Флайбарлессы становятся дешевле грыбов ;) Знакомьтесь

[Саныч]

Касаемо уважаемого Саныча: вот что-то мне подсказывает что в ближайшем времени он тоже.... так сказать.... эволюционирует... (уж ОЧЕНЬ ему твой Блейд нравится беспалочный... да и еБАР тоже вроде понравился...)

1. За ЕБАр я пока не определился - надо будет опробовать, после окончательных настроек в эти выходные.
Если Вадим не сможет победить правый стик тогда думаем.
Хвост конечно не плох, но этого мне уже мало. да и зал у нас в Мочище не большой.
Нужен четко управляемый верт по правому стику...

Ну и??? Что определил?

Ага буду брать на FPV точно, а там посмотрим. Тестили на улице при -9*С с ветром 4-5 метров.
Я тебе скажу - это что-то с чем-то.
Смотри в теме Мочище за 27.11.11. Сейчас буду выкидывать постепенно отчет. Как только дождусь текст от Романа.
Летали с 12-00 до 19-00, я даже устал.
Больше зарядку в зал брать не буду.
Ребят не выгонишь, летали и летали бы дальше. Хорошо в зале время не лимитировано в этом году..

[Александр 1-й]

Ага буду брать на FPV точно, а там посмотрим. Тестили на улице при -9*С с ветром 4-5 метров.
Я тебе скажу - это что-то с чем-то.

А то!!! А я чего говорил

ЗЫ Отпишись там в теме по ЕБАРу. Думаю будет интересны еще чьи то впечатления, кроме моих и  Вадима.

[Yan77707]

Сегодня и на моей улице праздник! Появились в стоке "дармовые" системы... уже и трек дали.

[Александр 1-й]

Да-с, только что хотел сообщить - ужо опередили.
ПрОдукт снова в стоке: http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=353_372&products_id=11109
Тем кто заказал, пока он был в бекордере - проверьте, чтобы ваш заказ обрабатывался, а то они на ехиробе любят - в первую очередь отгружают тем "кто купил сегодня", а те кто в бекордере - могут и еще подождать. Если видите, что обработка заказа не перешла в стадию "пакинг" - пишите в саппорт и ругайтесь.

[Александр 1-й]

Продолжали облет CopterX CX-3X1000 на двух вертолетах Пинжеоне 450-м и Тароте 480-м.

Я хоть и в зале, и на сравнительно большом получил первое огорчение - стал трусить башкой в айдле. Посмотрел на обороты - офигел от того, что они высоковаты - заваливают за 3.000, для 365-х лопастей это реально много. Снизил до 2.600 в первом айдле и до 2.950 - во втором. Стало лучше, в первом не трясет вовсе, во втором МОЖНО вогнать в трясучку, но надо именно вгонять (т.е. хорошо его подергать по элеваторам/элеронам). Пришел домой - понизил чувствительность гироскопов элерона/элеватора до 30%. По идее должно помочь (дефоултная 40%, сразу после сборки сетапа была понижена до 35% из-за некоторой неустойчивости, но 35% все же оказалось мало), судя по всему с 35% до 30% - должно помочь.

Летает хорошо. В движении. Все прекрасно. В статике... тут интереснее. На 480-м в принципе после точной настройки - неплохо видимо за счет того, что 480-й по дефоулту значительно устойчивее, чем 450-й, на 450-м - похуже.
Нет, само по себе конечно все зашибись, но по стабильности - хуже чем Хомячок, и чувствительно хуже чем Скокум 720 и ЕБАР. Ощутимо, скажем так.

Хотя особо и не напрягает. Пирокомпенсация работает отлично, что на быстрых, что на медленных пируэтах, причем я постепенно начинаю отвыкать от рефлекса давать стик элеватора вперед при пируэте К хорошему оно привыкаешь быстро, но не сразу.

В общем пока никаких разочарований нет, если не сравнивать с девайсами дороже в 4-13 раз - все просто замечательно, если сравнивать - ну есть определенные мелкие недостатки, не существенные - скажем так. Для девайса за 30 американских долларов я бы сказал СОВЕРШЕННО несущественные.

[Александр 1-й]

Сегодня вдруг выдалась замечательная погода - +3 и солнышко. Несмотря на общую невыспанность по этому поводу, не могли не выйти хоть на пол-часа и не облетать 2 экземпляра СХ-3Х1000 на Пинжеоне 450-м и черти-что 480-м.
Ничего особо сложного летать не пытались, так чуть поболтались в воздухе и подстроили девайсы по свежим впечатлениям. Я четко выловил на горках с быстрыми пируэтами отскок хвоста, благо легко компенсируется настройками старт/стоп в адвансед моде (еще раз о пользе "бумбокса"), также изменил величину тайл драг компенсейшн. Компенсация быстрых пируэтов работает прекрасно.
Сначала было не то чтобы тяжело, а как то непривычно. "Непривычность" убрал увеличив экспоненты до 30%, хотя наверное это и много - 25% будет в самый раз. Дело в том, что этот ФБЛ "честный", т.е. никаких встроенных экспонент в нем нет. В нем вообще практически ничего нет и очень много возможностей для ручной настройки - все ПИД регуляторы настраиваются как хочешь по каждому из гироскопов. Вообще видно, что предельно малая стоимость его обусловлена и тем, что эта штука не тестировалась тест-пилотами, которые бы забили определенные модели поведения в банки, тут все надо делать самому - ручками. Впрочем, это понятно - откуда и цена.
В целом впечатления очень положительные, особенно после подстройки (делалось уже под конец), надо еще доводить до ума. Но потенциал - агромадный, поскольку как я уже писал - настраивается все. Когда уменьшил на 480-ке углы до 10.5 градусов с 12.5 и увеличил экспоненты до 30% - на втором полете совсем другое впечатление. Но надо еще подстраивать и доводить до ума.

Пинжеон 450 с СХ-3Х1000


Тарот 480 с СХ-3Х1000

[Саныч]

1. Таких видео больше не надо. Я в шоке от погоды... Шутка.
2. На твоем вертолете проблемы с основными подшипниками или с мотором. Свист не хороший.
3. Если есть видео покажи, что он может на тик-таках, радуге, или что-то в этом роде, не сильно сложном.

[Александр 1-й]

Саныч, дык все "в процессе настройки". Сегодня в конце немножко по тик-тачил, но надо еще доводить до ума компенсацию хвоста по циклику (по коллективному вроде уже сделал). Свист... для 2221-6 скорпиона - эт нормально, это он от рождения так свистит, невзирая на смазку обороты высокие вот и свистит. Певун мля... 

[Александр 1-й]

Тут мне позвонили по поводу подключения "бумбокса". Не понимаю, какие это могло вызвать трудности, однако видео в тему, может кому то будет полезно:

[Александр 1-й]

Ага. Что-то хоббя решили под Новый Год усиленно флайбарлессами "своей разработки" поторговать.

Делаем Ап! (стираем надпись КДС) и имеем - Хоббикинг ЕБАР:




Делаем Алле Ап (стираем надпись Тарот) и имеем - Хоббикинг ZYX:



Вот с этих скромных 3% они и живут (с) :yahoo::yahoo::yahoo:


По СХ-3Х1000

Сегодня опять выбрались "в поля", хоть погода была и похужее, чем в прошлый раз. Довожу до вашего сведения оптимальные настройки (вернее подстройки) режимов тайл драг компенсейшн и хвостового гироскопа.

Компенсация питч-пампинга хорошо работает при величине компенсации 15% (обращайте внимание на правильный знак!!! Как проверить - ставите вертолет в холде, и резко дергаете стик вверх. Смотрите куда идут лопасти хвостового ротора. При правильном знаке дальние кромки лопастей должны идти вправо, т.е. вертолет как бы стремится повернуться против часовой стрелки (если смотреть снизу).
Отскок хвостового ротора убирается если в адвансед оптион - тайл оптимизейшн выставить Стоп Акселерейшн влево и вправо примерно 21%-23%, при 25% наблюдается отскок, 20% и меньше - медленный останов хвоста.

[rattis]

Делаем Ап! (стираем надпись КДС) и имеем - Хоббикинг ЕБАР:

я уже над этим "але-гопом" поприкалывался сегодня. оказывается, для того чтобы закрасить надпись KDS у товарищей ушло краски аж на 24 доллара. именно на столько дороже "новый" ЕБАР

[Александр 1-й]

Ну реально то он 119 (при положении в корзину). 140 эт они поставили, чтобы КДСовцы на демпинг не обиделись

[rattis]

Ну реально то он 119 (при положении в корзину). 140 эт они поставили, чтобы КДСовцы на демпинг не обиделись

ага! вон оно как...

[Yan77707]

Получил сегодня систему.                                                                                                                                                                                                                                         

Девайс заброшен в одноразовый пакетик, причем такое ощущение, что используемый уже по второму разу

Мне повезло больше чем Александру... Упакован уже по фирменному!

[Саныч]

Давай отчет.