Выбор второго вертолета из 500 класса.

[syryl]

Как вариант, если хотите с хай-вольтом поиграться (что круто), тогда на перекос - Турниджи ХВ-380, борт будет трехбаночным, на хвост - что угодно...........И поимеете себе ПРЕКРАСНЫЙ и относительно недорогой в обслуживании хай-вольтный вертолет.

Что такое хай вольт, и с чем его кушать?

[Саныч]

УПС, это на форуме не получится написать, только на поляне - лично.
Шутка конечно.
Это вертолет с бортовым питанием выше 6 вольт. Ищите сервы в название которых есть буквы HV - High Voltage.
Пример с нашего любимого сайта DS8325HV Power HD Titanium Gear High-Voltage Servo 31kg/79g/.118sec

[Александр 1-й]

Типа того. У меня еще круче не на 2 банки, а на 3, т.е. 12-ти вольтовые. Определенные сложности с бортом зато пля характеристики... :
0.03 секунды на 60 градусов и это при усилии 10 кг!!! Просто глазом не видно разницу работы стика и сервов. Усе как в рекламе
От такие у мну: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9982__Turnigy_HV_380_Digital_HV_3S_Servo_10_40kg_030sec_79g.html

[Александр 1-й]

Основные размере в электроварианте -  100, 450, 550 (по лопастям 520 -560 мм) и уже 700-800 (по лопастям 710-790мм).
Все остальное вариации на тему - потратьте деньги.

Саныч, а отут я с тобой не соглашусь. Согласился бы год назад, когда "тон" в 600-ках на нашей территории задавал Алайн 600 есп, с его дурной силовой и 6-ти баночным 5000 мАч аккумом.
Но с появлением хай-вольтных 600-к - это стал совсем другой вертолет.
Скажу больше. Если на 550-м не сильно мощный мотор, порядка 1.500-1.700 ватт, то тогда отлично сочетаются 550-ка и 600-ка в одном "гараже". Берем 6-ти баночные 3.000 аккумы, и ставим 1 штуку на 550-ку, 2 штуки на ХВ 600-ку.
Конечно если на 550-ке мотор 2 кВт и более - это не выход, аккумам будет нехорошо.

[Саныч]

Вот тут я не согласен.
Зачем 600-ка, любой вариант под 12S, выводит нас на 700-ку или что-то по больше.
На 700-ке. вот это комплект "Берем 6-ти баночные 3.000 аккумы, и ставим 1 штуку на 550-ку, 2 штуки на ХВ 600-ку." и на 700-ку, чем не вариант. 
Ну будет она летать 4-5 минут, как 550й на таком одном акке.
Зато минимальный вес, отжиг - чем плохо ?

[Александр 1-й]

Саныч. А какой моторчик там должен будет при этом стоять. На 700-ке то???
Не думаю, что если хоть 4035 скорп, то эти аккумы проживут больше 20 вылетов. Да и вообще, 700-ка - ДОРОГО. По обслуге дорого. Аккумы - дорого, все - дорого.
600-ка в обслуживании примерно в 2 раза дешевле будет, а 550-ка уже только процентов 70% от 600-ки.
Конечно, где-то в душе (очень глубоко) я с тобой согласен. Самая практичная и в то же время "взрослая" машина - это 550-ка. Но к сожалению, есть они только в виде ГАУИ и Алайна, ну еще дорогущий Лого 500 (где уж тут "практичность"). Не хочу ни ГАУИ, ни Алайна. Лого хочу, но дорого - жаба давить
А более-менее другие альтернативы - Атом, Фьюджн, Фурион - это все 600-е...

[Саныч]

Я делал похожие расчеты.
Цифры получались примерно такие же.
Но я пришел к этому через стоимость кращей на 450-ках и 500-ках.
Перечень сломанного на этих моделях, расценивал применительно к 600-ке и 700-ке.
В итого = 550-ка.

[syryl]

Стоп, стоп..... Какие 600ки и 700ки )) По хай вольту понял, интересно, покопаю инет на эту тему...

А вот размерчик больше 500ки я не хочу, по деньгам это уже серьезная нагрузка на бюджет - аккумы одни чего стоят... 500 ка мне ближе сейчас, чем что-либо другое. Элайн вот не в жилу, поэтому и грею голову - Лога или Атом...

За логу:

1. Простая конструкция (чем проще, тем надежней)
2. Нет "лишних деталей" постоянно пытающихся сломаться об землю
3. Серьезные валы (Основной 10 мм, межлопастной 8 мм, хвостовой 5 мм.) гнуть такие проблематично
4. Пластиковые роторы (вопрос спорный) но по эксплуатации Ескаевского пластика на ОР - я им доволен, прочный, надежный. Цапфы живут при падениях. Не гнётся.
5. Дизаин, в рот его ногами ))) очень уж торкнуло от его внешнего вида

[Саныч]

Стоп, стоп..... Какие 600ки и 700ки )) По хай вольту понял, интересно, покопаю инет на эту тему...

Зато как летит - СКАЗКА.

А вот размерчик больше 500ки я не хочу,

Это быстро проходит.

[syryl]

Зато как летит - СКАЗКА.

А вот размерчик больше 500ки я не хочу,

Это быстро проходит.

Блин, Саныч )) Мне и так покой только снится, еще и на 600ку меня убалтываете ))).... Конечно это ОЧЕНЬ заманчиво, но там уже совсем другие расходы ) Работать на оплату краш комплектов - любое хобби не в кайф станет )

Ситуация с финансами такова, что при всем желании большего, именно к следующему сезону бюджет на это дело жестоко спроектирован ))

Если ситуация исправится, создам тему о выборе 600 ки - тогда уже и 550 не будет рассматриваться ) А пока - чем богаты, тем и рады. Как-то так )

Такс....Значит этот предмет моего вожделения может ротировать только подобно кирпичу? Я впал в расстроенные чуйства... Маркетинговая политика типа "не фиг на мелких вертолетах привыкать к хорошему, купи Лого 500 и наслаждайся"..

[Александр 1-й]

А вот размерчик больше 500ки я не хочу, по деньгам это уже серьезная нагрузка на бюджет - аккумы одни чего стоят... 500 ка мне ближе сейчас, чем что-либо другое. Элайн вот не в жилу, поэтому и грею голову - Лога или Атом...

Понимаешь ли... мы с Санычем пытаемся тебе внушить, что 500-ка - это выброшенные деньги при наличии 450-ки. И 450-ку и 500-ку можно охарактеризовать как "мелочь пузатая" - вертолет для каждодневных полетов из серии "на часик на полянку заскочить, и парочку аккумов отлетать". Также неплохи для тренировки новых фигур между симом и большим вертолетом. Летают они почти одинаково. ОСОБЕННО если ФБЛ!!! Ну 500-ка чуть вальяжнее, но именно "чуть". Нужно либо 600-ку, либо 550-ку. По деньгам/характеристикам 550-ка оптимальна краши стоят всего раза в 1.5 дороже 500-ки, аккумы - практически аналогично, особенно если не гнаться за мощностью, и летать на 500-520-х лопастях. Особенно если это ГАУИ - 550. ОЧЕНЬ дешевый в эксплуатации аппарат. Если конечно удается решить проблему обгонной муфты, но это уже длинный и отдельный разговор.
А летает 550-ка здорово. Практически как 600-ка, но намного дешевле

[syryl]

мы с Санычем пытаемся тебе внушить, что 500-ка - это выброшенные деньги при наличии 450-ки. И 450-ку и 500-ку можно охарактеризовать как "мелочь пузатая". Летают они почти одинаково. Ну 500-ка чуть вальяжнее, но именно "чуть". Нужно либо 600-ку, либо 550-ку.

Аааааааа... Застрелите меня семеро!!! )))

Александр, подскажи - на Атоме 6 можно плавно, красиво и не быстро, летать блинчикообразные фигуры - петли, бочки, вороночки?

И во сколько денюх обходится его приложить? Учитывая Эджи на основном роторе, я так понимаю это пипеццц.......

[Yan77707]

мы с Санычем пытаемся тебе внушить, что 500-ка - это выброшенные деньги при наличии 450-ки. И 450-ку и 500-ку можно охарактеризовать как "мелочь пузатая". Летают они почти одинаково. Ну 500-ка чуть вальяжнее, но именно "чуть". Нужно либо 600-ку, либо 550-ку.

Аааааааа... Застрелите меня семеро!!! )))

Александр, подскажи - на Атоме 6 можно плавно, красиво и не быстро, летать блинчикообразные фигуры - петли, бочки, вороночки?

И во сколько денюх обходится его приложить? Учитывая Эджи на основном роторе, я так понимаю это пипеццц.......

Сань! Вальяжно и спокойно можно летать даже на 250ом! (при условии ОООЧЕНЬ натренированных рук и нервов).... А если серьезно то даже 450ка при грамотных (под нужный стиль) настройках летает хоть вальяжно... хоть пуляет...

[syryl]

Сань! Вальяжно и спокойно можно летать даже на 250ом! (при условии ОООЧЕНЬ натренированных рук и нервов).... А если серьезно то даже 450ка при грамотных (под нужный стиль) настройках летает хоть вальяжно... хоть пуляет...

Ян, спасибки еще раз за вал - сегодня проверил, модуль не совпадает немного, буду подумать как внедрить ведущую шестерню...

По теме - сейчас еще раз прикидывал ценники на обслугу 600ок... Не проканает ((

[Саныч]

Ян, спасибки еще раз за вал - сегодня проверил, модуль не совпадает немного, буду подумать как внедрить ведущую шестерню...

Ерунда притрется.

По теме - сейчас еще раз прикидывал ценники на обслугу 600ок... Не проканает ((

Тогда 5 с половинкой...

Такс....Значит этот предмет моего вожделения может ротировать только подобно кирпичу? Я впал в расстроенные чуйства...

Да почему будет, вот только хвост не будет управляться, но это мелочи, Вы не переживайте.