Вертолеты 500-го размера.

[thor_nsk]

Хе-хе, ручки за расколбас хвоста не отвечают Они отвечают только за зарул.

[Саныч]

Имелось ввиду, что кривенькие ручонки, близко к раме прицепили вбар.

[thor_nsk]

Тогда согласен

[thor_nsk]

Я всего лишь вклюил пилотажный режим...
Отключение пилотажного режима и попытка изменить крен не спасли. Повторилась ситуация описанная 13.09.2013.

[Саныч]

Ну тут вариантов может быть очень много или даже очень много, вот некоторые из них:

1. Плохое место.
2. Не на моленная поляна.
3. Отрицательная энергетика зрителей.
4. Опять же статика, заземление есть ?
5. Проблемы с передними сервоприводами.
6. ЕБАР
7. Не корректные настройки.

[ruzzz]

Сделай сэндвич с тяжелой металлической пластиной посередине, на него лепи ЕБАР.
Сэндвич очень сильно демпфирует вибрации (так делают на нитро вертолетах).

А вообще ты же выше писал, что проблема ушла? Как-то странно, может минусовая температура?
В субботу наблюдал как элероны дрожат на самолетах, похоже датчики не любят низкую температуру.

[thor_nsk]

А вообще ты же выше писал, что проблема ушла?

После "ухода" проблемы я успел еще разок уронить верт. Вот после восстановления проблема вернулась. Как сказал один из товарищей "какой-то суицидальный вертолет". Из 5 падений 3 по отказу оборудования.

[Саныч]

какой-то суицидальный вертолет

"Мазохисткий" , так будет точней.
Если хочешь забери у меня 550-ку. Настроена летает. Отдам за нормальные деньги.

[zwadim]

Хм, имхо смысла менять 500 на 550 не много. Лучше сразу 600. Могу предложить за недорого.

Отправлено с моего GT-N7000 при помощи Tapatalk

[Саныч]

Хм, имхо смысла менять 500 на 550 не много.

Летающею 550 на дровишки ? Наоборот нормально.
У него и акки как раз подходящие, повисеть можно.
Переход на 12S уведет проект просто в космос.

[Владимир]

Предлагаю 650 размер,не разу не падавший и имевший всего 15ть вылетов, стоимостью 110тыс рублей всего за 65тыс. руб.
Плюс запчасти, а это - новые лопасти, основные ЭЙДЖИ 624мм, два комплекта хвостовых и весь зип который нужен: валы, конические шестерни, хвостовые балки, шасси и там еще по мелочи но все в тему(то-есть нужное), плюс чехол для переноски.

Забыл про комлект новых акков, восемь штук.
Все перепаяно на очень мощные буллиты 5,5 мм, вся силовая очень дорогая и надежная, сервы аутрейдж плюс рем комплект (хотя они не убиваются, у них защита есть при падении), бортовое питание отдельно липо 2SДИНСЫ, мотор аутрейдж и регуль костл 80HV.
Весь аппарат проабгрейжин и находится в идеальном состоянии.
Название вертолета Аутрейдж фьюжн 50.

[Саныч]

Предлагаю 650 размер,не разу не падавший и имевший всего 15ть вылетов, стоимостью 110тыс рублей всего за 65тыс. руб. Плюс запчасти, а это - новые лопасти, основные ЭЙДЖИ 624мм, два комплекта хвостовых и весь зип который нужен: валы, конические шестерни, хвостовые балки, шасси и там еще по мелочи но все в тему(то-есть нужное), плюс чехол для переноски.

А шо не создаем тему в барахолке ?
Что по этой модели, что по мелко лету.

[ruzzz]

550, 600, 650, кто предложит 700?

[Саныч]

кто предложит 700?

Моя очередь, ещё один лот: Лого 700 + ещё одна тушка + мешочек запчастей.
Модель совершенно новая - 8 полетов. (4 аккка в подарок...)
Про цену вот только сижу думаю - какую поставить.
А 800-ка будет ?

[Владимир]

Я там дополнил по фьюжину, просьбо почитать.

Саныч, по мелкому позже распишу, гдето две рамы в дороге застряли, заказал новые. Как придут так сразу.