Хорошо это дорого? Пока в батарейках в обратном я не уб�

[Александр 1-й]

Доведя апгрейд своего любимого вертолета (Тарот 450 Про ФБЛ Скокум 720) до абсурда, а именно установив на него уже не клон мотора Скорпион - шестерка с хоббикинга (Турниджи 2223-4400), а натуральный Скорпион 2221-6 с 12-м пиньоном и регуль Хобби Винг Платинум 60А, я столкнулся с неожиданным западлом со стороны батареек Турниджи Нанотек 2200 45С-90С. Они просто великолепно жили с Турниджи 2836, начали подуставать с клоном Скорпиона, и очень быстро начали приказывать долго жить с натуральным Скорпионом.
В результате решил, поскольку для 450-ки это не сильно то и дорого, купить "модные" батарейки "от лучших мировых производителей".
Естественно это Гиперионы, естественно самые "модные" Гиперионы которые G3-EX2200-3S 2200


Каковые и были куплены в количестве 2-х штук.

Однако, по замечаниям одного моего товарища - вертолетчика Павла Золототрубова, а также по некоторым высказываниям на хелифрике (дескать хороши только пока они новые, а после 50 полетов никакие), купил на следующий день еще одну батарейку, может и не столь модной, но с большей историей фирмы Тандер Пауэр, на этот раз с еще более угрожающими цифрами 65С , а именно TP2250-3SPP65



Попросил сделать комбинед-шипед, в результате получил батарейки одновременно. Пришлось отдать тому же Паше на переделку, поскольку балансирные разъемы ни в одних, ни в других не соответствовали привычным. Заодно Паша их по 2 раза разрядил/зарядил и протестировал. И вот тут уже интересно.

1. Батарейка Тандер Пауэр всасывает и отдает на 150 мАч больше, чем Гиперион, хотя формально разница только в 50 мАч (2200 у Гипериона и 2250 у Тандера).
2. Внутреннее сопротивление у батареек еще более показательно - Тандер Пауэр - 0.4 Ома. Гиперионы - первый - 0.8 Ом, второй - 1.0 Ом

В субботу и воскресенье батарейки были облетаны. Результаты облетов подтвердили первые впечатления - летают и Гиперионы и Тандеры примерно одинаково, единственное что, сложилось впечатление, что Гиперионы все же чуть лучше держат напряжение до самого конца, а потом - очень резкая отсечка, причем прямо на тик-таке было сделано 3 тика и только 2 така очень резкая посадка на грани авторотации.
При этом, при внешней схожести поведения Тандер нагрелся на 5 градусов меньше - температура после полетов у Тандера была 35-36 градусов, у Гиперионов - 40-42.

Понимаю что не совсем корректно сравнивать Гиперионы 45С и Тандер 65С, но во первых Гиперионы больше 45С и не делают, а во вторых 45-е гиперионы и 65-е тандеры стоят практически одинаково.

Да, если сравнить с Турниджи нанотек 45С-90С по полету, впечатления следующие - нанотеки летают в принципе так же, НО!!! только первые 1.5-2 минуты (пока нулевые), и сейчас подуставшими - первые секунд 50, потом начинают подсдыхать, хотя и не так резко, как обычные Турниги. Эти же, что одни, что другие "держат" до полного разряда.

Брал тут: http://www.rclipos.com/index.htm - не реклама. В цену включена доставка по всему миру. Прислали очень быстро - 6 дней до Украины.

Ну и для полного кайфу - купон на 10% скидку: 4U10

Сейчас на всех батарейках сделано где-то по 30 вылетов. По прежнему Тандеры себя ведут лучше. Никаких изменений во всех 3-х тестируемых экземплярах не наблюдается.

[Александр 1-й]

Последние изменения: еще после пары вылетов начали потихоньку пухнуть именитые ГИПЕРИОНЫ которые самые-самые, те что 45С, окончательно пришел к выводу - гиперион это точно такое же говно, как и Турниги нанотек. Так зачем платить больше?
Единственные батареи которые пока меня не разочаровали - Тандер Пауэр 65С - столько же вылетов, как и на гиперионах, но пока - как новенькие.

[Александр 1-й]

Продолжаем летать на батарейках. Уже по 40+ вылетов на каждой. Гиперионы надулись так, что уже страшновато. И твердые. При высадке "до упора" (режим отсечки Медиум), в них заливается "аж" 1700 мАч. Пи..ц какой то. Для сравнения МЕНЕЕ надутый нанотек 45С-90 завалил уже за 80 полетов и в него влазит 1850 мАч. Правда справедливости ради надо отметить, что отдача у гиперионов сильнее, особых провалов нет.

Тандер Пауэр 65С - по прежнему "впереди планеты всей". Количество полетов такое же как у Гиперионов (40+) при этом геометрия и поведение в воздухе - практически как у новой батареи, каких-либо признаков надутости - нет. После сегодняшних полетов с разрядом до отсечки, всосал в себя 2.003 мАч. Так что ТП таки стоит своих денег, в отличие от говнорионов самое противное, что стоят они (гиперионы и ТП) - совершенно одинаково

[Саныч]

Блин, но цена. Посмотрел на 6S3300 -  жестко.
TP3300-6SPP45   22.2V   3300   148.0A   297.0A   136.0 x 44.0 x 43.0   516g   Stock  $149.99

[Александр 1-й]

Саныч но...
1. Они утверждают, что эти батареи выдерживают 600+ полетов (наверное все таки на самолете, но - сейчас я склонен им верить), даже если на вертолете 300+ - их цена уже "звучит по другому".
2. У Паши есть одна батарейка ТП с 2005-го года. Она ЕЩЕ летает (хотя силы понятно уже не те, но - работает).

[rattis]

TP3300-6SPP45   22.2V   3300   148.0A   297.0A   136.0 x 44.0 x 43.0   516g   Stock  $149.99

интересный сайт rclipos. у них что, бесплатная доставка? закинул в корзину два акка, все заполнил, дошел до сайта палки - цена не изменилась. как было 299.98 так и осталось. или им пофиг куда слать?

[Саныч]

Саныч но...
1. Они утверждают, что эти батареи выдерживают 600+ полетов (наверное все таки на самолете, но - сейчас я склонен им верить), даже если на вертолете 300+ - их цена уже "звучит по другому".
2. У Паши есть одна батарейка ТП с 2005-го года. Она ЕЩЕ летает (хотя силы понятно уже не те, но - работает).

Пытаюсь пресчитать на Турниги, интересно что получится.

[Александр 1-й]

TP3300-6SPP45   22.2V   3300   148.0A   297.0A   136.0 x 44.0 x 43.0   516g   Stock  $149.99

интересный сайт rclipos. у них что, бесплатная доставка? закинул в корзину два акка, все заполнил, дошел до сайта палки - цена не изменилась. как было 299.98 так и осталось. или им пофиг куда слать?

Да бесплатная, да пофиг, да очень быстрая (мне дней за 5 батарейки пришли, я аж офигел), не забываем про скидку 10%, она действует соответственно на общую сумму.

[Александр 1-й]

Саныч но...
1. Они утверждают, что эти батареи выдерживают 600+ полетов (наверное все таки на самолете, но - сейчас я склонен им верить), даже если на вертолете 300+ - их цена уже "звучит по другому".
2. У Паши есть одна батарейка ТП с 2005-го года. Она ЕЩЕ летает (хотя силы понятно уже не те, но - работает).

Пытаюсь пресчитать на Турниги, интересно что получится.

Саныч, очень рекомендую взять хотя бы на 450-ку хоть одну батарейку (благо доставка включена, поэтому похрену сколько именно их брать - хоть одну). Почувствуешь что такое БАТАРЕЙКА с большой буквы. :-0

[corsac]

TP3300-6SPP45   22.2V   3300   148.0A   297.0A   136.0 x 44.0 x 43.0   516g   Stock  $149.99

интересный сайт rclipos. у них что, бесплатная доставка? закинул в корзину два акка, все заполнил, дошел до сайта палки - цена не изменилась. как было 299.98 так и осталось. или им пофиг куда слать?

Да бесплатная, да пофиг, да очень быстрая (мне дней за 5 батарейки пришли, я аж офигел), не забываем про скидку 10%, она действует соответственно на общую сумму.

Доставка бесплатная, еще где то проскакивал код на скидку, насколько я помню, аж 10%. Но вот быстрой в моем случае доставка не была. Заказывал у них летом Life на борт для 600ки. Пришло только после 30 дней. У коллеги такие же сроки были.

[Александр 1-й]

Что значит "где-то"? я же дал в первом сообщении скидку на 10%

[corsac]

Что значит "где-то"? я же дал в первом сообщении скидку на 10%

Извиняюсь, не заметил в конце сообщения

[Саныч]

Саныч но...
1. Они утверждают, что эти батареи выдерживают 600+ полетов (наверное все таки на самолете, но - сейчас я склонен им верить), даже если на вертолете 300+ - их цена уже "звучит по другому".
2. У Паши есть одна батарейка ТП с 2005-го года. Она ЕЩЕ летает (хотя силы понятно уже не те, но - работает).

Пытаюсь пресчитать на Турниги, интересно что получится.

Саныч, очень рекомендую взять хотя бы на 450-ку хоть одну батарейку (благо доставка включена, поэтому похрену сколько именно их брать - хоть одну). Почувствуешь что такое БАТАРЕЙКА с большой буквы. :-0

Если бы мне было нужна батарейка на 450-ку.
Я бы и парится не стал. Мне на 550-ке летать не на чем...
http://heli-nsk.ru/forum/index.php/topic,287.0.html
И было бы не полохо сделать унификацию по 3 550-ки, Вадима, Семена и Саныча.