Форум любителей RC-моделей Сибири
RC вертолеты => Общий раздел => : const 24 October 2014, 10:00:00
-
В конце лета слегка приложил 600-ку.
В числе прочего, повредил кабину. Отлетевшая батарейка сорвала ее со штырей, прорвав отверстия, в которые ставятся резинки, до краев.
Кабина сделана из какой-то стеклоткани, по всей видимости, по принципу "папье-маше", только на новом технологическом уровне.
Впрочем, аналогично делаются капоты самолетов.
Есть желание попробовать ее заклеить.
Предлагаю обсудить возможные способы.
1. Армированный скотч. Имеется в наличии. Если заклеить изнутри, снаружи виден не будет.
2. Стеклолента на каком-нибудь клее. Например, эпоксидном. Если сделать в несколько слоев крест-накрест, то, может быть, будет держаться.
3. Лакоткань аналогичным способом. Рвется лучше, чем стеклолента.
Можно скомбинировать второй вариант с первым.
Вопрос. А будет-ли держаться эпоксидка за тот материал, и не будет-ли слишком ломкой?
Или лучше применить какой-нибудь другой клей?
-
Можно скомбинировать второй вариант с первым.
Пробуй уже проверенный вариант, получается очень надежно.
Скочь, тот который серый. Лента самая тонкая какую найдешь
На счет эстетики сложно сказать, все зависит от повреждений.
Скинь фото.
Вопрос. А будет-ли держаться эпоксидка за тот материал, и не будет-ли слишком ломкой?
Или лучше применить какой-нибудь другой клей?
Даже про армированный, клей будет очень хрупким. если потом даже чуть-чуть краш, тогда конопу точно только на выброс.
-
Канопу по любому только на выброс, так как слетевшая в полете канопа обычно = минус весь вертолет! Стоит ли рисковать?
-
На безрыбье и сам раком станешь.
Не получится, выкину.
Итак.
Попробовал стеклоленту в три слоя на ПоксиПол. Смолы - минимум, чисто - пропитать. Не отжимается.
Результат - вполне приличная по жесткости пластинка получилась. В меру эластичная.
Теперь главное - чтобы к материалу канопы приклеилось. Для порядка шоркнул наждачкой.
В общем, пробую закрыть разрыв на одной стороне.
Три слоя стеклоленты. Первый и третий - вдоль порыва, второй - поперек. Сжал прищепками через пластиковые карточки.
Лежит. Полимеризуется.
-
Зачем изобретать велосипед? Канопы делаются из стеклоткани с эпоксидкой. Ремонтировать следовательно тоже нужно стеклотканью с эпоксидкой. ЧУДЕСНО ремонтируются. Эпоксидку брать не 5-ти минутную (удобнее всего 30-ку, реально она 2-3 часовая), когда она тонким слоем на нескольких слоях стеклоткани - гнется вполне достаточно, чтобы не трескаться.
-
ри слоя стеклоленты. Первый и третий - вдоль порыва, второй - поперек.
Я делал самоклеющейся пластиковой сеткой, сверху серый армированный скоч.
Достаточно прочно, гибко, выдерживает повторные краши. Но эстетики - близко к нулю.
-
Утром взял в руки, полапал. Даже понравилось.
В меру эластично. От базового материала не отслаивается.
Думаю, что будет держаться!
-
Вот не плохой сайт по кабинам, вдруг понадобится.
HeliWow Canopy (http://heliwow.com/index.php?route=common/home)
-
Фотки. Что получилось. Это - до сверловки отверстий
-
Попробуй сделать переходники из пластика. А лучше вклей их, добавь жесткости ушам.
-
Жесткость там достаточная. Даже чуть жестче, чем было, за счет дополнительных слоев стекла.
Просверлил отверстия восьмеркой. Резинки вставились, как было.