В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Сообщения - Lisёnok
1
« : 24 Апреля 2013, 19:23:06 »
Здрасте, люди!
Да вертолётные дела в общем никак. Фсё поломалось, предки насчёт вертофинансов сказали- хорош балдеть. Ну и как-то подостыл я. Не, не то чтоб завязал. Надо наверно перерыв сделать. Многие ведь в детстве увлекались, потом бросили, а потом опять увлеклись. Авиация мне полюбому вкатывает. Подарили недавно модель аэробуса Эйрбас 380, который из мелких деталек склеивать надо. Ничё, тоже увлекательно, жалко не летает. Восстановлю Чертёнка (у жопомотора подшипник накрылся) чтоб руки от пульта не отвыкали. Иногда вспоминаю о симе, но... не то пальто.
В общем пока "мы к земле прикованы туманом!(с) Е.Летов.
Я чё зашёл- то. Дядь Саша (Александр 1-й), за что тебя опять на дезигне апструкции подвергли?
2
« : 10 Июня 2012, 19:19:01 »
Дядь Саныч, теперь-то вы им чем не угодили? Тротилом в барахолке торговали?
3
« : 10 Апреля 2012, 16:26:00 »
Я тут сегодня размышлял. На вертиках с ФБЛ ведь предкомпенсация не выставляется. При настройке средней точки сервы лопасти ХР устанавливаются ровно, тоесть угол равен 0. При инициализации ФБЛ он сам выставляет какой-то, ему одному известный угол (совсем без предкомпенсации ведь нельзя). Получается, что угол он выставляет неправильный. Настроить это в "мозгах" ФБЛ нельзя, тогда получается, что этот угол можно подогнать длиной тяги хвостовой сервы или сдвинув серву по балке (на прошке это к сожаления нельзя). Я правильно рассуждаю?
И ещё у меня есть вопрос. Он правда не по этой теме. Скажите, с какой стороны должен находиться "правильный" холд? А то у меня на Турниджи он слева, на Спектруме 4-ке тоже слева, а на Футабе справа. Я когда вертолётные пружинки на газ ставил, посмотрел там можно переключатели переставить местами с Трайнером, на крайняк удлиннив проводочки. Хочу все аппы свои к одному стандарту привести, чтоб не путаться. Как правильно?
4
« : 09 Апреля 2012, 21:13:49 »
Дядь Саш, да в том-то и дело, что в начале разгона ничего не проворачивается. Включил борт, плавно разгоняемся, перед отрывом хвост тянет вправо, в зависимости от метода отрыва ( плавно или подскоком) проворачивается или на земле или уже в воздухе. Да в принципе это сильно малину не поганит, некрасиво только. Можно руддером на земле подправить, но точно попасть трудно. Да и вообще, говорят маслать стиками на ФБЛ до отрыва чревато боком. Мне и без того пока острых ощущений хватает...
5
« : 09 Апреля 2012, 19:18:19 »
Здравствуйте, люди!
Вот случилась такая вещь: чуствую- заруливаюсь, дёрнул Холд, вертик сел удачно- ничего не сломал, но плюхнулся в лужу. Неглубокая, электроника не утонула, но ХР зацепил начинку лужи: грязь, листики, каких-то прошлогодних пиявок и тонким слоем размазал это богатство по всему вертику. Наверно у вас тоже хоть раз такое было- подскажите, кто как моет своих грязнулек? Есть в хозяйстве прыскалка- наливаеш воду в балон, накачиваеш воздух и понеслась. Такой можно? Особо интересно, как к брызгам воды относятся подшипники (вроде герметичные) и сервочки. Можно такой прыскалкой помыть хотя бы голову и шестерёнки? После помытия есть возможность посушить при высокой температуре (деревенская баня).
Поделитесь технологиями, плииз.
6
« : 09 Апреля 2012, 18:53:30 »
Доброго сегодня, люди!
Вопросик по Ебару. На взлёте, перед отрывом от земли, хвост поворачивается против час. стрелки градусов так на 7-10, в таком положении отрываемся и дальше фсё нормально, удержание работает хорошо. То есть это не от резкого старта ротора, когда вертик рывком куда-нить вертится. Ротор уже разогнан, потом наверно сцепление с землёй уменьшается (с травки взлетаю), хвост поворачивается и останавливается. Если резко подпрыгнуть он в воздухе на эти же 10 градусов провернётся и останавливается. В полёте хвост нормально, не плывёт никуда. Что это, не подскажете?
