!!

Пожалуйста зарегистрируйтесь

Зарегистрируйтесь на форуме для получения доступа ко всем раздела и темам. Гости не могут просматривать ссылки, а также ограничены в других возможностях.
Внимание! Новые пользователи получат возможность открывать новые темы только после прохождения проверки.


Автор Тема: Вертолеты 500-го размера.  (Прочитано 111445 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

ruzzz

  • Гость
Вертолеты 500-го размера.
« Ответ #75 : 10 Июля 2013, 18:41:59 »
Полностью поддерживаю Владимира, его ролики с отличными полетами на 450-ке мы здесь видели.
Да и сам Саныч учился на 450-ке, что бы он сейчас тут не говорил.

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Вертолеты 500-го размера.
« Ответ #76 : 10 Июля 2013, 19:13:56 »
Да и сам Саныч учился на 450-ке, что бы он сейчас тут не говорил.
И сейчас с этой трибуны заявляю - это была ошибка.
Владимир, Руслан - имейте мужество это признать.

Я уже где то на нашем форуме писал о той сумме которая ушла в поддержу китайской промышленности.
Когда я вкладывал деньги в 450 размер.
Могу привести, но что то не могу найти. Там примерные расходы по годам.
Где же этот пост, ни кто не видел ?

Ну да ладно, смысл такой, что 450-ка это деньги на ветер.
И не важно новичок ты или нет.
Расходы на 450 размер у меня получились сопоставимы, с расходами на 500 + 550 + 700, вместе взятые.
Хотите верьте хотите нет - СОПОСТАВИМЫ.
Каждому, кто начинает вход в хобби советую, кстати сегодня сказал об этом и Виталию, начните фиксировать свои расходы.
Просто записывайте.
Уверяю Вас через 1/2 года или 1 год Вам будет безумно жалко этих денег.
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

Оффлайн thor_nsk

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 29
  • Сообщений: 197
  • Age: 48
    • Константин
    • Анисимов
  • Зарегистрирован: 08/02/2013
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Вертолеты 500-го размера.
« Ответ #77 : 10 Июля 2013, 23:15:48 »
Ёлки-палки... А какую FBL брать, обычную или DFC? Для KDS EBAR есть разница? У DFC деталюшек меньше.

ruzzz

  • Гость
Вертолеты 500-го размера.
« Ответ #78 : 11 Июля 2013, 00:02:41 »
Для KDS EBAR разницы нет. Деталей у DFC меньше, но это не существенно, так как те другие детали никогда не ломаются в крашах.
Существенно то, что для DFC длина основного вала меньше, то есть центр тяжести модели ближе к плоскости лопастей. Это хорошо для крутого 3D пилотажа ;)
Однако это означает, что старые валы придется выкинуть, они не подойдут.

Оффлайн thor_nsk

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 29
  • Сообщений: 197
  • Age: 48
    • Константин
    • Анисимов
  • Зарегистрирован: 08/02/2013
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Вертолеты 500-го размера.
« Ответ #79 : 11 Июля 2013, 00:08:02 »
Короче DFC предпочтительней для уже умеющих летать.

ruzzz

  • Гость
Вертолеты 500-го размера.
« Ответ #80 : 11 Июля 2013, 00:10:25 »
Если не жалко выкинуть старые валы, то бери DFC.

