yan77707]

Всё господа, мой 600тый трактор полностью готов к полётам и настроен! В зал Мочище его что ли привезти, так сказать показательный полет в подарок Санычу на день рождения? 

[rattis]

Ну а почему бы и нет.
Он не намного больше 550-ки. А она у нас в зале не только висит, но и летает даже.

[Yan77707]

Сегодня совершил тестовый подлет после восстановления и зимней спячки. Было настроено 3 режима газа для пробы ( а то в прошлом году от оборотов на роторе все окружающие разбегались...)
1.   0-30-35-40-45
2.   0-40-45-50-55
3.   0-50-55-60-65
В начале взлетел в первом варианте. Показалось маловато даже для нормала... В воздухе переключил на второй.... и даже вздрогнул! Всего то прибавилось 10%, а обороты возросли резко! В третьем варианте позже хотел взлететь с земли но не стал... показалось очень много (может отвык от звука за зиму?) В основном висел во втором... На будущее планирую сделать так:
Нормал  0-35-40-45-50
Айдл       65-60-55-60-65   Послушайте звук на видео. Что скажете? При попытке резко прибавить шагу провала оборотов вроде нет... так что круче график делать вроде не стоит? Может даже наоборот сделать чуть по положе?
Хвост..... что то он мне сегодня вообще не понравился! Симптомы похожи на 550ку Семёна... только амплитуда побольше и колебания медленней (но только в одной плоскости... в верх в низ не замечено)
Ну и имеется не большая бабочка. Потом надо будет её ликвидировать.
Видео пока грузится.

[Yan77707]

[corsac]

По звуку оборотов для айдла маловато, я бы сказал что здесь около 1700-1800(если не ниже). Надо 2000-2200. Ну а по хвосту: сначала убрать бабочку, потому что она дает общие вибрации (по моему опыту бабочка убирается в 0 с помощью угломера, обычно даже подлета не требуется). Ну и проверять насколько легко ходит слайдер ХР.

[Александр 1-й]

Ян, какие нахрен у тебя "высокие" обороты? Так как ты летаешь, не выше, чем 1.700, может и меньше.
Смотри здесь. Соотношение шестеренок твоего вертолета - 8.6:1, мотор 1100, значит получаем максимально возможные обороты на холостом ходу - 1100*22,4/8,6=2865, под нагрузкой реально будет меньше. Смотрим дальше, 80% газа даст нам 2865*0,8=2292 опять же на холостом ходу. 70% - 2865*0,7=2000 ровно.
Я бы начинал в айдле эксперементировать с кривой 80%, 75%, 70%, 75%, 80%, потом ее можно подкорректировать при необходимости