Утро 23 октября было пасмурное и прохладное.
VIDEO
В планах уже был настрой на встречу.
Присутствие пилотов : Саныч, Вадим Поляков, Юрий, Семён и я Роман Поповский.
VIDEO
Кстати о Семёне, в данный момент он мне очень сильно помогает с привозом на место полетов, настроек
вертолетов.
VIDEO
У него есть большое желание достигнуть высоких показателей пилотажного уровня. В его жизни было много падений, крашей. Но со слов Семёна именно они научили его разбираться в тонкостях устройства вертолета, он перепробовал много конструкций и т.д.
А теперь поговорим о месте проведение полетов.
На этой поляне я второй раз, нужно заметить, она мне всё больше нравится)
Рядом проходит автомобильная дорога –и наверное проезжающие автолюбители с интересом наблюдают полеты вертолетов.
VIDEO
Подъезжаем к месту, я еще из далека, заметил автомобиль Саныча! И рядом пристроился еще один водитель, далее пилот. Как выяснилось позже это был всеми уважаемый нами Юрий со своим квадрокоптером.
В этот раз у него модель маленькая, с довольно слабыми моторами, однако стоимость комплекта радует – это не дорого.
VIDEO
И конечно Юрий с собой всегда имеет видеокамеру!!
Как в песни я всегда с собой беру видео камеру! А так же очки. Телеметрия это так называется.
В этот день кинооператором был Саныч, он то нас и встречал с камерой когда мы подъезжали.
Помахали ему ручками) Это можно видеть на одной из видеовставки.
VIDEO
Меня очень приятно удивило, что с нами был Вадим Поляков! По мимо прекрасной демонстрации полета своего вертолета Рекса -550 от
Виталия Липовенко (про него отдельный разговор еще будет) он в запасе имел своего маленького друга Блейда МСХ, которого я кстати при попытке поймать рукой уронил((( Было очень печально но это будет всё позже… а сейчас встреча только состоялась и мы с Семеном вышли наконец подышать свежим воздухом… Погода пасмурная.
Первый полет произвел Вадим Поляков. Полет Рекса-550 с новой головой FBL.
VIDEO
Вертолет с такой системой просто чувствует себя прекрасно, обладает быстрой маневренностью и что главное он очень стабильный. Было очень приятно наблюдать за полетом этого красивого вертолета. Вадим продемонстрировал полет с брошенными руками, вертолет висит практически сам. Это видео будет позже, я сам лично это заснял!
Следующий старт – Семён надевает на свой вертолет, который еще вчера летал просто на ура, большие шасси от Алайна 700.
VIDEO
Передает управление рукам Саныча.
VIDEO
Однако вертолет совсем не желает слушаться ручек стика которые отвечают за руд.
VIDEO
Заметно очень большое дерганье хвостом. После посадки вертолета – на земле пробуем смотреть в чем дело – уж не знаем что там произошло но после повторного поддела всё заработало и вертолет полетел Плохо полетел. Нужно сказать. В этот день Семену не получилось сделать пролеты.
VIDEO
В какой-то момент Семён решает полетать на нем, попробовать, бить так бить, но Саныч отговаривает – «Оставьте Вы этот вертолет в покое и давайте лучше займемся английским вертелом»
VIDEO
Это будет позже а сейчас в продолжение темы : Постараемся быть краткими.
Саныч сейчас только учиться летать в очках.
Это когда глазок видеокамеры прикреплен на вертолетной станции именно с неё передается изображение на очки.
Всё это видно на видео как он сидит, можно сказать расслабляется и управляет вертолетом.
Станция интересная у него. Голова от Тарот, и т.д.
Спокойные настройки. Обычно Юрий штурман Саныча и Вадим.
У Вадима хорошо получается на глаз определять высоту.
Именно они будут подсказывать Санычу об остановке в воздухе.
И так всё готовы – съемка идет, снимаю я.
Руки немного дрожат.
Обычно взлет вертолета происходит прямо.
Но только не тогда – когда Саныч в очках – вертолет сильно наклоняет ротор в сторону земли и взлетает еще бы не много и полет мог закончиться крашем.
Но кажется всё хорошо. Вертолет отрывается от земли и удаляется.
Саныч управляет.
Вот он уже в далеке у зеленого кустарника, а вот еще немного пролетает над нашими головами и делает Круг.