Тут на днях пришли подшипники от буржуев, вроде бы из америки, но по качеству подозрительно на китайские смахивают. Заменил подшипники в шести моторах.
Как показала практика, достаточно иметь два шила, прямую отвёртку, длинный шестигранник 1.5мм (именно им выбиваются подшипники) и узкие плоскогубцы.
Разбирается мотор, кладётся на мягкую поверхность (кровать например), упираем шестигранную отвёртку во внутреннее кольцо подшипника (ни в коем случае не в шарики, вдруг ещё пригодится) и одним акуратным ударом выбиваем подшипник из гнезда.

Разумеется, всегда стоит понимать, когда надо бы сказать "стоп" и плюнуть на это дело если оно не идёт