!!

Пожалуйста зарегистрируйтесь

Зарегистрируйтесь на форуме для получения доступа ко всем раздела и темам. Гости не могут просматривать ссылки, а также ограничены в других возможностях.
Внимание! Новые пользователи получат возможность открывать новые темы только после прохождения проверки.


Автор Тема: смазочные и не очень материалы  (Прочитано 9889 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Re: смазочные и не очень материалы
« Ответ #15 : 27 Сентября 2011, 10:28:10 »
Ну во общем то все правильно. Не чего возразить.
Но по последним замечаниям и веяниям.
Вадим Поляков, ремонтировал своего нового Рекса 550Е.
И уже теперь не знаю на беду или на удачу, заменил подшипники основного вала на очень дорогие керамические.
Это я к чему, а вот к чему, зело мне понравился выбег основного ротора, на его 550-ке.
Минут 5 останавливается основной ротор после выключения. Притом в "нормале", после стандартной посадки.

В связи с этим мысль.
Может быть дело не смазке ? А в говнолиновых подшипниках?
Может не мазать, а просто или не ставить или менять ?
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

Оффлайн Yan77707

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 60
  • Сообщений: 1685
  • Age: 52
  • Расположение: Новосибирск
    • Ян
  • Зарегистрирован: 01/09/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Re: смазочные и не очень материалы
« Ответ #16 : 27 Сентября 2011, 18:52:06 »
Ну во общем то все правильно. Не чего возразить.
Но по последним замечаниям и веяниям.
Вадим Поляков, ремонтировал своего нового Рекса 550Е.
И уже теперь не знаю на беду или на удачу, заменил подшипники основного вала на очень дорогие керамические.
Это я к чему, а вот к чему, зело мне понравился выбег основного ротора, на его 550-ке.
Минут 5 останавливается основной ротор после выключения. Притом в "нормале", после стандартной посадки.

В связи с этим мысль.
Может быть дело не смазке ? А в говнолиновых подшипниках?
Может не мазать, а просто или не ставить или менять ?
Сан Саныч! А можно поподробнее? Что реально керамические уменьшают фактор трения???  :o
Ребята, давайте жить дружно! (с) кот Леопольд.

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Re: смазочные и не очень материалы
« Ответ #17 : 27 Сентября 2011, 20:41:52 »
Как мне показалось радикально.
Посмотри по видео, есть посадки Вадима и как долго останавливается ротор. Сейчас ещё кину, в полянах.
Если лень смотреть видео, приезжай на полеты. :P
Завтра планировали полетать, вечером после работы. ;)
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL