!!

Пожалуйста зарегистрируйтесь

Зарегистрируйтесь на форуме для получения доступа ко всем раздела и темам. Гости не могут просматривать ссылки, а также ограничены в других возможностях.
Внимание! Новые пользователи получат возможность открывать новые темы только после прохождения проверки.


Автор Тема: HK- 136 и НК-190  (Прочитано 5930 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Petr

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 9
  • Сообщений: 77
  • Age: 73
  • Зарегистрирован: 23/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Куйбышев, НСО
HK- 136 и НК-190
« : 27 Ноября 2011, 20:17:36 »
Заранее прошу сильно не ругать за несколько пространственное вступление. Сам всю жизнь летаю на самолетах, год назад попробовал вертолет (Кинг-2), ничего не получилось, после взлета его крутило, как будто нет хвостового винта, бросил это занятие. Сейчас для пробы взял НК-136, летит вполне хорошо (по моим представлениям), правда поломал флайбар, родной в бэкордере, выписал от Nine Eagle, он не подошел и пришлось "колхозить", но приделал, правда стал немного "унитазить", но летит.  Далее выписали с В. Адамовым по НК-190, я еще на нем не приступал, а Вадим летает, причем верт ведет себя хорошо (опять с моей точки зрения), в моделке,  на свободном пространстве 1,5х2,0м и высотой потолка 1,8м, летает вполне уверенно, пока правда без особых пируэтов.
Теперь собственно вопрос к спецам: Можно-ли на них тренироваться, чтобы в дальнейшем перейти на большие вертолеты, ну хотя бы 450-ки, или только руку испортишь? Сейчас, зимой, нет помещения для полетов на больших вертолетах.
Еще раз прошу извинить за многословие.

Оффлайн Александр 1-й

  • Глобальный модератор
  • Сказали спасибо
  • -вам: 51
  • Сообщений: 860
  • Age: 57
    • Александр
    • Гаврилов
  • Зарегистрирован: 26/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Skype: Мой статус
  • Город: Харьков, Украина
Re: HK- 136 и НК-190
« Ответ #1 : 27 Ноября 2011, 21:19:51 »
Они могут научить основам - пространственной ориентации в разных пололжениях вертолета и все. Больше - они ничему не научат. Классика летает по другому. Тут либо только симулятор, либо покупать Блейд мСР Х. Я давно наблюдал за одним экспериментом, товарищ сперва летал на сооснике, потом начал на этом самом Блейде мСР Х, и через 500 где-то полетов сел на клон 450-ки за 60 долларов  ;D
Вот его то ли 3-й, то ли 4-й полет на этом клоне. Еще раз подчеркиваю, БЕЗ сима!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yvYZkrLgJQo[/youtube]
KDS Innova 700 FBL Skookum 720
GAUI X5, 516mm Rotortech blades FBL IKON Flybarless System
Blade mCPX BL
Walkera 120D02s
Walkera MiniCP

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Re: HK- 136 и НК-190
« Ответ #2 : 27 Ноября 2011, 22:06:03 »
А я не понял что это вообще за вертолеты, НК-136 и НК-190
Дайте ссылки, плиз.
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

Оффлайн Petr

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 9
  • Сообщений: 77
  • Age: 73
  • Зарегистрирован: 23/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Куйбышев, НСО
Re: HK- 136 и НК-190
« Ответ #3 : 27 Ноября 2011, 22:28:55 »
Александр, спасибо за ответ, ролик посмотрел. В симе пробовал летать на вертолетах, правда немного, да и сим наверное не вертолетный-аэрофлай. В нормальном полете немного получается, в инверте даже и не пытался. Темы про микровертолеты изучал, голова кругом, я конечно понимаю, что мСРх, более подходящий для полетов, чем НК-190, но после неудачного опыта с  Кингом, просто хотел попробовать, смогу на вертах лететь, хоть как-то, или бросить эти попытки.
Еще раз спасибо за оперативный ответ.

Оффлайн Petr

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 9
  • Сообщений: 77
  • Age: 73
  • Зарегистрирован: 23/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Куйбышев, НСО

Оффлайн Petr

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 9
  • Сообщений: 77
  • Age: 73
  • Зарегистрирован: 23/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Куйбышев, НСО

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Re: HK- 136 и НК-190
« Ответ #6 : 27 Ноября 2011, 22:37:48 »
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

Оффлайн Petr

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 9
  • Сообщений: 77
  • Age: 73
  • Зарегистрирован: 23/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Куйбышев, НСО
Re: HK- 136 и НК-190
« Ответ #7 : 27 Ноября 2011, 22:39:40 »
Зала нет, остается только дома или в моделке, а там места совсем мало.

Оффлайн Александр 1-й

  • Глобальный модератор
  • Сказали спасибо
  • -вам: 51
  • Сообщений: 860
  • Age: 57
    • Александр
    • Гаврилов
  • Зарегистрирован: 26/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Skype: Мой статус
  • Город: Харьков, Украина
Re: HK- 136 и НК-190
« Ответ #8 : 28 Ноября 2011, 03:34:54 »
Александр, спасибо за ответ, ролик посмотрел. В симе пробовал летать на вертолетах, правда немного, да и сим наверное не вертолетный-аэрофлай. В нормальном полете немного получается, в инверте даже и не пытался. Темы про микровертолеты изучал, голова кругом, я конечно понимаю, что мСРх, более подходящий для полетов, чем НК-190, но после неудачного опыта с  Кингом, просто хотел попробовать, смогу на вертах лететь, хоть как-то, или бросить эти попытки.
Еще раз спасибо за оперативный ответ.

Все правильно, поэтому ДЛЯ НАЧАЛА можно взять такую микроклассику, а возможно ДАЖЕ микросоосничек на тех же Хоббях, вот такой:



http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18283__2_4Ghz_Micro_Coax_Helicopter_4_Channel_RTF_Mode_2_.html

Просто идеальный вариант "на попробовать", и при малом месте. Микросоосник точнее микроклассики, и лучше всего подходит для небольших помещений. А дальше ежели пойдет уж думать, или сразу 450/500, или мСР Х как промежуточный этап.
KDS Innova 700 FBL Skookum 720
GAUI X5, 516mm Rotortech blades FBL IKON Flybarless System
Blade mCPX BL
Walkera 120D02s
Walkera MiniCP

Оффлайн Petr

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 9
  • Сообщений: 77
  • Age: 73
  • Зарегистрирован: 23/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Куйбышев, НСО
Re: HK- 136 и НК-190
« Ответ #9 : 28 Ноября 2011, 06:20:07 »
Понятно, будем пока летать на этих вертах, спасибо за консультацию.

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Re: HK- 136 и НК-190
« Ответ #10 : 28 Ноября 2011, 10:10:30 »
Будите в Новосибирске в воскресенье велком в зал Мочище.
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

Оффлайн Petr

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 9
  • Сообщений: 77
  • Age: 73
  • Зарегистрирован: 23/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Куйбышев, НСО
Re: HK- 136 и НК-190
« Ответ #11 : 28 Ноября 2011, 19:08:16 »
Саныч, спасибо за приглашение, но специально мотать 300 с лишним км-далековато, да и еще налет маленький, что бы с вами летать.

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Re: HK- 136 и НК-190
« Ответ #12 : 28 Ноября 2011, 20:02:52 »
Саныч, спасибо за приглашение, но специально мотать 300 с лишним км-далековато, да и еще налет маленький, что бы с вами летать.
Да я не за специально.
Я с оказией.
Мало ли что, какие дела в НСК, мясо продать, долги вернуть, на худой конец командировка...
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

Оффлайн Petr

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 9
  • Сообщений: 77
  • Age: 73
  • Зарегистрирован: 23/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Куйбышев, НСО
Re: HK- 136 и НК-190
« Ответ #13 : 29 Ноября 2011, 20:16:27 »
Саныч, мясом не торгую, долгов  нет, зимой бываем в Сибе реже, в основном в летний период на соревнованиях по бою, планерам и пилотажу.

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Re: HK- 136 и НК-190
« Ответ #14 : 29 Ноября 2011, 20:32:12 »
Да я понял уже, и пытался пошутить.
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL