Форум любителей RC-моделей Сибири
RC вертолеты => Новичкам => : Yan77707 22 October 2011, 01:40:40
-
К весне планирую переоборудовать свою 450ку на "коробку автомат" ;D в связи с чем возникло несколько вопросов:
1. какой тип головы предпочтителен 1ая версия ( двух составной ) типа такого http://www.infinity-hobby.com/main/product_info.php?manufacturers_id=55&products_id=6685 и 2ая (цельный корпус) типа такого http://www.infinity-hobby.com/main/product_info.php?manufacturers_id=55&products_id=7253 Разумеется ВСЕ НЕ РЕКЛАМА!
Каковы + и - обоих типов? Как я понимаю цельная надежнее так как меньше подвижных элементов, но при поломке придется менять ВЕСЬ узел... Что скажите?
2. Обязательно ли к FBL голове "специальные цапфы лопастей? или обычные подойдут? судя по фото отличаются только длиной линков ( заменить копеечное дело...) и длиной ушей к которым прикручиваются эти линки...( вот это критично или нет?) а то у меня цапф с запасом....
3. Если покупаю FBL голову PRO то межлопастные валы надо ПРОШНЫЕ ставить или как?
Ну и наконец наверное самый неоднозначный вопрос по качеству (производителя):
4. Расположите по Вашему мнению в порядке возрастания или убывания (как удобнее) качества КОНКРЕТНО ЭТОГО УЗЛА!!!!! из списка: ALIGN, HK, TAROT и ALZRC ... смею предположить кто займет первое и последнее места...
Прошу высказываться!
-
Ян, во-первых, молодец что надумал перейти на FBL. долой рудименты и пережитки прошлого! :)
теперь по пунктам:
1. в первой версии ты можешь самостоятельно установить параллельность линков валу. во второй версии это сделал за тебя производитель головы. при этом он гарантирует правильный фазинг. тут уже другой вопрос - кто как гарантирует. я бы взял версию 2 - она надежнее, т.к. состоит их меньшего количества элементов, а фазинг можно настроить в мозгах FBL-системы.
2. обязательно. в FBL все должно быть параллельно-перпендикулярно. шары заменить будет недостаточно. надо еще и уши удлинять, а это уже сложнее. так что если не хочешь вылавливать непонятные глюки почему вертолет летит не в ту сторону, лучше все заменить. учитывая копеечную стоимость головы для 450-ки...
3. я "не ПРОшных" голов вообще не видел. да, конечно, вылы должны быть ПРОшные 51 х 4 мм.
4. на 450-ке у меня были головы от HK и ALZRC. у первой подшипники меня не впечатлили. можно сказать, расходники. а вот металл, как ни странно, хороший. а ALZRC = TAROT это точные копии 3G головы от Аглина, но вот цапф сразу надо побольше брать. при крашах вырывает резьбу из ушей там где крепятся шары. страдают и сами цапфы порой в неожиданных местах.
Аглиновская голова у меня на 550-ке. мне нравится. но на 550-ке я не падал и пока не собираюсь. во-всяком случае, в этом сезоне :) так что за качество Аглина пока ничего сказать не могу. для 450-ки Аглин стоит в 1.5 раза дороже того же тарота (видимо за стеклянную коробочку). в общем, начни с ХК, а там видно будет. кстати, у меня где-то должна новая валяться - поищу.
-
Эти типы головы оба подходят к ЛЮБОЙ системе FBL? я не совсем понял про настройку файзинга.... спрошу по другому: во всех ли системах FBL есть "подстройка" этого файзинга? В частности интересует КДС еБАР. (Вопрос наверное в первую очередь к Александру 1му!) (он же у нас естествоиспытатель! ;D )
-
Да не надо на 2-х лопастном вертолете фазинг подстраивать.
А голова лучше всего такая ИМХО:
(http://www.rc711.com/shop/imagemagic.php?img=nNjHms7Zl8vf3uGWk2egmWOhyMeapJLZo5s%3D&w=800&h=600&page=popup)
Правда черные сейчас в бекордере: http://www.rc711.com/shop/alzrc-450-pro-fl-main-rotor-full-flybarless-upgrade-setblack-one-piece-design-p-5037.html?cPath=166_216_242 , но есть точно такие же блестящие: http://www.rc711.com/shop/alzrc-450-pro-fl-main-rotor-full-flybarless-upgrade-setsilver-one-piece-design-p-5032.html?cPath=166_216_242
И что там приятно - там сразу в комплект уже идут 2-х сторонние линки
-
цапфы интересные. неужели усиленные?
