!!

Пожалуйста зарегистрируйтесь

Зарегистрируйтесь на форуме для получения доступа ко всем раздела и темам. Гости не могут просматривать ссылки, а также ограничены в других возможностях.
Внимание! Новые пользователи получат возможность открывать новые темы только после прохождения проверки.


Автор Тема: Выбор регулятора для нового вертолета  (Прочитано 5352 раз)

0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.

rattis

  • Гость
Кто-то имел дело или слышал отзывы про такой регулятор:
4820 Kontronik Kosmik 200 HV ESC


И еще. Ни у кого не завалялось мотора Scorpion 4035-630? А то везде в бэкордере :(

Оффлайн almus

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 5
  • Сообщений: 778
    • Александр
  • Зарегистрирован: 22/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Омск
Выбор регулятора для нового вертолета
« Ответ #1 : 28 Марта 2013, 12:40:19 »
Кто-то имел дело или слышал отзывы про такой регулятор:
4820 Kontronik Kosmik 200 HV ESC

Дык вроде его на известном тебе форуме давно уже обсосали, весьма недурственная штука для некоторых типов вертолетов. Только для использование его функционала в полном объеме оченно нужна еще и такая штука:
PROGDISC Kontronik Prog Disc ESC Programming Device


Иначе к некоторым возможностям не удастся добраться!
Работа в команде очень важна. Она позволяет свалить вину на другого.

rattis

  • Гость
Выбор регулятора для нового вертолета
« Ответ #2 : 28 Марта 2013, 13:01:18 »
Только для использование его функционала в полном объеме оченно нужна еще и такая штука
Да, спасибо, чуть не забыл.

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Выбор регулятора для нового вертолета
« Ответ #3 : 28 Марта 2013, 19:56:57 »
Кто-то имел дело или слышал отзывы про такой регулятор

Достойный образец.
Ни у кого не завалялось мотора Scorpion 4035-630?

Ты с мотором ни чего не напутал ? Точно это хочешь брать ?

А то везде в бэкордере

Welcome to ReadyHeli.com - Fast Shipping, Excellent Service, Huge
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

rattis

  • Гость
Выбор регулятора для нового вертолета
« Ответ #4 : 28 Марта 2013, 20:03:02 »
Ты с мотором ни чего не напутал ? Точно это хочешь брать ?
Нет, такой мотор рекомендует Ян Хензеляйт.
Дело в том, что вертолет очень легкий и более мощные моторы в принципе не актуальны.
Есть другие предложения? С интересом рассмотрю.

Welcome to ReadyHeli.com - Fast Shipping, Excellent Service, Huge
О, спасибо за ссылочку. Чего-то я про этот отличный магазин и не вспомнил...

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Выбор регулятора для нового вертолета
« Ответ #5 : 28 Марта 2013, 21:42:51 »
О, спасибо за ссылочку. Чего-то я про этот отличный магазин и не вспомнил...

Ты ссылку на него давал в первом посте.

Нет, такой мотор рекомендует Ян Хензеляйт.

Странно. ИМХО слабоват. Рекомендации для стока ?
Это размер 4035-630 для 600-ки, максимум 650-ки.
Ты с КВ ни чего не напутал ? Там какая ОШ ?
Что на ОВ получается ?



Хотя бы такой - HK-4530-500 Scorpion 4530-500 Brushless Motor (6mm Shaft Diameter) Limited
« Последнее редактирование: 28 Марта 2013, 21:45:21 от Саныч »
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Выбор регулятора для нового вертолета
« Ответ #6 : 28 Марта 2013, 21:58:21 »
Сток или рекомендации от производителя.
Где ты нашел 4035-630 - ?

Three Dee RIGID
Production and distribution: Henseleit Helicopters
Diameter main rotor: up to 1620mm
Main rotor blades: 680 - 720mm
Recommended main rotor blades: 710mm / approx. 63mm deep/ 185g
Tail rotor blades: up to 110mm carbon blades
Basic weight of the mechanics: 1,9kg
Weight ready to fly equipped without drive battery: 3,1kg
Take-off weight according to used drive battery: 4,0 - 4,9kg
Length top of canopy to end of tail unit: 1420mm
Total height: 370mm
Maximum width of skids: 200mm
Maximum width of canopy: 140mm
Recommended engine: Pyro 700 - 52 (standard shaft)
Recommended controller: Jive 80+ HV or Jive 120+ HV
Recommended speed reduction for 12s operation: 12.36 : 1 (13 teeth pinion)
Recommended speed reduction for 10s operation: 10.71 : 1 (15 teeth pinion)
Transmission ratio main rotor to tail rotor: 1 : 4,93
Speed reduction intermediate shaft to main rotor: 2,55 : 1
Recommended main rotor speed: 1300 to 1850 U/min
V-max (during straight on flight): 200 km/h
Recommended RC installation (frequency): 2,4 Ghz
Servos: (high-quality strong and fast digital servos of standard size)

Оптимальная комплектация:
Сервы на перекос Futaba BLS255HV, на хвост Futaba BLS 256HV
Регулятор Kontronik 120+HV c кулером
Мотор Scorpion HK-4525-520KV (Limited Edition)
Бек Hercules Super Bec, силовой выключатель c подавителем искры Emcotec до 75v.
Mikado V-Bar, прошивка 5.3.1 Pro,
Батарейки Kypom 12S 4500 - 5300 45C
Вес взлетный 5100.
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

rattis

  • Гость
Выбор регулятора для нового вертолета
« Ответ #7 : 28 Марта 2013, 22:02:34 »
Мотор Scorpion HK-4525-520KV (Limited Edition)
А не слишком много киловатт на такой взлетный вес?
Нет, я просто хочу разобраться.

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Выбор регулятора для нового вертолета
« Ответ #8 : 28 Марта 2013, 22:11:42 »
А не слишком много киловатт на такой взлетный вес?

Киловатт много не бывает, это примерно как не бывает много водки, женщин, денег и т.д.
Сам понимаешь, это я не придумал - Henseleit TDR - Ангар72
Считай правильно киловатты + передатку и что желаешь получить на валу.
Смотри не промахнись с длинной вала, диаметром и креплением.
А какой вес 5100-5300 - это уже очень много.


У меня при меньшем весе стоит - MIK4790 Motor Scorpion HK 4525-520 ULTIMATE, Ø8x60mm shaft , согласись это уже другое измерение.
И то я считаю не много - ближе к нормальному. ;)
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

rattis

  • Гость
Выбор регулятора для нового вертолета
« Ответ #9 : 28 Марта 2013, 22:14:30 »
Ну тут с тобой не поспоришь.
Вот и я про то, что надо все считать. Чтобы потом не было мучительно больно :)) И обидно :)

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Выбор регулятора для нового вертолета
« Ответ #10 : 28 Марта 2013, 22:23:14 »
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL