В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Сообщения - Alexandtr
1
« : 06 Апреля 2012, 16:50:21 »
отдам 9670А+ (3 шт.) за 3500р.
2
« : 14 Января 2012, 10:54:48 »
Продам комплект серв на вертолет 500-го класса MKS DS9670A+ (3шт) и MKS DS8910A+ (1 шт).
Сервомашинки новые, с титановыми шестернями, ставились на вертушку для настройки, но в полете не были.
Причина продажи - лежат без дела.
Цена 6000р. за 4 шт. Пересыл.
Связь - ЛС.
8910A продана, остались 9670А+ (3 шт.) за 4500р.
3
« : 09 Декабря 2011, 06:28:44 »
Категорически с Вами не согласен.
Скидка у дилера есть, но небольшая, и обычно в новогоднии праздники имеется скидка для всех.
Доставка EMS мне обходилась в 25-30$, никак не в 100$.
Если по стоимости Вы сравниваете Лого и Касаму, то и накидывайте Касаме запчастей еще около 500-600$.
Если не брать в расчет электронику (она там и там примерно одинаковая) то стоимость тушек Лого и Касамы 494$ и 1170$.
Как говориться, почуствуйте разницу.
И самое главное, Лого500 изначально заточена под 6S и прекрасно на них летает, той же Касаме, и даже T-rex600, подавай 12S,
а это уже соответственно не 4 аккума, а 8 нужно иметь, и соответствующую зарядку, которая заряжает по два пака.
Так, что если, как Вы посчитали за 86800 можно взять навороченный Лого500 с кучей запчастей, то этой сумму на Касаму впритык хватит.
Насчет 50-ти я не лукавил, я так и писал, что истратил около 50 без аккумуляторов и зарядки. Зарядка у меня как бы есть, пользуюсь для Лого400, акумы еще не брал. Еще можно учесть, что в связи с отличным говернером в Вбаре, можно отказаться от Контроника в пользу китайского регуля, чем с экономим около 250$.
Ну а кейс я брал за 2400, и объявление о продаже по-моему до сих пор висит.
4
« : 08 Декабря 2011, 21:39:42 »
Правда еще раскошелился на хвостовой ротор от QuickUК и на тайл кейс Гончаровых (карбоновый Микадовский и рядом не стоит).
5
« : 08 Декабря 2011, 21:30:53 »
А где брали если не секрет, в Москве у официального дилера Микадо ?
Тушку с регулем и Вбаром у официального дилера, у Игоря. Сервы за бугром.
6
« : 08 Декабря 2011, 21:25:58 »
А какой бюджет проекта.
Какая комплектация?
Бюджет может и вылезет за 50, но можно выбрать кое-что и подешевле. Брал тушку еще со стоковым мотором Хакером, Контроником 100LV и черным V-bar-ом, сервы циклик bls253, хвост bls251, ВЕС встроеный в регуль. Правда Вбар на лого400 переехал. Обошлось все добро как раз около 50. Остается зарядка и акумы. Периодически все это на барохолке попадается, что можно и за 35 приобрести.
7
« : 08 Декабря 2011, 21:07:11 »
Я за Лого500, правда еще на нем не летал, в процессе сборки, но его ни на что не поменяю.
Просто очень нравиться и внешне, и конструктивно.
Да и кстати, по запчастям можешь всегда перехватить, еще не собрал, но кое что уже имею.
8
« : 22 Ноября 2011, 19:53:32 »
Вот так и попробуй человеку помочь. Хотел предложить ему отправить с хоббей прямо к нему в Абакан, ежели у него самого не получается, а он совсем пропал. Или уже сам обучился?
Да не, не пропал. Как раз обучался, и даже карту Visa Класик в сбере заказал. Раньше обходился без карточки, но все таки надумал к цивилизации примкнуть. А за предложение спасибо, но так сервы сервы нужны не срочно, попробую все таки сам, если что, буду вопросы задавать. И кстати, пара вопросов уже имеется: - по какому курсу Сбер переводит с рублей в баксы - ЦБ или курсу продажи? - оператор в банке говорит, что для оплаты через инет нужно подключать услугу "мобильный банк" за 60р./мес. Так ли это?
9
« : 18 Ноября 2011, 20:36:28 »
Кабина на 550-ку геморойная тема. Не каждый согласится, кинь в заказ. И все поймешь.
Фиг с ней, с кабиной, может кто сервы привезет?
10
« : 18 Ноября 2011, 19:13:04 »
Это уже отдельная посылка получается.
Интересно, а как потом отправлять в Абакан ? 
Почтой России, поездом. Может кто из Красноярска, так можно автобусом, кто из Минусинска, Саяногорска - самовывоз.
11
« : 18 Ноября 2011, 06:54:52 »
присоеденюсь к заказу с hobbycity, интересуют 3 мини сервы, кабина 550 класса (можно отказаться) и по мелочи.
12
« : 04 Ноября 2011, 11:08:24 »
Может дело в подмерзающих линках, пластик сжимается и увеличивается трение.
14
« : 08 Октября 2011, 07:49:30 »
Ну и дурак. Ты уж извини... 
Советую попробывать (хотя бы в руках подержать) что-нибудь отличающееся от китайских поделок.
15
« : 07 Октября 2011, 22:10:21 »
Ну и дурак. Ты уж извини...
Чем Атом 500 лучше Лого 400? С моей стороны от старых запасов имею кое-какие запчасти от Лого 400. Вдобавок имеется Лого500, и большинство запчастей основного ротора, включая тарелку перекоса, одинаковые. Управляемый хвост при авторатации 500-кам нафиг не нужен, а микадовский пластик получше и крепче некоторых карбонов. Ну не понимаю я фирм несколько лет выпускающих откровенное говно, в виде постоянно ломающих шасси, и не пытающих исправить ситуацию.
|
Просмотр сообщений
Мини-чат