!!

Пожалуйста зарегистрируйтесь

Зарегистрируйтесь на форуме для получения доступа ко всем раздела и темам. Гости не могут просматривать ссылки, а также ограничены в других возможностях.
Внимание! Новые пользователи получат возможность открывать новые темы только после прохождения проверки.


Автор Тема: Полеты 12.11.11  (Прочитано 17889 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Re: Полеты 12.11.11
« Ответ #15 : 13 Ноября 2011, 08:26:05 »
Утро. Я уже не сплю. Заряжаю батарейки для полетов 2х вертушек)


Это все надо решать через написание отчетов по полетам. !
А ты обещаешь и не пишешь.... :'(
Шутка конечно...

С вечера надо все делать...



Стучись к Вадиму, он логистикой занимается.
Только звени ему сам, ему на твои номера дорого получается.

Да и ещё.

1. Возьми все акки на 3S, а то у нас на 3-х, с Юрием, всего пять штук осталось
2. Возьми не много денег, мелкими купюрами.
3. Будь готов после 14-00, ну это обсудите с Вадимом и Юрием.
« Последнее редактирование: 16 Ноября 2011, 08:43:38 от Саныч »
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

Оффлайн Роман

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 0
  • Сообщений: 343
  • Зарегистрирован: 15/01/2012
    • Просмотр профиля
Re: Полеты 12.11.11
« Ответ #16 : 14 Ноября 2011, 02:02:21 »
Как известно 12.11.11 произошло маленькое чудо : наконец с нашими усилиями была натянута сетка на окна в зале!
Немного о самом зале :
Место расположения, кстати, удобное.
Ехать от пл. Калинина не далеко.
В составе команды пилотов присутствовали: многоуважаемый Саныч (Александр Морозов) , Вадим Поляков, Юрий, пилот нужно сказать способный, во многом нам помогает, про него поговорим позже.
Ну и конечно я, Роман Поповский.

Пять окон, высоких – задача протянуть и натянуть сетку!

 Из инструментов это крючки, любезно предоставленные Вадимом и лестница, старая.
Мне как самому высокому пришлось лезь на верх первому.


Именно мы это сделали, все другие пилоты по каким либо причинам не смогли на помочь, однако мы довольно быстро справились с этим делом .


В нашем распоряжении было не более 3х часов.


Встретились около 14.00 дня.
В этом зале я присутствовал впервые, да и вообще в залах.


При первом осмотре мне показалось мало пространства для полетов, однако теплое помещение всё недостатки перекрывает, да и ктому же на отработку висения и небольших пролетов места хватит.

Проверенно лично мной, подвержденно визуально Санычем!
Нужно сказать мне было не страшно, тогда как другие этого боялись делать.
Сетку натянуть это вам не вертолет перевернуть!


Вообще то, что я делал своими руками, в конечном итоге переделывал Вадим, потому что у меня не очень получилось натянуть сетку, чтобы её тянуть нужно иметь не малую силу в руках.


Вадиму это удалось сделать.


Через некоторое время сетка уже висела, всё были довольны.


Тут можно пожалуй сделать акцент – сетка  которая нам очень поможет сохранить окна в целости и сохранности пригодится не только нашим пилотам но и другим обитателям зала!!

Наша команда с задачей справилась!

Однако за время пока мы натягивали сетку к сожалению произошли маленькие казусы..
Например Саныч, когда он начал падать я до последнего думал что он удержится на ногах, но нет он вальяжно упал перевернувшись через бок и замер на полу... ему было больно и обидно.


Хорошо что через некоторое время он нашел в себе силы подняться.
Я уже и сам хотел ему помочь но побоялся что он своим весом меня на пол повалить сможет.. да Санычу нужно самбо заниматься или борьбой, а он вертолётиками... суровый мужчина!


Всё ждали время когда можно начинать запуск летательных аппаратов.

Первым поднялся в воздух полетного пространства Юрий.
У него с собой был коптер, квадрокоптер нужно сказать.


Полетал прожужжал.


Довольно интересно наблюдать его в полете.



На первый день Юра привез с собой 2 батарейки.
В последствии дня он их разрядит на борту этого замечательного воздушного аппарата.

Этим коптером пришлось и мне попробовать, что там душой кривить, я сам напросился.
Попробовал полетать.



Признаюсь – для меня он показался сложноватый в управлении.
Резкий на элеронах, но медленный по рудеру.


Пока я долетывал батарейку на квадрокоптере, Вадим видимо не зря привез с собой 2 вертолета!
Он уже в мыслях водил Блейда по залу, мечтал об инвертах и сердце стучало.
Блейд, Блейд, вертолет интересный, мало того что красивый, так еще и очень шустрый!
Тем временем Вадим готов к потету на Блейде.
Я надеялся что именно сейчас я увижу его таким каким еще не видел, ведь Вадим очень часто дома на нем летает, так сказать навыки управления отрабатывает.
Но нет, увы, первый полет закончился небольшой неполадкой, естественно вертолет был запущен второй раз.

Представим картину, вертолет поднимается и летит, да просто летит по направлению вперед от Вадима чуть подниматься и носом почти у самого верха зала задевает стену и падает( ломается лопасть – вертолет целый! Конечно, лопасти в минусе – зато другие части почти не пострадали.


Вадиму было мало, очень мало полетов, Блейд сидит в стороне с подбитой лопастью, тогда, как 450 модель Рекса почти готова к старту.
И снова Вадим, с новыми мыслями,вот теперь, теперь я покажу чо такое зал и «настоящий» вертолет!


Увы, его полет закончился крашем( Виноват сам вертолет. Всё случилось после почти 2-3 минуты полета... вертолет просто резко развернуло, Вадим попытался исправить положение, но было поздно, хорошо, что на данный момент всё вертолеты починенные.


Вадим завершил полеты, кто –то еще остался без внимания.

Саныч, да он самый, который привез с собой летную станцию модели 450класса, именно он сегодня меня отвез в другой зал, но про него будет отдельно разговор.
Так вот.
В руках «профи» оказывается даже в этом маленьком пространстве можно делать вещи на мини вертолетах 450 размера.


Круги получаются уж точно, нужно сказать хорошо получаются.
Саныч чувствовал себя уверенно в этом пространстве, за его полетами нужно сказать приятно наблюдать, движения четкие, аккуратные, сразу видно мастер.


Когда полетал Саныч, он любезно предоставил другим пилотам свой вертолет.
Первый полетал Вадим Поляков,


потом мне по рулить удалось, кстати, вертолет рулится хорошо, устойчивый, надежный, сразу видно что для телемитрии приготовленный.


При посадке у вертоелта саныча пошел шлейф дыма, а будучи на полу и вовсе что-то пыхнуло и завеяо густо дымом, регулятор, он самый гад... в реальности просто умерла силовая батарея.


Вадим как самый смелый, взял её за хобот и выкинул в окно. (Другие были очень далеко, боялись что взорвется).


Уж не знаю как, но получилось так что Юрию предоставили вертолет Саныча, для того что бы попробовать полетать, Юре стало интересно на что похоже управление квадрокоптером, с этим вопросом он обратился ко мне, Саныч не долго думая отдаст управление Юре!

Первый полет!


И так, всё смотрят.Камеры работают, фотоаппараты щелкают. Я думал будет хуже, но нет опыт вождения квадро и трекоптера очень помог Юрию! Вообще он не разбил, но никак не мог удержать хвост, это было видно что ему сложно, попыта развзлета, два, три, но вертолет виляет хвостом. Саныч в это время давал комады голосом как нужно управлять.
Да, видимо коптера не достаточно для освоения полета вертолета.
Юра, сдался, передал пульт Вадиму.

Ну что Вадим пробует и не получается, виляние хвостиком.


Да что такое!-говорит Вадим, - Что с ним? – тут Саныч и вспоминает а гира в удержание стоит?. Разобрались! Вот оно почему у Юрия не получалось.


Теперь остается проверить – пульт управления в руках Юрия.
Вертолет на позиции старта. И о чудо – у него это получается! Он летит – для первого раза очень очень не плохо! Пусть и посадка жестковата... но видимо коптер всё же помог Юре справится с вертиком)



После Юра делился впечатлениями о полете, сказал что в вертолете чувствуется сила, он энергичный очень. Вообще он остался довольный! Тем немение в его планах на будущие собрать новый коптер с управляемым хвостом, развивать тему квадро и т.д коптеров. Юра показывает что он очень способный пилот!
 

Время... время... к 17.00 стали заглядывать детишки, видимо занятия... как бы не хотелось собираться домой, но нужно!

Надеюсь от полетов всё остались довольные! Я лично очень!

И желаю что бы такие мероприятия продолжались! Всё делалось для Вас будущих пилотов!
Вот на такой нотке и заканчиваю отчет на 12 ноября 2011г.


Да прибудет с Вами сила!
« Последнее редактирование: 14 Ноября 2011, 20:52:19 от Саныч »

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Re: Полеты 12.11.11
« Ответ #17 : 14 Ноября 2011, 20:51:10 »
Роман, ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ОТЧЕТ.

Афигеть, как получилось. Пиши про 13.11.2011 года. Там 29 роликов....
« Последнее редактирование: 14 Ноября 2011, 22:49:46 от Саныч »
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

rattis

  • Гость
Re: Полеты 12.11.11
« Ответ #18 : 14 Ноября 2011, 21:13:31 »
для тех кто читает форум по последним ответам - полная версия отчета Романа, дополненная видео от Саныча.

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Re: Полеты 12.11.11
« Ответ #19 : 14 Ноября 2011, 21:36:25 »
для тех кто читает форум по последним ответам - полная версия отчета Романа, дополненная видео от Саныча.

Не не так...

Слова - Поповский.
Музыка - Морозов.
Трюки - Поляков.
Натяжение сетки - Юрий. :D
« Последнее редактирование: 14 Ноября 2011, 22:25:58 от Саныч »
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

Оффлайн Владимир

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 16
  • Сообщений: 515
  • Age: 48
  • Зарегистрирован: 21/08/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: РХ
Re: Полеты 12.11.11
« Ответ #20 : 14 Ноября 2011, 21:58:56 »
Ребята, померьте обороты у ПРОшки, по звуку многовато.
Eflite Blade mCP X; ALIGN T-REX 450 PRO; OUTRAGE FUSION 50; Spektrum DX8 DSMX.

rattis

  • Гость
Re: Полеты 12.11.11
« Ответ #21 : 14 Ноября 2011, 22:04:09 »
Ребята, померьте обороты у ПРОшки, по звуку многовато.
в курсе что много. прошка с гувернером. он был в крайний раз настроен в холодную погоду, а после этого его не настраивали. дело поправимое - в следующие выходные обещаем другой звук.
ЗЫ: а вообще, на проверенных лопастях я люблю завышенные обороты - вертолет резче, но стабильнее.

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Re: Полеты 12.11.11
« Ответ #22 : 14 Ноября 2011, 22:06:02 »
Ребята, померьте обороты у ПРОшки, по звуку многовато.
Да ? А мне после V2, наоборот вялой показалась. Странно...
Ребята, померьте обороты у ПРОшки, по звуку многовато.
в курсе что много. прошка с гувернером. он был в крайний раз настроен в холодную погоду, а после этого его не настраивали. дело поправимое - в следующие выходные обещаем другой звук.
ЗЫ: а вообще, на проверенных лопастях я люблю завышенные обороты - вертолет резче, но стабильнее.
Ты что Вадим не делай ни чего пока, в воскресенье как хорошо летала в Академе.  Разобьем у нас в зале тогда и сделаешь...
« Последнее редактирование: 14 Ноября 2011, 22:11:40 от Саныч »
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

Оффлайн Роман

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 0
  • Сообщений: 343
  • Зарегистрирован: 15/01/2012
    • Просмотр профиля
Re: Полеты 12.11.11
« Ответ #23 : 14 Ноября 2011, 22:24:49 »
Всем привет!  Обзор событий напишу по 13 числу, обязательно, но чуть позже. У нас дома ремонт, клеем обои, развал... вообще, всем спасибо!
У меня фамилия Поповский.
« Последнее редактирование: 14 Ноября 2011, 23:22:00 от Роман »

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

rattis

  • Гость
Re: Полеты 12.11.11
« Ответ #25 : 14 Ноября 2011, 22:25:31 »
Ты что Вадим не делай ни чего пока, в воскресенье как хорошо летала в Академе.  Разобьем у нас в зале тогда и сделаешь...
разбить - не наш метод. мне на нее еще EBAR ставить  :-0

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Re: Полеты 12.11.11
« Ответ #26 : 14 Ноября 2011, 22:26:48 »
Всем привет!  Обоз событий напишу по 13 числу, обязательно, но чуть позже. У нас дома ремонт, клеем обои, развал... вообще, всем спасибо!
У меня фамилия Поповский.

Ждем .
Исправил

Ещё раз для тех кто начинает смотреть с конца.
« Последнее редактирование: 16 Ноября 2011, 08:42:06 от Саныч »
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

rattis

  • Гость
Re: Полеты 12.11.11
« Ответ #27 : 14 Ноября 2011, 22:29:49 »
Ещё раз для тех кто начинает смотреть с конца.

а что изменилось?

P.S. Саныч, самый захватывающий момент во всем сюжете - это первый краш!!!

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Re: Полеты 12.11.11
« Ответ #28 : 15 Ноября 2011, 09:03:02 »
Ещё раз для тех кто начинает смотреть с конца.

а что изменилось?
P.S. Саныч, самый захватывающий момент во всем сюжете - это первый краш!!!

Да ничего. это просто пиар.
Цитировать (выделенное)
При посадке у вертоелта саныча пошел шлейф дыма, а будучи на полу и вовсе что-то пыхнуло и завеяо густо дымом, регулятор, он самый гад... в реальности просто умерла силовая батарея.

Дааа, как то прет мне на возгорания последние время.
« Последнее редактирование: 15 Ноября 2011, 09:09:21 от Саныч »
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL

Оффлайн Саныч

  • Пилот
  • Сказали спасибо
  • -вам: 62
  • Сообщений: 671
  • Age: 59
  • Зарегистрирован: 01/01/2011
    • Просмотр профиля
  • Город: Новосибирск
Re: Полеты 12.11.11
« Ответ #29 : 16 Ноября 2011, 08:42:41 »
« Последнее редактирование: 16 Ноября 2011, 08:44:38 от Саныч »
С Уважением, Саныч !

Blade mCPX BL