Форум любителей RC-моделей Сибири
От первого лица. Попробовал, испытал, рекомендую... => Пилот Александр 1-й => : Александр 1-й 31 January 2013, 02:19:56
-
Тарот сделав пусть не "чемпионский", но достаточно приличный ФБЛ за копейки на этом не успокоился, и сделал самый дешевый в мире автопилот. Т.е. ФБЛ с автовыравниванием + GPS датчик. ФБЛ с автовыравниванием собственно уже вовсю тестят.
(http://www.infinity-hobby.com/main/images/news/121214/121214_02_s.jpg) (http://www.infinity-hobby.com/main/images/news/121214/121214_02_s.jpg)
Оно уже уверенно делает one-button flip and one-button safe function
TAROT-APS Test Video - YouTube (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=N8U-T9QPiPI)
(http://www.infinity-hobby.com/main/images/news/121214/TAROT_APS.jpg) (http://www.infinity-hobby.com/main/images/news/121214/TAROT_APS.jpg)
(http://www.infinity-hobby.com/main/images/news/121214/PTZ_GYRO.jpg) (http://www.infinity-hobby.com/main/images/news/121214/PTZ_GYRO.jpg)
Стоимость полного девайса (вместе с блоком GPS) установлена Тарот как около 250 долларов США (а возможно еще и ниже), я думаю будет баксов 200 с небольшим. Что как они справедливо пишут, является "невероятно низкой ценой". Т.е. дешевле аналогичной системы от Алайна в 4-5 раз.
Подробности здесь: Infinity Hobby (http://www.infinity-hobby.com/main/newsdesk_info.php?newsdesk_id=907)
Стоит добавить еще и наличие встроенной системы стабилизации камеры!
ЗЫ Начал задумываться о ФПВ на базе 450-ки...
-
ЗЫ Начал задумываться о ФПВ на базе 450-ки...
Саша, это реальный блевонтин. Надо иметь хорошо подготовленный вестибулярный аппарат.
По пробуй полетать в СИМе от первого лица на вертолете. Даже в СИМе сложно.
В реале, в очках, еще тот вынос мозга.
А девайс зачетный спору нет.
-
Саша, это реальный блевонтин. Надо иметь хорошо подготовленный вестибулярный аппарат.
По пробуй полетать в СИМе от первого лица на вертолете. Даже в СИМе сложно.
В реале, в очках, еще тот вынос мозга.
Странно, может с возрастом, что-то происходит свестибулярным аппаратом :) ,
но на своей 450-ке летал вполне спокойно, а для драйва конечно виражи крутить получше квадрика будет в разы !
-
ЗЫ Начал задумываться о ФПВ на базе 450-ки...
Саша, это реальный блевонтин. Надо иметь хорошо подготовленный вестибулярный аппарат.
По пробуй полетать в СИМе от первого лица на вертолете. Даже в СИМе сложно.
В реале, в очках, еще тот вынос мозга.
Эт я в курсе. Летал в очках пассажиром. С непривычки в очках блевать реально тянет, но потом вроде попускает ;) С монитора - никаких ощущений.