-
Да. Цапфы усилили еще на последнем варианте головы АЛЗРЦ которая была двухкусковой. Там же усилили и хаб. А потом все это свели в один флакон.
В чем главное преимущество этой головы по сравнению с 450-й от РЖеИкс - отдельных 2 винта зажима хаба вокруг вала, что напрочь убирает все вихляния фазы присущие однокомпонентной РЖИксовской голове.
-
Голова эта имеет один очень сушественный недостаток - ее геометрия (а именно плечи рычагов цапф) сделана под 3G и прочие хреновые системы с малым коэф. усиления в петле стабилизации, если ориентация на дешевку - эта голова пойдет, если ФБЛ система от именитых брендов - нужно будет понизить чутье на голове до минимума, чтоб возбуда не было, и удержание ротора будет фиговым ( потому у Алексанра и летает ебар лучше скукума). Голова RGX является одной из лучших в этом плане, а ее клон на хоббях (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=11795) вполне качественно сделан, там же для нее есть очень нужные запчасти (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=12129), ибо в крашах обычно страдают именно они. На валу эта голова крепится точно так же, как и АЛЗРЦ, одним винтом фиксируется и двумя, на которых крепятся поводки тарелки, затягивается внизу. Ни разу не сталкивался ни с какими вихляниями (еще раз привет Александру, может он о чем другом пишет, а не об RGX?), а вот с элайновской геометрией на 250-ке натрахался по полной, пока V-Bar успокоил. Поломать что-либо кроме рычагов цапф у меня до сих пор ни разу не получилось, хотя несколько раз падал и на ротор из инверта, один комплект подшипников ушатал полностью (они были вклеены, потому заменил вместе с цапфами), хаб погнуть ИМХО вообще нереально.
-
если ориентация на дешевку - эта голова пойдет, если ФБЛ система от именитых брендов - нужно будет понизить чутье на голове
Так я и планирую как Вы сказали "дешевку"... КДС еБАР! Хотя мне кажется НЕЛЬЗЯ так категорично-ДЕШЕВКА,,,, >:(
Что такое дешевка? Если это товар из низшей ценовой категории тогда надо называть не дорогой системой! "Я ТАК ДУМАЮ...!!!" (к/ф Мимино) Мы же не называем дорогие именитые бренды ЗАЖРАВШИМИСЯ ВЫСКОЧКАМИ! ;D
Если на то пошло то все мое хобби-абсолютная дешевка! все самое простенькое и не дорогое... однако НИКОГДА и НИКОМУ не поверю что я от этой "дешевки" получаю хоть на йоту меньше кайфа чем обладатель самого дорогого аппарата!!! Только без обид, ОК??? ;)
-
Какие обиды? Мы ведь даже лично знакомы! Может и еще увидимся.
Просто получилось непонимание, у каждого свой кайф, кому летать, кому с электроникой из "низшей ценовой категории" поразвлекаться. :D
Сейчас уже потихоньку начали забываться флайментор (волшебные настройки, при которых он летает, так никто и не нашел) и Т-Бар (этот в принципе висеть способен, но настроить его для этого требуется недюжииных усилий, в полете как известный предмет в проруби), появилось много нового. Но нормально летающие ФБЛ системы начинаются с микробиста, а там уже требуется и нормальная геометрия головы, против физики с математикой не попрешь. А если повыдрючиваться - ебарь самая вещь! Мозги хорошо вынесет при попытках с ним полетать, название обязывает. ;D
-
цапфы интересные. неужели усиленные?
А где усиленные, в каком месте ?
-
А где усиленные, в каком месте ?
плечи цапф усилили. и сама конструкция несколько иная нежели у меня на ПРОхе.
-
Сравниваю с Таротом, вроде тоже усиленные...
-
Сравниваю с Таротом, вроде тоже усиленные...
так Тарот от АЛЗ только буквами отличаются.
и металл одинаковый применяется. у тебя сегодня подшипник через коромысло зачетно проскочил :)
-
название обязывает. ;D
А кто сказал что мы боимся трудностей? Пое...ся и в полет! Я как говорил великий вертолетчик Карлсон - МУЖЧИНА в самом расцвете сил! так что название даже стимулирует! ;D
-
Какие обиды? Мы ведь даже лично знакомы! Может и еще увидимся.
Просто получилось непонимание, у каждого свой кайф, кому летать, кому с электроникой из "низшей ценовой категории" поразвлекаться. :D
Сейчас уже потихоньку начали забываться флайментор (волшебные настройки, при которых он летает, так никто и не нашел) и Т-Бар (этот в принципе висеть способен, но настроить его для этого требуется недюжииных усилий, в полете как известный предмет в проруби), появилось много нового. Но нормально летающие ФБЛ системы начинаются с микробиста, а там уже требуется и нормальная геометрия головы, против физики с математикой не попрешь. А если повыдрючиваться - ебарь самая вещь! Мозги хорошо вынесет при попытках с ним полетать, название обязывает. ;D
Ну кэк бы товарищ из Кореи на 3ДХ с КДСом взул кучу других товарищей с Микробистоми и В-барами, но раз ты говоришь "что нормальные начинаются с Хомяка", то занять 4-е место на 3ДХ мастерс - это конечно ненормально. Ну ведь не первые же три... ;)
-
Сравниваю с Таротом, вроде тоже усиленные...
так Тарот от АЛЗ только буквами отличаются.
и металл одинаковый применяется. у тебя сегодня подшипник через коромысло зачетно проскочил :)
Это не качалка виновата была. А хреновый подшипник...
-
Подскажите пожалуйста! К такой голове http://www.rc711.com/shop/alzrc-450-pro-fl-main-rotor-full-flybarless-upgrade-setblack-one-piece-design-p-5037.html?cPath=166_216_215 какие линки брать?
http://www.rc711.com/shop/adjustable-pitch-control-rod-32mm-for-alztrex-450-p-4355.html?cPath=166_216_215 или
http://www.rc711.com/shop/3g-flybarless-adjustable-linkage-rod-set-upgrade-for-alztrex-450-p-4359.html?cPath=166_216_215
-
вот такие (http://www.rc711.com/shop/3g-flybarless-linkage-rod-set-for-alztrex-450pro-p-4354.html?cPath=166_216_215).
а лучше регулируемые (http://www.rc711.com/shop/3g-flybarless-adjustable-linkage-rod-set-upgrade-for-alztrex-450-p-4359.html?cPath=166_216_215).
-
Получил сегодня голову от АЗЛРЦ для ФБЛки! КРАСАВИЦА!
Всю перебрал... Линки на цапфах на локтайте. нижние рычаги : один с локтайтом, один без. Межлопастной без локтайта.
Так что перезборка- ОБЯЗАТЕЛЬНА!
Вопрос к ГУРУ: Два винтика которые дополнительно обжимают вал ОР тоже сажать на локтайт?
-
Два винтика которые дополнительно обжимают вал ОР тоже сажать на локтайт?
можно без локтайта - они сами не выкручиваются.
-
Ответе новичку.
Долго долго думал, но не смог вспомнить, что это за винтики...
Заранее спасибо.
-
Ну раз "новечек" тогда так и быть отвечу! ;D На этой голове есть 2 дополнительных винта (помимо основного который зажимает вал проходя сквозь него...) обжимающих вал ОР для полного исключения люфта.
-
Что то у меня вообще тутняк. Не видел я таких винтов.
Такая голова у меня дома лежит, не понимаю где там винты.
-
Вот. Увеличте и там будет видно!
-
Такая голова у меня дома лежит, не понимаю где там винты.
Дома другая - теперь понятно. Спасибо.
-
Спасибо.
Новичкам всегда рады помочь! :)
-
Это скажу я вам ОЧЕНЬ важные винтики. До этого у мну была "однокусковая" голова RJX там этих винтиков не было. Так вот, с течением времени нижняя часть головы начинает болтаться. И получается, что фазинг плывет, что снижает кайф от однокусковой головы, и делает лучшей голову, которая имеет отдельный антиротейшн брекет фиксируемый двумя винтами. С этими винтиками ничего подобного не происходит, т.е. эта голова нового образца удачно сочетает удобство "однокусковой" с одной стороны, и четкость фиксации фазинга - с другой.