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Вертолеты 500-го размера.
« Ответ #81 : 11 Июля 2013, 08:21:24 »
Если не жалко выкинуть старые валы
Я не думаю, что у него много запасных валов на эту модель.
DFC
Удобней и проще настраивать, прекрасная краше устойчивость, почти во всех магазинах дешевле.
Очень мощно лоббируется, есть варианты для почти всех известных и популярных моделей.
Огромный выбор, где продается в полном комплекте и по запчастям.
для уже умеющих летать.
Брать надо хорошие вещи, сразу их ставить и с "детства" привыкать к нормальным полетам и настройкам.
ИМХО, переход на эту голову правильный шаг и нормальном направлении.
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

Оффлайн zwadim

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 3
  • Сообщений: 56
  • Age: 44
  • Расположение: Omsk
  • Зарегистрирован: 13/09/2011
    • Просмотр профиля
Re: Вертолеты 500-го размера.
« Ответ #82 : 11 Июля 2013, 08:42:30 »
Цитировать (выделенное)
Брать надо хорошие вещи, сразу их ставить и с "детства" привыкать к нормальным полетам и настройкам.
ИМХО, переход на эту голову правильный шаг и нормальном направлении.

Наверное поэтому SAB выпускает апгрейд HPS, а на свежей 500 сразу ставит hps голову...

DFC это маркетинг для не разбирающихся в физике процесса. (Я про голову).

Отправлено с моего GT-N7000 через Tapatalk

Надо запретить думать, это оскорбляет чувства тупых.

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Вертолеты 500-го размера.
« Ответ #83 : 11 Июля 2013, 08:57:42 »
Наверное поэтому SAB выпускает апгрейд HPS
На Алайн то же ?

DFC это маркетинг для не разбирающихся в физике процесса.
Во всех китах идет эта голова уже с завода, как полноценная замена старой Алайновкой.
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

Оффлайн zwadim

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 3
  • Сообщений: 56
  • Age: 44
  • Расположение: Omsk
  • Зарегистрирован: 13/09/2011
    • Просмотр профиля
Вертолеты 500-го размера.
« Ответ #84 : 11 Июля 2013, 12:49:41 »
3 раза перечитал. Ничего не понял.
1. DFC голова требует более тщательного и частого обслуживания демферов.
2. Даже если п.1. выполняется, тарелку все равно разбивает.
...........
Сколько пожелаешь, столько и потратишь на хобби. Как примерно в Вашем случае.
Вот эту фразу я вообще не понял. Она о чем? Что я на семью кладу и все трачу на хобби??  :o :o :o
На Алайн то же ?
У алайна есть и старая голова и новая. Кому что больше блестит - то и выбирают.  В ките новая, т.к. во-первых то что по ссылке, во-вторых - это бизнес. Продать две головы гораздо выгоднее чем одну ;)
Надо запретить думать, это оскорбляет чувства тупых.

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Вертолеты 500-го размера.
« Ответ #85 : 11 Июля 2013, 13:02:30 »
3 раза перечитал. Ничего не понял.
Что бы не выносить ребятам мозг, предлагаю удалить два при ведущих поста Ваш и мой. ОК ?
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

Оффлайн zwadim

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 3
  • Сообщений: 56
  • Age: 44
  • Расположение: Omsk
  • Зарегистрирован: 13/09/2011
    • Просмотр профиля
Вертолеты 500-го размера.
« Ответ #86 : 11 Июля 2013, 13:04:57 »
Вы хозяин форума - считаете необходимым - удаляйте.
Вот эту фразу:
Сколько пожелаешь, столько и потратишь на хобби. Как примерно в Вашем случае.
в личке тогда проясните.
Надо запретить думать, это оскорбляет чувства тупых.

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Вертолеты 500-го размера.
« Ответ #87 : 11 Июля 2013, 13:09:13 »
личке тогда проясните.
Можно прочитать. ;)
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

Оффлайн thor_nsk

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 29
  • Сообщений: 197
  • Age: 48
    • Константин
    • Анисимов
  • Зарегистрирован: 08/02/2013
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Вертолеты 500-го размера.
« Ответ #88 : 11 Июля 2013, 14:19:44 »
Уважаемые, может у кого есть на продажу безфлайбарная голова? А то сейчас закажу, через полтора месяца приедет, а сезон уже тю-тю...

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Вертолеты 500-го размера.
« Ответ #89 : 11 Июля 2013, 15:20:56 »
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL