Воскресение. Меня переполняют эмоции!
Очень насыщенный день получился!
Столько событий произошло, во- первых Семен отрабатывал полеты канопи к себе, что очень большое достижение.
Во- вторых, Вадим тоже в свою очередь пытался это делать.
В – третьих, Саныч всё же добил вертолет Семена и заодно проверил на прочность сетку, которую мы так старательно натягивали на окна, видимо точно не зря старались(натягивали). Ну и масса всего другого произошло с нами в этот день.
Сборы как обычно к 13 часам дня. Погода нас порадовала, относительно тепло, небольшой снег, всё было благоприятно для полета Е Бара вертолета Вадима Станиславовича.
В этот раз к нам приехал Ян со своей супругой и Юрий привел товарища Дмитрия. Нас было много, нам было хорошо.
Участники полетов 4.12.2011г : 1. Гаврилов Семен – пилот вертолета, механик
2. Александр Морозов – пилот вертолета, техник
3. Вадим Поляков – пилот вертолета, механик
4. Юрий – пилот квадрокоптера, механик
5. Ян – пилот вертолета, механик
6. Поповский Роман – пилот вертолета
7. Дмитрий – пилот квадрокопера.
Техника : Скажу кратко, модели от 450 класса до 500 класса, хеликоптеры и квадрокоптеры.
В этот день было очень много происшествий, например самая первое происшествие случилось уже при начале полетов, зарядка Вадима вышла из под контроля, Вадим, конечно не смог это терпеть и попытался её реанимировать, я в этот самый момент пока кипела работа готовил к запуску вертолет.
Смотрим :
Что же у меня не получилось полетать?
Ну во- первых тут тоже казус вышел.
Я привез с бой три батареи, но всё они были почти разряженные, Вадим свою батарею для 500 привез, но там оказались совсем другие разъемы, поэтому так грустно получилось.
А ведь это я открыл полеты, первый поднял в воздух вертолет 500 класса, ну и что –что полетать особо не получилось, зато всё послушали рев мощного двигателя.
Правильного говорят после полета нужно перекусить, в данном случае у нас есть бананы, которые очень вкусные и питательные! А вот Вадим тоже время не теряет, он уже проверят свой вертолет на люфты в лопастях. Вадим почти цепляет кабинку, как же боремся за полетное небо, а я ведь только проверить вертолет захотел и ничего более.
Следующий был Вадим, он довольно хорошо, плавно отлетал один аккумулятор, а на заднем плане наблюдаем Семена и меня, Саныч сделал попытку продемонстрировать вид из окна, скажем так, это не очень красивые пейзажи за окошком.
На этом полеты вчетвером заканчиваются и нашу компанию разбавляют такие пилоты как Юрий, Ян и его супруга, она кстати молодец, приехала, наблюдала за нами как мы пытаемся рулить в таком маленьком зале такими верткими вертолетами.
А вот Ян был у нас впервые и его, кстати очень приятно удивило, что наш зал был не такой маленький, как это выглядит на видео.
Именно в этот момент Саныч решает полетать на улице, ведь погода позволяет, небольшой снег, но это никак не мешает нашим полетам, мы же настоящие сибиряки! Всё мы продвигаемся к выходу. На улицу! Вертолет Семена в руках Саныча это испытание на прочность его деталей и отзывчивости
управления. Полет был не долгим – но красивым это точно! Самое интересное, ведь на этом вертолете Саныч хотел в зале делать перевороты, инверты. Не получилось, вертолет упал в снег, красиво оставил за собой след. По началу мы даже подумали что с ним ничего не случилось, а погнулся только вал, да так еще немного промок. И как выяснилось позже, вертолет смог полететь!
Вадим Поляков тоже захотел попробовать зимой полетать, а что очень не плохо на свежем воздухе насладиться полетом. В этот раз полет Вадима закончился без происшествий и он плавно его посадил. Ну вот и замерзли, пора в зал! Как обычно перекур, Семен рассуждает про то какие крепкий 450ки при падениях а тем более в снег, как подушка почти, а ведь и правда, на этом вертолете еще пришлось полетать!!
И снова улица! Полет вертолета Вадима Е бар!
Система это не дорогая но качественная очень, Александр отмечает прекрасное управление, не боязнь ветра.
Да и со стороны смотреть на вертолет одно удовольствие доставляет.
Саныч очень доволен от зимнего полета!
Ян между прочим не просто так приехал на нас посмотреть, но и привез с собой вертолет.
Интересно заменить, у этого вертолета GT450 стоят лопатки от Белта и задняя серво машинка тоже от одноименного вертолета.
Серва очень маленькая и не приспособленная для удержания хвоста, как бы Ян не пытался им управлять получалось у него плохо, вертолет постоянно вилял хвостиком.
А вот у Вадима после полета вертолет покрылся снегом, ребята это был снег!!! Хотя конечно во всем виновата канопи, там есть ведь дырочка. Вадим очень удивился что вертолет поедать потихонечку сам себя. Вот так вертолеты у нас!! Давайте послушаем рассуждения на эту тема Вадима владельца вертолета пожирателя и Саныча оператора.
Смотрим видео :
6.
7.
8.
9.
[youtube]-N0T4peQruI#[/youtube]
10.
(Embedding disabled, limit reached)
11.
(Embedding disabled, limit reached)
12.
(Embedding disabled, limit reached)
13.
14.
15.
16.
17.
Продолжение следует.... 
Мини-чат