7
« : 07 Апреля 2012, 17:15:58 »
Сервочки у меня S410MG, качалки родные, расстояние от центра шарика до центра штока сервы- 12мм. Я с углов сам опупел. Может угломер гонит, но не настолько же. Угломер самодельный, я приклеил часть обычного угломера (которая на лопасть одевается) к электронному блоку строительного уровня. Перед измерением углов я поставил угломер на стол перед вертиком и сбросил на 0. Потом нацепил на лопасть, при стике газа в середине угломер показал 0 (ну, там может на полградуса прыгало). Стик вверх и вниз- показывал 18 градусов. Нигде в замерах не ошибся? Ну сейчас всё подправил- пока поставил всё по 8 градусов. По мере прихода опыта буду менять. Сегодня подлетнул- небо и земля, вертик поспокойней стал. Ветер блин третий день мешает спокойно понастраивать, всё время внимание на борьбу с ветром. Мне срвнить не с чем, но наверно это заслуга Ебара, что я вертик ещё вхлам не размазал. В кустик сегодня зарулился, обгонку сломал. Да она уже давно визжала, странно, вроде родная АЛЗРЦ-шная. Есть 3 штук ХК-шных. Кстати, люди, как посоветуете: поменять только обгонку, или вместе с шестерёнками? Шестерёнки нормальные, не коцаные и главно- не кривые.
8
« : 06 Апреля 2012, 20:41:55 »
Хренасе я настройщик. 18 градусов по коллективу и 12 по циклику. Как я его ваще в воздухе держал. Снизил до 7 по коллективу и до 8 по циклику. Завтра попробую.
9
« : 06 Апреля 2012, 17:51:33 »
Дядь Саша, бинго! Сегодня ветер не для полётов, но я не удержался. Именно при минус 30 хвостик встал, как вкопанный. Верт не трясёт, просто сказка.
Насчёт углов я поленился- не мерял. Нули только выставил. Но на глаз явно дофига. Я сильно кумекать не стал, срезал кривую (вернее, прямую) до 25-37-50-62-75 но на глаз ничё не изменилось. Там вроде в Ебаре СР срезать можно. Щас чуток занят, через часик-полтора попробую.
Дядь Саш, ещё вопросик, я все деревянные лопасти переломал, но есть Е-скаевский стеклопластик. Я поставил, бабочку убрал, вроде всё норм, но... при взлете получается такой эфект- раскручивается ротор где-то до 0 шага, потом возникает звук, как бы его описать, я такой слышал на больших моделях (на фестивале) когда вертик сильно разгоняется, например при спуске из петли. Кстати, на настоящем МИ-2 после 130 км/час- такое же тарахтение лопастей (летал на каникулах). Сразу после отрыва от земли звук пропадает и дальше всё хорошо. Что это может быть?
10
« : 05 Апреля 2012, 19:18:38 »
Ну вот, сегодня ветер дал полетать. Вообще полётный вечер получился чёткий. Ну как всегда, чем больше узнаёшь, тем больше непонятного и вопросов.
Вообще, работа Ебара очень понравилась. Хотя бы тем, что в отличие от 3Г у меня он работает.
Вот хочу уточнить про чутьё гироскопа. Чтобы окончательно в голове прояснилось. Ебар работает только в АВСЦ. В аппе (Футаба 6ех) чутьё регулится от -100 до 100. Если я правильно понял, -100(аппы) это 0% чутья гирика, 0(аппы)- это 50% чутья гирика, 100(аппы)- это 100% гирика. Верно? Для второго положения переключателя чутья- всё то же самое. Правильно?
Я почему уточняю, дело в том, что я меня вертик дёргается. Вот только я по неопытности не могу понять- то ли осцилляция, то ли гирик хвостом трусит. Эту тряску я пытался убрать Бар гэйном, но и при 60 и при 100 картинка не изменилась, а меньше 60 Ебар не уменьшает. Завтра с чуйкой поколдую, я её менше 0(в аппе) не ставил.
А ещё он по высоте сильно прыгает. После сима это меня удивило- в симе при висении шагом почти работать не надо, а тут мотыляет не по-детски. И на лёгкий ветерок реагирует. И на шаг-газ тоже очень чувствительно- чуточку к стику прикоснёшься- вертик уже выше деревьев. Страшно, блин.
Короче, завтра продолжу, если ветер не поднимется. А вообще вертик- лучше сима потому, что:
его хорошо видно,
с ним интереснее,
за ним можно по поляне побегать (или от него, от ветра зависит).
У сима одно достоинство- при нажатии на "пробел" вертик чинится без месячного ожидания запчастей и нахаляву.
И в завершение вертолётного дня достал и отремонтировал Биг Ламу.Тоже прикольно. После сима, битвы с 450-кой и "Чертёнком" висит сам, только хвостом крутит, гира видно хреновенькая.
Ух, писатель...
11
« : 04 Апреля 2012, 14:39:05 »
Дядь Саша, не догадался я про сабтримы. Кстати, что у Турниги, что у Футабы по монитору бумбокса показатели не в нулях, только на Футабе почему-то тарелка не прыгает. И сабтримов в Футабе нет. Кстати проблемка с эндпоинтами у меня, как и у дяди Вадима тоже небольшая есть. А эндпоинтами с аппы Ебар пользоваться не даёт. В обсчем, поглядим. Сегодня взлететь не удалось- оч сильный ветер. Вобще- то пилоты на фестивале летали в ветер и посильнее, но я боюсь не удержать его. Повременю, пока поутихнет.
12
« : 03 Апреля 2012, 19:52:59 »
Драсьте, люди!
Тут оказывается такая интересная темка, а я не заглядывал ни разу.
Ну вот, началась весна, потеплело и я достал свою АЛЗ-шку с Ебаром на борту. Ещё с осени фсё настроено было (ага, как же) проверил настройки в пульте и решил подлетнуть. Запуск, раскрутка, взлёт... Вертик резко заваливается на хвост, цепляет плавником травку и падает на бок. Ну мы-то уже умные, холдом пользоваться умеем, поэтому результат краша удивил- покоцал дер. лопасти и качалка элеваторной сервы накрылась. Взял это ЧУДОВИЩЕ (рр-р-р), поменял качалку, настраиваю мадам де тарель. Тут-то глаза на лоб и полезли, элеваторная серва оказывается в реверсе была, то есть хвост назад и тарелка назад. Тут мне стала понятна природа моего первого в жизни бэкфлипа.
Едем дальше. Реверсы настроил, всё адекватно. Но тут заметил вещь, с которй три дня проконоё...ился. Настраиваю тарелку в горизонт, всё ок, но стоит только перевести курсор с пунктов настройки серв например на реверсы, тарелка тут же перекосоябливается. Чего я только не делал, два раза сбрасывал настройки, настраивал по новой- нифига. Кстати тот же эфект при входе в меню "монитор". В мониторе тарелка ровно стоит, выходишь из монитора- наискосяк. Я обозлился и начал думать. Для начала отрубил Ебар от приёмника, подал питалку от регуля напрямую. Опа! Фсё ровно, тарель не косится. Подрубаю приёмыш, все лопасти снимаю, подаю питание не включая пульта. Проверяю- нормально, не прыгает. Включаю пульт, вооот оно, поехало. Кароче, передатчик (Турнига) какую-то шнягу даёт, они с Ебаром не подружились. Есть Футаба 6ех и приёмник. Переставил, перенастроил, вроде всё хорошо. Попробую- отпишусь.
13
« : 23 Марта 2012, 10:26:50 »
Когда у нас был пожар в прошлом годе - выходил по пожарной лестнице ПЕРВЫМ - пожарник в переноске нес с 4-го этажа Абалдеть, дядь Саша, сколько общего. У меня кот по виду один в один как у тебя. 2,5 года назад сгорел наш дом. Гарька где-то гулял в это время. Мама и один котёнок погибли, ещё один сильно обгорел, но мы его выходили. Кстати при его страшном виде (у него сгорели уши и полностью слезла шерсть с головы) у нас его забрали, растолстел теперь, обленился. А Гарька до сих пор с нами, вертиками слава богу не интересуется. Вот так.
14
« : 19 Марта 2012, 18:58:20 »
Опять немного оффтопа.
Как это ни странно, вне дома моя речь- ну никак не французкий, а домой заходишь- как выключает. С папой ещё куда не шло, но дома мама и мелкий. Пока осечек не было.
15
« : 19 Марта 2012, 13:18:48 »
Пичаль!
Это скока же надо не лазить в хвост, чтобы ШАРИК СТЁРСЯ. Он же железный.
Как в анегдоте получается, про шарики: один сломал, другой про...бал.
|
Просмотр сообщений
