Выбор второго вертолета из 500 класса.

[rattis]

По мне так проще с бубном поплясать, но довести до уровня именно понравившуюся модель...

ну это, как говориться, кому что...

[Саныч]

Третью неделю бегаю с бубном. Мне это уже надоело.
Если Вам интересно. Пробуйте.
Но есть несколько моментов.
1. Лето у нас короткое.
2. Надо иметь, минимум 2 вертолета.
3. Надо иметь хорошие запасы запчастей. Минимум на 2 краша. По каждой модели.
4. Иметь четкое понимание, сколько Вы может потратить на хобби. (средняя цифра в месяц). Именно потраить. А не купить другую или новую модель вертолета или аппы, это другие статьи расходов.
5. И наконец иметь четкое понимание, что Вы желаете получить от хобби. И куда двигаться по этому тернистому пути.

Вот как-то так.

[Александр 1-й]

Еще пару слов о ГАУИ 550-м. При всех его недостатках, если проблемы с деньгой, имейте в виду - стоимость его восстановления при ТОТАЛЬНОМ краше, меньше 150 долларов. Вот и думайте

[syryl]

ну это, как говориться, кому что...

Конечно, никто ведь меня не заставляет с бубном плясать ))

По теме плясок с бубном:

УРААА!!! Посылка приехала с пробным нанотеком и регулем со встроенным BEC для Белта моего ))

Теперь он от испытаний микробиста не отвертиться точно. Бесфлайбарный ротор уже залежался в ящике )))

Регуль Турниджи дэлюкс 70А. Будем тестировать...

2. Надо иметь, минимум 2 вертолета.
3. Надо иметь хорошие запасы запчастей. Минимум на 2 краша. По каждой модели.

5. И наконец иметь четкое понимание, что Вы желаете получить от хобби. И куда двигаться по этому тернистому пути.

2. Вот второй то я себе и присматриваю ))

3. У меня к белту 10 крашкомплектов лежало, сейчас осталось 4,5 примерно... ))

5. Мне доставляет удовольствие собирать/разбирать модель - в меру естественно, переборки ежедневные не моё ) А летать, когда модель постоянно совершенствуется - прикольней. Ведь для этого все апгрейты и придуманы, тут видимо не я один такой ))

Третью неделю бегаю с бубном. Мне это уже надоело.

Что послужило причиной такой долгой пляски с бубном?

[syryl]

2. Надо иметь, минимум 2 вертолета.
3. Надо иметь хорошие запасы запчастей. Минимум на 2 краша. По каждой модели.

5. И наконец иметь четкое понимание, что Вы желаете получить от хобби. И куда двигаться по этому тернистому пути.

2. Вот второй то я себе и присматриваю ))

3. У меня к белту 10 крашкомплектов лежало, сейчас осталось 4,5 примерно... ))

5. Мне доставляет удовольствие собирать/разбирать модель - в меру естественно, переборки ежедневные не моё ) А летать, когда модель постоянно совершенствуется - прикольней. Ведь для этого все апгрейты и придуманы, тут видимо не я один такой ))

Третью неделю бегаю с бубном. Мне это уже надоело.

Что послужило причиной такой долгой пляски с бубном?

[Александр 1-й]

Регуль Турниджи дэлюкс 70А. Будем тестировать...

70-ти амперный регуль? На БЕЛТА??? Ебануться можно

[Саныч]

Что послужило причиной такой долгой пляски с бубном?

Разучился 500-ки настраивать.

Регуль Турниджи дэлюкс 70А. Будем тестировать...

70-ти амперный регуль? На БЕЛТА??? Ебануться можно

Может это на 550-ку?

[syryl]

Регуль Турниджи дэлюкс 70А. Будем тестировать...

70-ти амперный регуль? На БЕЛТА??? Ебануться можно

Ну это для тесту, на самом деле я туда хотел еще и скорпиона аццкого воткнуть, поэтому и заказал этот регуль, в нем еще и гувер присутствует.

Ну а если порвет мою карбоновую раму таким моторсетом, то у меня есть родная пластиковая в загашнике 

А вообще, он может и на Атом пойти без проблем ))

[Саныч]

Регуль Турниджи дэлюкс 70А. Будем тестировать...

70-ти амперный регуль? На БЕЛТА??? Ебануться можно

Ну это для тесту, на самом деле я туда хотел еще и скорпиона аццкого воткнуть, поэтому и заказал этот регуль, в нем еще гувер присутствует.
А вообще, он может и на Атом пойти без проблем ))

Или на 6 банок перейти на 450-ке. С запасом что бы.

Так поначалу всегда бывает. У меня на 500-ке стоит на 85 ампер.
Спросите зачем, отвечу  - пусть будет...

[Саныч]

Так поначалу всегда бывает. У меня на 500-ке стоит на 85 ампер.
Спросите зачем, отвечу  - пусть будет...

[syryl]

На самом деле история этого заказа оооочень длинная, я его заказал полтора месяца назад почти, нифига я во времени заблудился!! вот тема на дизайне, на тот момент уже двиг был заказан!!!

Александр мне в той теме мозг вправлял... Как же долго ехало все это. Заказывал с ТАОБАО через посредника - пока выкупили, пока отправили... Мозгоеды, чтоб им там икалось почаще...

В общем набрал всякой хрени по незнанке как правильно скомплектовать, теперь зато всего полно ))

А к крашкомплектам сразу подошел серьезно - всего по 10 шт набрал, и спокойно начал летаь, не боясь навернуться. Все лето и пролетал. Падений было много, но серьезных лишь два. Если бы у меня было всего 2 крашкомплекта, я бы наверное боялся летать...

Зато теперь - вишу всеми сторонами, летаю восьмерки кривые и длинные, круги кривые и овальные... )) развороты на горке делаю... В инверт даже пробовал переворачиваться - неудачно вышло....

[syryl]

Вадим и Александр, Вы же юзеры ФБЛ? Как будет отличаться поведение вертолета, если летать не на ФБЛ лопастях, а на обычных?

Дело в том, что я нашел неплохой вариант лопастей дешевых. Краш тесты мои они пережили, не сломались, бабочки нет. Сперва летал на стеклопластике - ломались регулярно, потом поставил эти лопаты, и падал несколько раз за месяц - два из них полуфатально. Лопасти покоцались, но выжили. Полет нормальный,  так их пока и не меняю - добить решил )))

Лопасти вот эти... Просто мне летать на Ежах жаба не позволит - падения бывают частые пока...

[rattis]

Вадим и Александр, Вы же юзеры ФБЛ? Как будет отличаться поведение вертолета, если летать не на ФБЛ лопастях, а на обычных?

я думаю, у Александра опыта больше. я летал с FBL на разных лопастях - дерево, стекло, карбон. но никогда не летал на "специальных" FBL-ных. так что, как говорится, сравнить не с чем. по поведению тех на которых летал могу дать комментарии если интересно.

[syryl]

по поведению тех на которых летал могу дать комментарии если интересно.

Конечно интересно. Меня сильно волнует вопрос "устойчивости и предсказуемости" вертолета на НЕ специализированных лопастях.

И очень интересно, чем одни лопасти могут от других отличаться в поведении...

Тесты были на системе BeastX, насколько я понимаю?

[Александр 1-й]

Вся прелесть ФБЛ-а в том, что "электроника выправит все что угодно". Специальные ФБЛ лопасти чуть-чуть большую резкость на стартах/стопах дают. Я - ее не чувствую ну может очень смутно, так что как для меня - разницы никакой, и наверное еще 2-3 года никакой не будет