!!

Пожалуйста зарегистрируйтесь

Зарегистрируйтесь на форуме для получения доступа ко всем раздела и темам. Гости не могут просматривать ссылки, а также ограничены в других возможностях.
Внимание! Новые пользователи получат возможность открывать новые темы только после прохождения проверки.


Автор Тема: Питание борта: напрямую NiMH или LiPo+BEC?  (Прочитано 6797 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Питание борта: напрямую NiMH или LiPo+BEC?
« Ответ #15 : 15 Апреля 2014, 22:40:27 »
Возможно
Что то тебе надо делать с этой моделью.
Какой то затянувшийся секас у тебя с ней.
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

Оффлайн Виталий

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 12
  • Сообщений: 205
  • Age: 46
  • Расположение: Краснообск НСО
  • Зарегистрирован: 06/07/2013
    • Просмотр профиля
Питание борта: напрямую NiMH или LiPo+BEC?
« Ответ #16 : 15 Апреля 2014, 22:51:18 »
Пока все нормально. Будем летать. Если учесть что до этого у меня стояли сервы HS-425BB, то апгрейд не кислый :)

Главное бюджетно!!
Raptor 30; Mini TITAN E325; Titan X50
TT forever

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Питание борта: напрямую NiMH или LiPo+BEC?
« Ответ #17 : 15 Апреля 2014, 22:58:01 »
Будем летать.
Ну что я могу сказать. Удачи.
У каждого в нашем хобби свой путь, это уже проверенно. И не требует уточнений.
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

Оффлайн zwadim

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 3
  • Сообщений: 56
  • Age: 44
  • Расположение: Omsk
  • Зарегистрирован: 13/09/2011
    • Просмотр профиля
Re: Питание борта: напрямую NiMH или LiPo+BEC?
« Ответ #18 : 16 Апреля 2014, 20:22:02 »
Кстати сейчас вспомнил, на nitro 600ке у меня стояли тоже футабы. Там у меня литий 2s на 2700мАч стоял и бек с подкалом алайн (2в1). вот там я и понял что лучший бек это АКК напрямую. Там выключатель на беке со временем просто отпаялся из-за вибраций. И в полёте начались приколы. Чудом посадил, а индикатор цветомузыку показывает. Потом припаял туда провода и тумблер из комплекта футабы. Проблем больше небыло, так и продал. Т.ч. в принципе тоже вариант. Подкал бортовой на нитре имхо удобен. Нехватало только электро стартера бортового с кнопки )))

Отправлено с моего GT-N7000 через Tapatalk

Надо запретить думать, это оскорбляет чувства тупых.