Весна - лето 2013, чем заряжаться в поле.

[casper82]

эммм, Гиперион меня как бы пока устраивает (ранее были и Imax B6 ac, и Triton 2).
Совсем дорого и брэндово - по некоторым пунктам у меня тож бывает, если "муха" укусит... как с аппой.
На данный момент относительно Гипериона 0720 - мне стал нужен зарядник еще и с ЛиИон, чтобы не сильно дорого и не совсем бюджетный вариант - нашел Гипериона. По качеству заряда вроде по ним особо нареканий не встречал, как с Турнигами и т.д., цена меня устроила. У ПоверЛаба основные плюсы вижу - более быстрый заряд, по качеству может немного получше, но 239 баксов + доставка и хз сколько времени дорога - на данный момент не устраивает.

[Саныч]

Это как в сказке, мы просвистели, а там хоть не расцветай.
Вы спросили, мы ответили, Вы как г-н Ульянов, пошли своим путем, имеете полное право.
Прочитайте тему про 550-ки, там тоже можно идти через 450 и 500-ки, можно сразу войти с 550-ки, решает каждый сам за себя....

[almus]

Это две крайности - Саныч не дорого и практично.
Алмус - брендово и крайне затратно.

Я бы еще добавил про свое - надежно и безгеморойно!

Все остальное по серединке и не 2, и не полтора.

Ага, как морская свинка - и не морская, и не свинка.


P.S. Кстати, насчет магазина flying-hobby.com. Мы вышли на новый уровень сотрудничества с ними, подробности будут устно на мероприятии, но условия весьма сладкие получились. Например, вот эта парочка

eFuel 60A 1200W POWER SUPPLY (200-240V) [PSU60ADE-220V] - USD 195.00 :
и
http://www.flying-hobby.com/shop/cellpro-powerlab-8-v2-charger-p-7552.html
+ плата для параллельной зарядки больших акков + USB шнурок для зарядника + доставка и страховка получились около 17 тыр. Т.е. примерно соответствует ценнику нормального генератора. Который совместно с зарядным чумаданом составляет примерно 30% от ценника приличного вертолета. Как-то так.


P.P.S. Кстати, приличные вертолеты тоже очень интересно покупать в этом магазине на предложенных нам условиях.

[casper82]

Саныч, ко мне можно на ты
иногда да, я как г-н Ульянов, выслушав мнения могу и своим путем пойти, зато если что, то виноват сам в таком выборе пути.
на счет БП пока думаю, может и возьму сразу eFuel, а вот на счет зарядника - ждать несколько месяцев его привоза и пока обломаться с полетами например из-за невозможности зарядить акк в передатчике - я не готов. Гипериона потом никто не мешает оставить и как второй зарядник, если созрею на более мощный. Отдать за Имакс сумму близкую к цене Гипериона, тоже считаю не стоит, опять же с таким мнением не все будут согласны.
Врятли по адекватной цене его предложат тут, в России (это я про Поверлаб 8, на счет 6 Поверлаба например согласен, что разницу в цене с 8 не стоит экономить).
Я вот хотел поставить на второй квадрик приемник R6303SB ради экономии места, но пока было только предложение от almus по этому приемнику, но при наличии R6208SB покупать 6303 за 5 000 р - считаю нецелесообразным. Поэтому решил, что пока пусть на обоих квадриках стоят R6208SB (из минусов, только чуть большие габариты). а 6303 потом закажу по более адекватной цене, т.к. оно не горит.
Мне например то ли из-за того, что это хобби, а зарабатываю я на другом, то ли совесть не позволяет так накручивать цены.
Никого не хотел обидеть, если что.

[almus]

Мне например то ли из-за того, что это хобби, а зарабатываю я на другом, то ли совесть не позволяет так накручивать цены.
Никого не хотел обидеть, если что.

Никто и не обиделся. Просто мы, те кто уже с опытом, пытаемся донести, что единственный способ купить стоящую вещь за разумные деньги - это только оттуда. Ибо нужно иметь очень серьезные проблемы с головой, чтобы купить себе что-то нужное, ждать его два месяца, и потом отдать его здесь по себестоимости и самому опять ждать два месяца. Я тоже зарабатываю на другом и этот пятерик особо и не уперся никуда (см. стоимость едущего зарядника с БП), но нужно же хотя бы самому себе объяснить, зачем снимать приемник с летающего вертолета? Поменять его на три таких же через пару месяцев - это аргумент.

P.S. Для умеющих ждать мы наоборот предлагаем воспользоваться нашими скидками на флаинге.
P.P.S. А для неумеющих - через месяцок могу продать здесь полностью упакованный зарядный чемодан тыс так за 30.

[casper82]

Понятно
те вещи, которые не срочно - я и так оттуда заказываю, а когда надо срочно, то ищу устраивающее меня на данный момент тут, а потом, в случае все-таки необходимости, заказываю оттуда.
пример зарядника - ну надо мне сейчас зарядник, чтобы заряжать в том числе акки в Футабе, а мой 0606i, который меня в принципе устраивает в том числе и наличием встроенного БП, это делать не умеет.
Варианты - заказывать оттуда и ждать хз сколько, без возможности пользовать аппу - не вариант, в итоге нашел вариант в России другого Гипериона.
по БП для него и спросил по этой же причине, что на первое время для зарядки аппы и силовых - мне хватит БП от ноута подцепить к заряднику, а далее можно взять и нормальный.
Соответственно сейчас и выслушиваю мнения и рекомендации по БП, т.к. вкидываться еще на более мощный зарядник, преимущество которого на данный момент для меня только ускорение времения заряда - пока нецелесообразно.
Доделаю полностью отстроенный квадрик, тогда уже можно будет и о заряднике подумать, если будет этого нехватать. но опять же, при наличии зарядника, который мне позволит заряжать нужные акки, хоть и медленней, я могу спокойно выбрать и заказать устраивающий зарядник.
как-то так.
на счет цены наприменик - в принципе понимаю, вот пока и попользую оба 6208, хотя один пока новый хотел продать

[almus]

Теперь и я буду заряжать свои акки модным зарядником!

[Саныч]

Теперь и я буду заряжать свои акки модным зарядником!

Проздравляю. Ацкая красота. Ценник то какой, меньше не стал ?

[almus]

Я же писал чуть выше - с нашими скидками все вместе с доставкой и страховкой 17 тыр. Так что кто желает - присоединяйтесь.

[YIR78]

Всем привет из Приморья.
Переход на  12S повлек переход на более мощный зарядник  в итоге  выбрал ПЛ 6 и БП SkyRC eFuel 1200W (60A).
ПЛ6 получил, а ПБ еще в пути. Пробовал перевести мануал к ПЛ6 с оф сайта, пока мало понятно, может кто встречал мануал к ПЛ на русском? Пока не нашел, по видеоинструкциям с ютуба тоже мало понятно. Интересует параллельная зарядка АКБ через плату параллельной зарядки (у меня есть такая). 

[Yan77707]

так там ( в параллельной зарядке ) ничего сложного нет, выставляете ток заряда ( нужный для заряда одного акка ) умноженный на кол-во акков и все! Главное чтобы акки были одинаковые по числу банок!

[almus]

Русский мануал PL8, не думаю, что в PL6 что-то принципиально отличается.
Мануал PL8.pdf скачать с Файлы@Mail.Ru

[Александр 1-й]

Всем привет из Приморья.
Переход на  12S повлек переход на более мощный зарядник  в итоге  выбрал ПЛ 6 и БП SkyRC eFuel 1200W (60A).
ПЛ6 получил, а ПБ еще в пути. Пробовал перевести мануал к ПЛ6 с оф сайта, пока мало понятно, может кто встречал мануал к ПЛ на русском? Пока не нашел, по видеоинструкциям с ютуба тоже мало понятно. Интересует параллельная зарядка АКБ через плату параллельной зарядки (у меня есть такая). 

Самое главное - не забыть переключить в режим НК с найтивного, а то хрен чего зарядишь.

[YIR78]

Приветствую, получил ПЛ6 с БП 60А 1200Вт, коллега  по цеху получил такой же комплект. Да, заряжаться сразу стало веселее, акб 6 банок заряжать уже в радость, ранее "тошнил" ЗУ 50Вт, на что уходило много времени, по этой причине больше летал  на 450-ке.
На сборах 18 августа попробовали заряжаться на аэродроме, за раз двумя ЗУ ПЛ6 заряжали 12 акб 6 банок, собирая  на зарядку акб у товарищей. 
На аэродроме  протянули линию 220, провод  не менее 50м, возможно и 100 , точно не знаю, но когда  стали заряжаться на  каждом ЗУ 30А, линия не вывозила, возможно другие причины, но ЗУ в таком режиме от этой линии не работали. Уменьшили ток и все пошло на ура.  На втором дне полетов заряжались от генератора  2,7 кВт сразу 2  ЗУ, работало все замечательно. Налетались - как надо.
До этого пробовал заряжать от акб авто, по 2 шт.  6S 2650 током 2С, около 30мин, потом  на 5 мин заводил двигатель, и еще пару акб 2650. двигатель завел без проблем, но глазок акб авто уже не светил зеленым.           
Фото всего мероприятия 2 Приморский фестиваль копий, полукопий и

[Саныч]

На втором дне полетов заряжались от генератора  2,7 кВт сразу 2  ЗУ, работало все замечательно. Налетались - как надо.

Хороший комплект получился. Особенно понравился подключенный чайник.