!!

Пожалуйста зарегистрируйтесь

Зарегистрируйтесь на форуме для получения доступа ко всем раздела и темам. Гости не могут просматривать ссылки, а также ограничены в других возможностях.
Внимание! Новые пользователи получат возможность открывать новые темы только после прохождения проверки.


Автор Тема: Непонятки с зарядкой.  (Прочитано 28282 раз)

0 Пользователей и 4 Гостей просматривают эту тему.

rattis

  • Гость
Непонятки с зарядкой.
« Ответ #75 : 16 Апреля 2013, 21:10:36 »
есть и очень существенные минусы
Единственный минус - невозможность одновременно заряжать батареи с разным количеством банок.
Какие остальные минусы?

Оффлайн casper82

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 1
  • Сообщений: 351
  • Age: 44
  • Призрак
    • Анатолий
    • Карпов
  • Зарегистрирован: 25/02/2013
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Непонятки с зарядкой.
« Ответ #76 : 16 Апреля 2013, 21:17:23 »
А как балансировка?

rattis

  • Гость
Непонятки с зарядкой.
« Ответ #77 : 16 Апреля 2013, 21:19:20 »
А как балансировка?
Балансировка происходит быстрее чем при зарядке одного акка.
Тут одна хитрость. Надо перед зарядкой "выровнять" акки в течении не более одной минуты, а потом заряжать.

Оффлайн almus

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 5
  • Сообщений: 778
    • Александр
  • Зарегистрирован: 22/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Омск
Непонятки с зарядкой.
« Ответ #78 : 16 Апреля 2013, 21:21:45 »
Балансировка отличная! Даже при "тупом" заряднике она происходит быстрее, а с умным типа поверлаба - вообще без разницы, один акк или несколько.
Работа в команде очень важна. Она позволяет свалить вину на другого.

Оффлайн const

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 15
  • Сообщений: 461
    • Константин
    • Павлючков
  • Зарегистрирован: 22/04/2012
    • Просмотр профиля
  • Skype: Мой статус
  • Город: Новосибирск
Непонятки с зарядкой.
« Ответ #79 : 16 Апреля 2013, 21:53:37 »

Это - какой-то модный фен?

rattis

  • Гость
Непонятки с зарядкой.
« Ответ #80 : 16 Апреля 2013, 21:54:58 »
Это - какой-то модный фен?
Да, с эзернетом. И еще аккумуляторы заряжать может :))

Оффлайн const

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 15
  • Сообщений: 461
    • Константин
    • Павлючков
  • Зарегистрирован: 22/04/2012
    • Просмотр профиля
  • Skype: Мой статус
  • Город: Новосибирск
Непонятки с зарядкой.
« Ответ #81 : 16 Апреля 2013, 21:55:59 »
Вторая батарея тоже нормально законсервировалась. Ночку полежат, завтра заряжу.
По всей видимости, с зарядником - порядок. С батареями - тоже.

rattis

  • Гость
Непонятки с зарядкой.
« Ответ #82 : 16 Апреля 2013, 22:03:39 »
с зарядником - порядок. С батареями - тоже.
Значит руки чинить надо? Ян!.. После полетов будешь отдавать акки Константину для зарядки, а то все перепортишь ;)

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Непонятки с зарядкой.
« Ответ #83 : 16 Апреля 2013, 22:07:32 »
Какие остальные минусы?
Сам был удивлен, но факт остается фактом.
Есть у меня один акк с не много уставшей банкой 4000мАч.
Есть так же такой же уставший акк, но на 5000мАч. и разумеется они оба на 6S.
Последнее время, около месяца, как я стал летать в этом году, заряжал я эти акки одновременно, в параллель.
Заряжал около месяца или чуть больше это уже не важно.
Разница на этой банке, одной из 6-ти, а если быть точно, при одновременном включении и снятии с зарядки была очень не большой, около 0.02-0.03, ну была и была.
Тут как то включаю после полетов акки по отдельности и разница на этой банке на обоих акках 0.3-0.4.
Что уже не приемлемо - категорически.
И если на 5000 акка понадобилось 2 цикла заряд-разряд, что бы выровнять акк.
То на 4000-ке два дня.
Итого, при просаженной или косячной банке неисправная утаскивает за собой такую же исправную банку в другом акке.
Будьте бдительны коллеги.
« Последнее редактирование: 16 Апреля 2013, 22:09:10 от Саныч »
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

rattis

  • Гость
Непонятки с зарядкой.
« Ответ #84 : 16 Апреля 2013, 22:15:34 »
Итого, при просаженной или косячной банке неисправная утаскивает за собой такую же исправную банку в другом акке.
Сможешь объяснить этот эффект, так сказать, с физико-химической точки зрения?

Оффлайн const

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 15
  • Сообщений: 461
    • Константин
    • Павлючков
  • Зарегистрирован: 22/04/2012
    • Просмотр профиля
  • Skype: Мой статус
  • Город: Новосибирск
Непонятки с зарядкой.
« Ответ #85 : 16 Апреля 2013, 22:18:48 »
Да не. Тут, имхо, по какой-то причине оказались (совпадение) переразряжены относительно других старшие банки.
Если с квашенным разъемом это была утечка, то с чистой батареей не ясно.
Зарядник же (причем, все опробованные) не намерены шунтировать оставшиеся 5 банок из-за одной не вышедшей.
То-ли в силу большой рассеиваемой на шунте мощности, то-ли в силу логических измышлений о единственной помирающей банке.

В общем, дозарядка не вышедшей банки проблему решила.
Как она поведет себя под нагрузкой в (30-40)C мне не известно. Но по напряжению там все будет окейно. Думается мне так...

rattis

  • Гость
Непонятки с зарядкой.
« Ответ #86 : 16 Апреля 2013, 22:23:34 »
В общем, дозарядка не вышедшей банки проблему решила.
А внутреннее сопротивление по банкам не измерял?

Оффлайн almus

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 5
  • Сообщений: 778
    • Александр
  • Зарегистрирован: 22/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Омск
Непонятки с зарядкой.
« Ответ #87 : 16 Апреля 2013, 23:16:46 »
Итого, при просаженной или косячной банке неисправная утаскивает за собой такую же исправную банку в другом акке.
Будьте бдительны коллеги.
Здесь два момента!
1-й - чем больше становится больших и дорогих акков, тем актуальнее становятся "умные" брендовые зарядники. С ними такой ерунды не происходит.
2-й - "уставшие" банки обычно имеют повышенный саморазряд, и если после зарядки непосредственно с акком все хорошо, то после полета уставшая банка всегда оказывается просаженной. Более того, она окажется просаженной даже просто полежав несколько часов. Это нормальный процесс старения акков и от способа зарядки не зависит. А вот ежели на нескольких акках помирает одна и та же банка - есть повод задуматься о качестве зарядника.
Работа в команде очень важна. Она позволяет свалить вину на другого.

Оффлайн const

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 15
  • Сообщений: 461
    • Константин
    • Павлючков
  • Зарегистрирован: 22/04/2012
    • Просмотр профиля
  • Skype: Мой статус
  • Город: Новосибирск
Непонятки с зарядкой.
« Ответ #88 : 18 Апреля 2013, 11:10:26 »
А для проверки на саморазряд я давал отлежаться часов по 20 в заряженном и законсервированном состоянии.

Батарейки вышли, в т.ч., и сабжевым зарядником.
Выводы:
1. "Дело было не в бобине".
2. Ни один из трех примененных в описанном выше хороводе зарядников не шунтирует 5 банок из-за недозаряженой шестой.
3. Старший элемент батареи с закисшим балансировочным разъемом был разряжен вследствие утечки по изолятору (см. фото в предыдущих сообщениях).
4. Прошлое старшего элемента чистой батареи не ясна, но, если они заряжались параллельно, то она разряжалась на одноименную банку "кислой" батареи и недозаряжалась вместе с ней. При отдельной зарядке батарей, ничего предположить не могу.
5. Зарядник выводит батареи с точностью до единицы в младшем разряде, как своего измерителя, так и стороннего вольтметра.

В общем, Ян, забирай свои игрушки.
Состояние батарей будешь отслеживать в процессе эксплуатации.
Все. Финиш.

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Непонятки с зарядкой.
« Ответ #89 : 18 Апреля 2013, 13:55:06 »
Отличный отчет Константин, просто прекрасный разбор полетов.
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL