Зарегистрируйтесь на форуме для получения доступа ко всем раздела и темам. Гости не могут просматривать ссылки, а также ограничены в других возможностях. Внимание! Новые пользователи получат возможность открывать новые темы только после прохождения проверки.
Регуль раньше не использовал, ТИМ это какая-то коррекция в градусах. Он она по умолчанию на автомате стоит. Если менять на ручные троение не пропадает а становится ещё сильнее. Частота ШИМ это наверное параметр FREQ он по умолчанию на 8кГц. Подскажите на какие частоты его можно менять? А какое нормальное сопротивление обмотки?
Решил полностью переделать Thunder Tiger Innovator Expert под всю новую электронику, кроме движка, который устраивает. В качестве ESC выбрал Atlas Hyperion 30A BEC. Движок на Инноваторе NO.2349.
Вот спецификация на него: Brushless Motor Expert 3800Kv Innovator Voltage Range: 3 LiPo kV Rating (RPM/Volt): 3800 Dimensions: 1.12 x 1.32" (28.5x33.5mm) Shaft Diameter: 0.175" (3.175mm) Max. Efficient Current: 6-38A Max. Surge Current: 43A/60s Internal Resistance: 25 milliohms Weight: 2.4oz (68g) Weight in box: 0.14 kg (0.31 lb)
Исходя из толщины проводов на нём - он не больше 30А. Потому и регуль был выбран на 30. (К сожалению максимальная сила тока регуляторов в магазинах шаговой доступности) Во время запуска (особенно мягкого) возникает нестабильная работа мотора. В работе нормально. Плюс в вертолете появилась вибрация при работе, учитвая что во время передлки размеры тяг не изменялись до переделки всё было идеально- грешу на движок.
Вот тут видно при включенном режиме гувернера:
А тут в самолетном:
Пробовал менять параметр TIM (выравнивание двигателя в градусах) на все виды выравнивания - на начальном этапе всеравно троит. Что это может быть? P.S.: пытался создать в профильном разделе, но кнопки создание не вижу. Прошу модераторов перенести.
Просмотр сообщений
