Форум любителей RC-моделей Сибири
RC вертолеты => FBL => BeastX Microbeast => : Владимир 08 September 2012, 23:22:51
-
Ну вобщем не большой отчет.
Решил я (наконец) поддаться на уговоры технологий и приобрел себе сей девайс.
(http://helidirect.com/product_thumb.php?src=images/helicopters/helicopter_parts/eflite/blade_300_x/SPMAR7200BX_a0.jpg&h=300&w=400&zc=1)
Пользую я его давным давно, с прошлой пятницы (вини-пух) и что у меня есть сказать уважаемому собранию.
Вместе с девайсом, была заказана DFC-шная голова и взято для запчастей некоторое количество б/у DFC-шных и НК-шных флайбарных голов.
Сразу оговорюсь, с б/у запчастями помог наш много уважаемый Вадим Станиславович, по причине распродажи 450-го размера.
Ему отдельное спасибо.
Для начала собрал вот такую башку, в плане пробы и для облета.
(http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/catalog/24975.jpg)
Хотел побереч DFC и скажу честно теперь верт разбирать не охота, все что было в моих желания сбылось. Дело даже не в миханике, а в системе. Настроив все по мануалу, перейдя в режим экстрим и затупив немного экспоненту, я получил абсолютно симуляторный вертолет, который не боится ветра. А в симе я просто супермен. Единственно смущает мондраж (я то знаю, как 450-ка, лично у меня падает (просто в хлам)). Поэтому пирофлип который делаю легко в симе, в реале не пробую, а тренирую восьмерки и круги в инверте (хвост в перед, хвост назад) и немного воронок.
Как прйдет желание поставлю голву DFC и сравню, единственно, что удивило так это пластмассовые демпфера в хабе. В голову которая про запас, я поставил жесткие резиновые демпферы (посмотрим, что получится), а новую оставил с родным пластиком.
Теперь плюсы и минусы.
Система прекрасно работает (всетаки немци) и настраивается в поле без бука.
И минус в том, что биндится только со с СПЕКТРУМ, а если микроба брать отдельно, то с приемиком в связке с бистом,получается куча проводов, что не удобно для мелкого размера.
Видео будет позже, если поеду не один на поле.
Пи-си. Вобщем сказать, что флайбар устарел, мягко говоря ничего не сказать. Я как приверженец всего провернного, был сильно удивлен.
Это как с механики, пересесть на коробку автомат в немецком авто.
-
А в симе я просто супермен.
Володя, за какое время проходишь все 27 уровней упражнения хелиориентейшен в реалфлае?
-
Саш, я в фениксе летаю.
-
Тады понятно! Настоятельно рекомендую попробовать реалфлай, 4,5 "лечится" на раз. Просто названное мной упражнение отрабатывает самые базовые навыки управления вертолетом. Я сам все еще буксую на 19 уровне, а человек, проходящий все 27 за полчаса - пирофлипы в реале делает относительно чисто не чаще чем через раз. Такие занятия очень помогают более трезво оценивать собственные умения и существенно ускоряют процесс освоения в реале навыков из симулятора. А учиться только в фениксе - имхо порожняк, вертолет летает там замечательно и практически совсем не висит, в реалфлае - висит как в жизни и летает более реалистично, шлифовать мастерство лучше в реалфлае. Да и хелиориентейшен дорогого стоит.